JeepMania

Bonjour,

Je cherche désespérément à remplacer mes amortisseurs très usés pour mon GC WJ 2.7crd .

Pour l'avant j'ai trouvé cela https://eshop.rbs-handel.de/fr/catalog/product/7880/,

Par contre pour l'arrière je ne trouve rien sauf à des prix exorbitant....

Avez vous une référence ou un lien

Merci

Regarde là, j'y ai pris les miens.
Livré en 1semaine

http://www.rockauto.com/m/mobilecatalog.php

Re

Merci pour l'info, mais assez dur pour s'y retrouver ,
tu a pris quel modèle ?

Des MONROE GAZ

cedric63 a écrit :Des MONROE GAZ

Idem, remplacés en 30 minutes.
Un des origines était bloqué ...

je me suis régalé avec des rancho rs 9000, réglables, à prix imbattables aux states
https://www.4wd.com/p/rancho-rs9000xl-s ... M-RS999260
possible de les trouver ailleurs aussi

Re

Merci pour le lien, je vais partir sur des Monroe

Bonjour,
Je pense aussi au remplacement des amortisseurs de mon WJ 2.7crd.

Bien qu'ils semblent d'origine soit un peu plus de 200000km ils ne sont pas trop souples, au contraire j'ai l'impression qu'ils sont de plus en plus fermes, sutout devant.
Macfun parle d'un bloqué, c'est à dire ? Complètement bloqué ou devenu dur ?
Moi mon débattement semble normal, mais je trouve surtout sur les ralentiseur que ç'est trop ferme, et il me semble de plus en plus ferme. Avez vous eu cette impression ?

Et que pensez vous du confort des amortisseurs que vous avez monté, comparé à ceux d'origine ?

Merci.

skyfish a écrit :je me suis régalé avec des rancho rs 9000, réglables, à prix imbattables aux states
https://www.4wd.com/p/rancho-rs9000xl-s ... M-RS999260
possible de les trouver ailleurs aussi

à Nova offroad http://www.nova-offroad.com/4-amortisseurs-rancho

Jpcd a écrit :Macfun parle d'un bloqué, c'est à dire ? Complètement bloqué ou devenu dur ?

Bloqué ...

Pas de prob avec les Monroe à l'AR, je ne fais plus que de la route, et je tracte occasionnellement 3 tonnes.