Bonjour
Je regarde en ce moment, les amortisseurs pour mon JLUR.
Les Falcon me plaisent bien. Je ne voudrais pas dépasser 1600/1800€. Les 3.1 semblent bien, au dessus il y a ceux qui sont réglables, mais je ne me vois faire les modifications à chaque sorties et niveau budget je suis plutôt au dessus.
Avez-vous monté ces amortisseurs ?? Ou bien d’autres propositions dans ce budget ?
Merci pour vos avis
Olivier
Amortisseurs Falcon 3.1
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vince41
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Amortisseurs Falcon 3.1
Petit doublon 
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
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fabiensoulac
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Amortisseurs Falcon 3.1
bonsoir,
il va etre rehausser?
il va etre rehausser?
Rehausse 3.0 evomfg amort Fox
Jantes aev beadlock
bf goodridge T/A ko2 315/70R17
Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
Barre accouplement synergy mfg
Bras de suspension Evo mfg
Jantes aev beadlock
bf goodridge T/A ko2 315/70R17
Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
Barre accouplement synergy mfg
Bras de suspension Evo mfg
Amortisseurs Falcon 3.1
Salut Fabien
A oui, doublon, désolé.
Non pas de rehausse. Je passe déjà juste dans mon garage !!!
Mais c’est histoire de gagner en conduite dans les chemins et éviter le roulis dans les virages.
A oui, doublon, désolé.
Non pas de rehausse. Je passe déjà juste dans mon garage !!!
Mais c’est histoire de gagner en conduite dans les chemins et éviter le roulis dans les virages.