amortisseurs PEDDERS

Message par **stephanois.10** » 10 déc. 2019 11:29

Bonjour
on me propose un kit de suspension PEDDERS de 2.5"" pour mon JL rubicon avec :
des ressorts HD
des amortisseur Foam CELL

Marque dont je n ai jamais entendu parlé.
Quelqu’un aurait il des tuyaux sur ce sujet

cordialement

Message par **martini** » 10 déc. 2019 11:42

Australien, spécialiste de la suspension de bonne réputation : voila ce que je sais

Message par **titouch** » 10 déc. 2019 11:53

foam cell c'est la marque Tough Dog , très bon produits, équivalent à OME

Message par **stephanois.10** » 11 déc. 2019 09:22

martini a écrit : ↑10 déc. 2019 11:42 Australien, spécialiste de la suspension de bonne réputation : voila ce que je sais

Merci

Message par **stephanois.10** » 11 déc. 2019 09:23

martini a écrit : ↑10 déc. 2019 11:42 Australien, spécialiste de la suspension de bonne réputation : voila ce que je sais

Merci

Message par **chrisflo** » 11 déc. 2019 21:21

Si c'était à refaire , je pense que je prendrai ça .
Mais , il faut aussi prendre en compte ce que tu vas faire avec ta jeep :
route , piste , en charge ou a vide ??
personnellement ? J'ai mis du RUBICON EXPRESS EN +2.5 pouces ( parce que le vendeur a été excellent !! ) c'est très souple , très confort , mais je ne sais pas ce que ça va donner avec une galerie , une tente de toit et le chargement … j'ai peur que la jeep se tasse et soit trop trop souple . J'ai discuté avec un spécialiste du Pedders , il tient le POINT S de Voiron dans le 38 , son nom c'est Thomas … ça vaut peut être le coup de lui demander ses arguments .

Message par **martini** » 11 déc. 2019 22:00

A Voiron, PointS....Thomas je ne connais pas, mais si le boss de ce pointS c'est Stéphane, il a du métier et il est d'excellent conseil....

Message par **chrisflo** » 12 déc. 2019 15:26

Stéphane est le père de Thomas !!
Je les ai rencontré au salon de Valloire et ils sont effectivement très compétents , avec du matos pas plus cher!!

Message par **doudou110** » 27 janv. 2020 18:35

Bonjour je suis equipé en pedders sur mon jk .Ca va super bien et c'est thomas de points s voiron qui me les as posées.

Message par **martini** » 27 janv. 2020 21:29

Quand j'ai rencontré Stéphane....Thomas devait encore jouer aux billes .....

Message par **brennos** » 30 janv. 2020 18:11

doudou110 a écrit : ↑27 janv. 2020 18:35 Bonjour je suis equipé en pedders sur mon jk .Ca va super bien et c'est thomas de points s voiron qui me les as posées.

quel kit de pedders ?

Message par **rubicon santana** » 30 janv. 2020 21:03

salut chrisflo je viens de commander le kit rubicon express 2" chez indiancars pour mon rubiconJLU qui a l'air d'etre le plus souple du marche j'aime bien un peu de confort sur la route meme si ça penche dans les virages .J'ai fais une rando de 3 jours en auvergne et mon parchoc arriere d'origine n'a pas aime je conseille a tous ceux qui font du TT de le virer direct pour ma part un ARB .Autre point faible du rubicon les clignotants avant : ils aiment bien les arbres .Sinon quel bonheur

Message par **chrisflo** » 30 janv. 2020 21:42

rubicon santana a écrit : ↑30 janv. 2020 21:03 salut chrisflo je viens de commander le kit rubicon express 2" chez indiancars pour mon rubiconJLU qui a l'air d'etre le plus souple du marche j'aime bien un peu de confort sur la route meme si ça penche dans les virages .J'ai fais une rando de 3 jours en auvergne et mon parchoc arriere d'origine n'a pas aime je conseille a tous ceux qui font du TT de le virer direct pour ma part un ARB .Autre point faible du rubicon les clignotants avant : ils aiment bien les arbres .Sinon quel bonheur

Oui , il est très souple . Très confort en 4x4 , et sur route .Par contre , attention en conduite rapide en 4x4 avec des sauts car il peut très vite talonner , ou en arrivant vite sur des saignées . De plus et je risque , moi d'être emmerdé , c'est en cas de charge . . . véhicule bien chargé + galerie et tente de toit , il risque d' être encore plus souple et s'écraser un peu . Perso , je vais tester cet été … on verra !!

Message par **onedays** » 31 janv. 2020 03:29

chrisflo , ton kit au départ est prévu pour un jk ''stock " niveau poid !

donc avec tout se que tu monte sur le tient il est sur a 200 pour 100 , qu'il vont pas aimer !!!

moi a ta place je changerais directement les ressorts prévu pour !!

Message par **chrisflo** » 21 juin 2020 08:41

Bonjour à tous ,
Un petit retour sur le sujet PEDDERS
Je viens donc de remplacer mon kit RUBICON EXPRESS tarage stock par un kit PEDDERS +5CM en HD ( ref 151233 + 151234 pour les amorto , et 280019+290108 pour les ressorts , ça ce sont les références article par article relevées sur les cartons d'emballage ) ).
Le résultat semble satisfaisant par rapport à mon problème de charge . ( equipt raid+ 250 kg )
Le kit Pedders plus hard va mieux supporer la charge , et j'ai pu constater sur un premier essai routier , un très bon comportement de la JEEP : c'est plus net , moins flottant comme comportement . Elle garde mieux son cap . Le confort est préservé .
En conclusion je conseillerai plutôt le RUBICON EXPRESS pour un véhicule devant rester en charge normale , avec une belle réhausse et la recherche du confort est primordiale .
Le kit pedders est peu cher mais semble vraiment convenir . Il inspire confiance question look , les amortisseur me rappellent mes ancien KONI RAID que j'avais sur mon nissan Patrol.

JeepMania