Suspensions très raides

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quentin.hl
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Suspensions très raides

Message par quentin.hl »

Il me semble que des amortisseurs d'origine sont suffisant pour une réhausse de 2", est-ce bien exact ?
Wrangler Tj 4l Sahara 2002
Wrangler TJ 2.5 1997 —> vendu

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martini
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Suspensions très raides

Message par martini »

Tu en démontes un et tu mesures "colapsed" et "extended" et tu compares....je suis tenté de te dire Oui pour faire de la route, barre stab connecté....et Non pour du chemin et sonnettes, barre stab déconnectée....
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic" :mrgreen:
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M38A1-1955- "COYOTE" vendue
HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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Message par Domiwan »

quentin.hl a écrit : 20 févr. 2020 20:11 Il me semble que des amortisseurs d'origine sont suffisant pour une réhausse de 2", est-ce bien exact ?
Je ne croit pas non. Si tu a une réhausse de 2" donc 5cm, le mieux est d'avoir des amortisseurs plus longs également. sinon tu va arriver en butée en détente.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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quentin.hl
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Message par quentin.hl »

Domiwan a écrit : 22 févr. 2020 08:54
quentin.hl a écrit : 20 févr. 2020 20:11 Il me semble que des amortisseurs d'origine sont suffisant pour une réhausse de 2", est-ce bien exact ?
Je ne croit pas non. Si tu a une réhausse de 2" donc 5cm, le mieux est d'avoir des amortisseurs plus longs également. sinon tu va arriver en butée en détente.
Ca marche, je vais donc en prendre des plus longs, merci

J'ai vu des bilstein sur Rockauto pour +0 à +2"
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