cale pour jk

Abordez ici les questions sur les kits de suspensions
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Maxdeluxeuil
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cale pour jk

Message par Maxdeluxeuil »

bonjour à tous

je souhaite installer des cales afin de réhausser mon JK.

Quelle est la diffférence entre les 2 modèles ( à quoi servent les vis et plaques ) ?

Merci

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helipsys
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Re: cale pour jk

Message par helipsys »

Salut
le premier model ne te propose qu'une petite reahausse sur les ressort arrieres.

Le second est un peu plus complet, on voit les 4 cales pour les 4 ressorts, et les bumpstop

Les bumpstops servent a eviter que tes amorto soit comprimés a fond et donc prennent des choc.! les cylindrique tu vien les visser au centre des ressorts a l'avant, et les cales carrées tu viens les intercaler entre les bump d'origines et la caisse à l'arriere, ils eviter que le pont remonte trop..

Voila..
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Maxdeluxeuil
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Re: cale pour jk

Message par Maxdeluxeuil »

Merci.

Ne faisant que très peu de TT, je pense qu une rehausse simple suffira.
J M 3
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Re: cale pour jk

Message par J M 3 »

moi j' ai 4 cales teraflex 2,5 pouces comme neuves servi 2 mois avant ma rehausse actuelle procomp.
Je les Vend 80 euros livrées.

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Kilbil
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Re: cale pour jk

Message par Kilbil »

helipsys a écrit :Salut
le premier model ne te propose qu'une petite reahausse sur les ressort arrieres.

Le second est un peu plus complet, on voit les 4 cales pour les 4 ressorts, et les bumpstop

Les bumpstops servent a eviter que tes amorto soit comprimés a fond et donc prennent des choc.! les cylindrique tu vien les visser au centre des ressorts a l'avant, et les cales carrées tu viens les intercaler entre les bump d'origines et la caisse à l'arriere, ils eviter que le pont remonte trop..

Voila..

:pasdac2: les cales carrées s'intercalent entre le chassis et les supports de la barre stab arrière .
(c'est dans la notice de pose du kit)
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helipsys
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Re: cale pour jk

Message par helipsys »

Kilbil a écrit :
helipsys a écrit :Salut
le premier model ne te propose qu'une petite reahausse sur les ressort arrieres.

Le second est un peu plus complet, on voit les 4 cales pour les 4 ressorts, et les bumpstop

Les bumpstops servent a eviter que tes amorto soit comprimés a fond et donc prennent des choc.! les cylindrique tu vien les visser au centre des ressorts a l'avant, et les cales carrées tu viens les intercaler entre les bump d'origines et la caisse à l'arriere, ils eviter que le pont remonte trop..

Voila..

:pasdac2: les cales carrées s'intercalent entre le chassis et les supports de la barre stab arrière .
(c'est dans la notice de pose du kit)

Euh oui fort possible... sur mon XJ j'avais pas de barre stab a l'arriere, et ca venait ce caler pour les bump stop
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Maxdeluxeuil
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Re: cale pour jk

Message par Maxdeluxeuil »

Merci pour ta proposition mais avec des 2,5 pouces sur mon JK je ne rentre plus dans mon garage !!!
Je dois prendre plus petit :(
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helipsys
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Re: cale pour jk

Message par helipsys »

Ben moi je déménage expret car j'en avais marre de faire dormir mes jouets dans la rue :paspossible:
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