Avis rehausse 2.5" JKU

Message par **leboiss** » 26 mars 2020 16:03

Bonjour,

voila j'ai un jku de 2018 depuis quelques semaines, et je souhaiterais le rehausser juste pour le look sans trop perdre en confort (en region parisienne je pense pas faire de offroad).
je ne sais pas trop pourquoi je suis pas trop cale, sauf si vous avez de bon retours car niveau budget c'est vrai que c'est le top.
Apres avoir lu ce que j'ai pu voir sur le forum, je m'oriente plus vers un kit avec ressort et amorto.
je voudrais donc vos avis sur ces kits simples qui je pense peuvent répondre à ce que j'attends.
https://www.quadratec.com/products/16300_6015_07.htm
https://www.quadratec.com/products/16502_4414_07.htm

merci de vos conseils

Message par **onedays** » 26 mars 2020 20:31

salut le kit AEV est plus complet ! mais n'oublie pas les frais de port et de douane en plus !!

ta a aussi teraflex europe qui est tres bien

https://teraflex-europe.com/en/produit/ ... 50-shocks/

j'ai ce kit ( 2 portes) j'en suis super content , et c'est le prix tout compris

Message par **pascounet71** » 26 mars 2020 22:29

Sont pas mal ces kits.. peut être des ressorts de meilleure qualité chez AEV

Message par **leboiss** » 27 mars 2020 11:27

sinon celui-ci https://kayman-offroad.fr/boutique/jeep ... angler-jk/
mais est-ce la meme qualité que du teraflex par exemple ?
J'ai vu qu'il fallait mettre des elargisseurs de voies également. Qu'avez-vous mis de votre coté ?

Message par **onedays** » 27 mars 2020 11:47

c'est du + 7,5 cm !! pour se que tu veux faire sa fait beaucoup je trouve ! et sa m’étonnerais qu'il n'y ai pas d'autre modif a faire !

le maxi d’après plusieurs avis c'est du 2.5 pouces maxi sans autre modif !!

je t'envois un mp !!

Message par **jeffo78** » 30 mars 2020 14:07

bonjour ,

sur mon JK ( 2 portes ) , kit AEV + 2.5 pouces , monte pneumatique 285/70/17 sur jantes origine et élargisseurs de voies , c'est parfait , cependant confort plus ferme .

Message par **piuk** » 30 mars 2020 20:59

j'ai monté le meme kit AEV dont je suis content mais les amortisseurs n'ont pas supporté un raid au maroc sur des pistes très caillouteuses. autrement rien à redire. Si il tire à droite depuis le montage du kit et pas trouvé d'ou vient le problème .

Message par **_arno** » 31 mars 2020 00:47

Salut,
Juste pour te dire d'éviter à tout prix Trailmaster...

J'ai mis une réhausse en +7.5cm et les ressorts et amortisseurs sont de mauvaise qualité, sans parler des biellettes de liaison pour la barre stab, une grosse m....

Message par **onedays** » 31 mars 2020 00:57

si j'ai bonne mémoire le kit aev a un sens pour les ressorts a l'avant ! un ressort droit et un gauche !

Message par **leboiss** » 01 avr. 2020 10:36

Bon au final j'hesite entre AEV et TERAFLEX, mais apres mesure du garage, ca ne passerait plus

va falloir que je déménage

Message par **35wrangler35** » 01 avr. 2020 10:42

On est plusieurs ici à avoir ce PB

Message par **Cobra4** » 01 avr. 2020 10:57

onedays a écrit : ↑31 mars 2020 00:57 si j'ai bonne mémoire le kit aev a un sens pour les ressorts a l'avant ! un ressort droit et un gauche !

Non pas de sens droit gauche, mais orientation du ressort , index vers l"arrière du véhicule.

Message par **Attila** » 01 avr. 2020 11:36

Tu as le kit 1,5" de teraflex si 2,5 est trop haut

Message par **leboiss** » 02 avr. 2020 13:25

Si je ne dis pas de bêtise le 1.5 ne me permettra pas de mettre du 35 pouces ?

Message par **Attila** » 02 avr. 2020 14:12

C'est fait pour du 33", mais avec des ailes plates ca doit passer. Mais rester stock ne permet pas non plus

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