Réhausse +5cm : arbre de transmission à double croisillon?

[paj'heros 30]

Salut

Cela dépend de la rehausse jusqu a 2" pas besoin après pour 4" et plus c est obligatoire et conseiller en croisillons

@+
Lolo

[celtic33]

le problème des 2.7 et surtout overland et black pearl il sont un un peu plus haut si tu met des cales ce sera trop pour l'arbre de transmission d'origine pour les essence ça va car d'origine il il sont entre 1 et 2" de moins

[jay1st]

sur le 4.7 c'est du croisillons à l'arriere, les 2.

[Kaz66]

Bonjour le miens est un 2,7 crd limited vision de 2005, les nouvelles roues en 245/70/16 sont posées leger frottemen- reste la rehausse je pensse 2 pouces auriez vous des bons plans pour un kit complet amortisseur ressort en france ou étranger merci

[celtic33]

l'idéal serait un kit réhausse .5" ca éviterait bien des probleme sur les 2.7

[Kaz66]

Voilà j’ai commandé’’’des ome en 2 pouces bien recu je fais l’installation Moi même

[celtic33]

oui bon kit il existe aussi les ressort ome en 4cm je pense que j'irai plus vers cela dit nous ton ressentit une fois posé

[Ju62]

Bonjour, moi c'est un 2,7 limited de 2003 j'ai commandé mes cales sur rbd Hansel pour 89euro je monte sa des réceptions en espérant ne pas avoir de problème par la suite. Je vous tiendrai informé.

[Kaz66]

L’installation Terminé plutôt simple sans l’outil pour compresser les ressorts seul complication pour l’avant gauche il faut des doigts de fée, première ressenti amorti plus ferme beaucoup moins d’effet bateau et change aussi le look. A voir sur le long terme et en chemin

[Ju62]

Voilà j’ai commandé’’’des ome en 2 pouces bien recu je fais l’installation Moi même

Tu les as commandé sur quel site? Sa m'intéresse aussi.

[Kaz66]

Commandé chez suspension 4x4 dans les 850€ livraison en 1 semaine

[SEB_91]

Bonjour,

j'essaye de comprendre si les problemes de transmission avant du WJ 2.7 CRD avec 2 pouces,
c'est la longueur de l'arbre ? ou les angles ? qui pose probleme ...

[freddy 11]

j'ai un kit rehausse +5 sur mon wj depuis que je l'ai acheter ( 7 ans ) et je n'ai j’aimais eu de problème avec mon arbre avant qui est d'origine et j'ai fait plus de 200000 km avec

[SEB_91]

et tu n'as jamais eu de soucis avec le death robble ? tu fais du tout terrain ?


moi, j'ai été oblige de rajouter de la chasse et depuis, mon arbre grogne fort !

c'est pour ça, que j'essaye de comprendre.

[freddy 11]

j'ai eu un problème au début de death robble . celait le trou de passage du boulon qui tien la barre panhard qui est ovaliser sur le pont ( maladie des wj ) j'ai souder une rondelle de 16 (si mes souvenirs sont bon ) et depuis pas de problème