Rehausse et la loi

[titoun29]

Je viens ce jour de récupérer via internet des dossiers et attestation de transformation d'un véhicule auprès de la DRIRE, à établir par l'auteur de la transformation (ex: rehausse) cette dernière mentionnent que ces transformations, effectuées sous ma responsabilité, ont été réalisées en tenant compte des limites fixées par une notice descriptive ou bien avec l'accord préalable du constructeur (oublier la dernière), mais quelles sont ces fameuses limites????? Quelqu'un a t-il été confronté ou a t-il entrepri une démarche semblable auprès de la DRIRE pour faire accepter une rehausse (malgré cette transformation à l'encontre du constructeur).
Aujourd'hui j'ai rencontré un ami motard de la gendarmerie, pour connaître leur point de vue et leur manière de contrôle de nos 4x4 terreux, a leurs yeux nous sommes hors la loi avec nos rehausses, malgré que les certains contrôleurs techniques ferment les yeux se contantant du gabarit véhicule largeur/longueur, moi même militaire de carrière (devant me soumettre à toutes les lois en vigueur...) j'outrepasse la réglementation: pas bien. Alors faut-il qu'on dégonfle nos pneus pour rallier nos campagnes et terrains privés, et ressembler à toutes ces voitures plates qui ne tiennent pas leur 50 km/h en ville...

[yopcoco]

Je viens ce jour de récupérer via internet des dossiers et attestation de transformation d'un véhicule auprès de la DRIRE, à établir par l'auteur de la transformation (ex: rehausse) cette dernière mentionnent que ces transformations, effectuées sous ma responsabilité, ont été réalisées en tenant compte des limites fixées par une notice descriptive ou bien avec l'accord préalable du constructeur (oublier la dernière), mais quelles sont ces fameuses limites????? Quelqu'un a t-il été confronté ou a t-il entrepri une démarche semblable auprès de la DRIRE pour faire accepter une rehausse (malgré cette transformation à l'encontre du constructeur).
Aujourd'hui j'ai rencontré un ami motard de la gendarmerie, pour connaître leur point de vue et leur manière de contrôle de nos 4x4 terreux, a leurs yeux nous sommes hors la loi avec nos rehausses, malgré que les certains contrôleurs techniques ferment les yeux se contantant du gabarit véhicule largeur/longueur, moi même militaire de carrière (devant me soumettre à toutes les lois en vigueur...) j'outrepasse la réglementation: pas bien. Alors faut-il qu'on dégonfle nos pneus pour rallier nos campagnes et terrains privés, et ressembler à toutes ces voitures plates qui ne tiennent pas leur 50 km/h en ville...

Bah oui, si on veut pas être embêter ... et comme tu le dis, tu es militaire de carrière et pas exempt de "montrer l'exemple" mais cela a toujours était ... donc une certaine tolérance ... et tant que tout va, cela roule ... mais si souci un jour .....

[andy]

j'aime bien rappeler qu'il y a trés trés trés peu de cas de jeep ou autre verbalisé pour cause de réhausse ou pneu trop gros... je ne dis pas que nous risquons rien..faut juste remettre les choses a leur place je pense..alors risque oui..mais trés mesuré..

[Gilles]

Lors des rares controles routiers à bord de mes Jeep, après avoir vérifié que les papiers étaient en règle, la discussion a rapidement pris une tournure très amicale

A+

[titoun29]

Faut tomber sur des forces de l'ordre très tolérantes dans ce cas là, à l'heure actuelle je crois que celà deviens le contraire, liste de contrôle technique plus appronfondie...contrôles omnis présent aux quatre coins des rues de nos grandes agglomérations!!!! Faut-il exiger les fameux TUV d'homologation type mines, lors de la livraison et pose du kit réhausse par le préparateur (bien sûr un kit adapté au véhicule concerné et non modifié), et ensuite démarcher avec une attestation de transformation de véhicule et une demande de réception à titre isolé (RTI) auprès de la DRIRE de son département. Et ainsi faire acte de déclaration de modification des données techniques constructeurs. A partir de là si le dis véhicule est contrôlable par la DRIRE, et que celle-ci atteste des transformations, quelle doit être l'annotation figurant en complément sur la carte grise?
Doit t-on remiser nos engins en dehors de la voirie, avant que la maréchaussée nous les confisque en fourrière.....
Pas de jeepers travaillant à la DRIRE ou autre??????

[andy]

Nous te faisons part simplement de nos vingt années de vie a bord de Jeep quasi toute modifiée..

[Remi Del-Medico]

mon dernier control avec ma wrangler, a finit par un echange sympathique de passioné a curieux
j'ai meme eu droit a un blocage de la circulation en grande pompe pour repartir
mais au vu de tes inquetudes,ne modifie pas ta jeep,tu n'auserais plus rouler avec.

[Gilles]

Tout dépend comment tu te comporte sur la route.....c'est certain que si tu taille tout droit sur les ronds points ...

A+

[Chief]

Ben moi encore aujourd hui je suis passé devant des motards et rien
a part que l'un d'entre eux a fait un drole de tete
que sa dure...

[Matt]

Ben , generalement les gendarmes c'est des mecs..... (qui aime bien les tutures alors ça le fait )

A chaque post parlant de ce sujet , tous le monde a l'air de dire que les gendarmes sont indulgent

[Le GASPI]

Je dois moi aussi faire parti des chanceux du site car lors de contrôles de routine
ça c'est bien passé . Un d'eux m'a même dit en souriant "au moins on à pas à se baisser
pour demander les papiers" J'ai pas ose lui dire que pour certains d'entre nous il lui
faudrait une échelle . Si SI j'ai des noms... .

A+

[landescot]

Salut j'ai été controlé 2 fois en 17 ans 1 fois controle des papiers et 1 fois pas de ceinture ,les 2 fois pas de P.V et aucun probleme rapport a la rehausse(kit add-a-leaff) pneus en 235X75X15 pare-choc double avec PB plaque d'immat arriere US .

[titoun29]

Merci de vos commentaires réconfortants, tant pis maintenant mon kit 4" est à poste sur le XJ, reste plus qu'à tester le matos en TT! Je vous informe d'un courrier des lecteurs, peut-être publié dans la revue "Option 4x4" de février, viens juste d'avoir par retour de courrier de la prise en compte de cette même question, à voir leur commentaires. Sinon même un expert automobile dans ma ville n'a pu répondre à cette question? celà est étonnant!!!
Bonne crapahute à vous tous amicalement!

[Le GASPI]

Tu sais sur le site c'est une question récurrente....La meilleure réponse
" C'est celle que j'ai envie d'entendre " la vraie c'est " On est tous hors la loi"

A+

[Gilles]

On est tous hors la loi

Tu imagine si ils nous mettent tous dans la même prison ?
L'ambiance à la caffet ....
Et à l'atelier mécanique, on y fabriquerai un proto capable d'escalader les murs d'enceinte.

A+