pont arriere qui claque

[Jeep59/wjv8]

Effectivement j ai le nez de pont qui a du jeu, il ce releve qd je fais des va et vient en mode park . Cela doit etre galère a changer

[-Pierre-]

Si c'est tout le pont qui bouge c'est "normal "

[stephm]

Normalement sur le Wj le pont arrière ne bouge pas d' un 1 cm ce n ai pas comme sur les tj.J ai eu le k sur mon ancien ça fait comme un claquement sur chaque trou ou bosse, quand tu le tourne c est normal d' avoir un peu de jeu mais pas trop non plus, mais de haut d' en bas tu ne doight avoir aucun jeu. Si c est ton roulement de nez de pont il faut que tu enlevés la chape . Apres tu inspectes. Regarde aussi tes biellettes de barre Stab arr , quand c est usée ça claque aussi.Bonne chance

[-Pierre-]

si ta chape bouge beaucoup mais pas ton pont, oui faut inspecter le roulement mais si c'est tout l'ensemble qui bouge, il faut alors contrôler les silentbloc de tous les tirants

[Jeep59/wjv8]

Normalement sur le Wj le pont arrière ne bouge pas d' un 1 cm ce n ai pas comme sur les tj.J ai eu le k sur mon ancien ça fait comme un claquement sur chaque trou ou bosse, quand tu le tourne c est normal d' avoir un peu de jeu mais pas trop non plus, mais de haut d' en bas tu ne doight avoir aucun jeu. Si c est ton roulement de nez de pont il faut que tu enlevés la chape . Apres tu inspectes. Regarde aussi tes biellettes de barre Stab arr , quand c est usée ça claque aussi.Bonne chance

c(est bizarre car qd je prends la roue (de chaque coté) ds les mains et que je tire et pousse dessus il y a comme un jeu ainsi q'un claquement, cela peut provenir du triangle, d'un roulement ou des biellettes stab ,,,

[-Pierre-]

Normalement sur le Wj le pont arrière ne bouge pas d' un 1 cm ce n ai pas comme sur les tj.J ai eu le k sur mon ancien ça fait comme un claquement sur chaque trou ou bosse, quand tu le tourne c est normal d' avoir un peu de jeu mais pas trop non plus, mais de haut d' en bas tu ne doight avoir aucun jeu. Si c est ton roulement de nez de pont il faut que tu enlevés la chape . Apres tu inspectes. Regarde aussi tes biellettes de barre Stab arr , quand c est usée ça claque aussi.Bonne chance

c(est bizarre car qd je prends la roue (de chaque coté) ds les mains et que je tire et pousse dessus il y a comme un jeu ainsi q'un claquement, cela peut provenir du triangle, d'un roulement ou des biellettes stab ,,,

la patte en l'air ?

[Jeep59/wjv8]

non en charge; dès qu'il est levé d'un coté , plus rien

[romainh63500]

non en charge; dès qu'il est levé d'un coté , plus rien

Vérifie tout simplement les roulements de roues!
Sinon tu peux aussi vérifier l'usure de tes demis-arbres (montage c-clips) mais je sais pas si c'est monté comme ça sur un WJ.

[Jeep59/wjv8]

non en charge; dès qu'il est levé d'un coté , plus rien

Vérifie tout simplement les roulements de roues!
Sinon tu peux aussi vérifier l'usure de tes demis-arbres (montage c-clips) mais je sais pas si c'est monté comme ça sur un WJ.

Faut t'il demonter le carter de dif pour changer et verifier les demi arbres car je vient de faire ma vidange ?

[romainh63500]

Malheureusement pour verifier les demi arbre il faut ouvrir ton pont et te faire aider (une personne pour faire bouger la roue et l'autre qui regarde dans boitier de différentiel) mais pour le faire, il faut être sur qu'il s'agit d'un montage C-Clips (rondelle en forme de C qui empêche les demi arbres de sortir (comme les cherokee de 1990 à 2001).

les clips sont a 52 secondes, sur les cherokee ils prennent du jeu dans leur logement et créent un jeu latéral.

[stephm]

Tout les Wj sont équipe en dana 44 donc pont fixe . As tu regardé comme je t ai dis la rotule du triangle arrière . Moi il m arrive la meme chose et effectivement en bougeant la roue ça claque. J ai regardé et c est bien cette fameuse rotule. Prend un gros tournevis et fait bouger le triangle de haut en bas s il a du jeu bingo. .

[Jeep59/wjv8]

Tout les Wj sont équipe en dana 44 donc pont fixe . As tu regardé comme je t ai dis la rotule du triangle arrière . Moi il m arrive la meme chose et effectivement en bougeant la roue ça claque. J ai regardé et c est bien cette fameuse rotule. Prend un gros tournevis et fait bouger le triangle de haut en bas s il a du jeu bingo. .

Je pense aussi au triangle mais il faut in extracteur pour l enlever. Mais c est bizarre que ça donné du jeu dans les roues latéralement.
heureusement que je t avais racheter ton triangle avec les autres pièces.
Il va falloir également que je change mes tirants de ponts car ils ont du jeu transversales.

[stephm]

Non pas besoin d' extracteur tu mes un cric bouteille en dessous et sa sort.

[Jeep59/wjv8]

impossible de separer la rotule de la fixation en forme de boomrang, meme avec un cric bouteille et un pied de biche

y a t'il une astuce ?

[stephm]

impossible de separer la rotule de la fixation en forme de boomrang, meme avec un cric bouteille et un pied de biche

y a t'il une astuce ?

oui toute simple je l ai fais le weed kend dernier effectivement impossible .Seul moyen démonter le triangle entier ça va plus vite et un coup de massette franc et sa sort tout seul.J ai meme acheté un extracteur facom et imposible du fait que moi j avais la cale de rehausse de pont .