Bon plan rehausse OME +50mm
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Bon plan rehausse OME +50mm
En vérifiant les références de mes ressorts arrieres je suis tombé sur cette offre :
https://www.offroadattitude.fr/kits-sus ... iesel.html
J'en ai eu pour 1200€ chez moi .
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- Disco
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Bon plan rehausse OME +50mm
J'ai été un peu visiter, pas mal !
- dibamid
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Bon plan rehausse OME +50mm
Commandé et livré cette semaine.
Plus qu'à trouver le temps de le monter.
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JK de 2013
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Bon plan rehausse OME +50mm
Pour moi c'est le parfait compromis entre confort et efficacité .
- vince41
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Bon plan rehausse OME +50mm
Oui, c'est ce que j'ai avec un Body Lift de 1" et Motor Mount de 1"
Je vais rajouter une petite cale de 3/4" à l'arrière pour lui remonter un peu le arrière train
Je vais rajouter une petite cale de 3/4" à l'arrière pour lui remonter un peu le arrière train
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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Bon plan rehausse OME +50mm
Concernant le tarage chez OME, est ce qu un +40 kg AV et un +200 kg AR reste correct ?
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Bon plan rehausse OME +50mm
Le tarage est correct quand la charge embarquée est adaptée, je vois pas le sens de ta question...
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Bon plan rehausse OME +50mm
Je veux pas me retrouver avec une suspension trop raide. Et je roule beaucoup avec un porte vélo, c'est pour cela que je me pose la question sur le confort par rapport au tarage.
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Bon plan rehausse OME +50mm
200kg pour l'arriere ? Porte vélo 30 kilos , 2 vtt electrique 50 kilos .
J'ai OME + 5 médium et tout çe passe bien avec le porte vélo et les 2 vtt . Je suis en JK
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Effectivement c'est pas mal comme tarif c'est le même que tu as monté ?Lorenzolamasse a écrit : ↑21 févr. 2021 20:36 200kg pour l'arriere ? Porte vélo 30 kilos , 2 vtt electrique 50 kilos .
J'ai OME + 5 médium et tout çe passe bien avec le porte vélo et les 2 vtt . Je suis en JK
Avec 0kg pour l'avant et +50 à l'arrière?
Pourrais tu me mesurer la hauteur à l'endroit le plus haut du JKU afin que je puisse vérifier si il passerait sous la porte d'un garage
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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Bon plan rehausse OME +50mm
Je n'ai pas regardé en priorité le tarage poids , j'ai donc pris OME +5 médium avt arr sans faire une fixation sur le tarage , je voulais du confort et je l'ai . Sur Jk court . J'ai les nitro sport + 5 de chez OME .
Hauteur? je suis en capote , pneus en 285/70/17 et jk court çà ne va pas t'avancer .
De plus mon jk est bien démonté actuellement donc mesure non fiable ( il lui manque les 2 parechoc et les 4 ailes et les marche pieds pour un passage àu raptor sous peu )
Je me rend compte que la question ne m'était pas forcemment destinee
J'ai déjà écris ça qq part dans le forum :
médium : poids ~origine , ou avec un simple parechoc acier (moi)
HD : parechoc lourd , treuil , poids embarqué important , plus raide â vide
HDD professionnel du transport sur piste , déconseillé â vide et sur route courante
Hauteur? je suis en capote , pneus en 285/70/17 et jk court çà ne va pas t'avancer .
De plus mon jk est bien démonté actuellement donc mesure non fiable ( il lui manque les 2 parechoc et les 4 ailes et les marche pieds pour un passage àu raptor sous peu )
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C'est possible que ce soit moi en effet car j'essaye d'avoir cette info car si je me lance à l'aveugle je risque de ne pas pourvoir entrer le JKU dans le garage
Il me manque plus que les ressorts pour franchir le pas
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Bon plan rehausse OME +50mm
Je me dois d'intervenir,
OME parle bien de charges égales ou supplémentaires en prenant en compte le pare choc avant ou treuil, 0, plus 50 Kg, plus 150 Kg et plus 300 Kg.
C'est plutôt King Spring qui utilise les termes HD et HDD.
OME est une marque australienne, allez voir sur le site australien tout y est expliqué, avec toutes les références, mais en anglais.
https://oldmanemu.com.au/
OME parle bien de charges égales ou supplémentaires en prenant en compte le pare choc avant ou treuil, 0, plus 50 Kg, plus 150 Kg et plus 300 Kg.
C'est plutôt King Spring qui utilise les termes HD et HDD.
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Renegade BU vendue.
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
Le Patrol est maintenant vendu.
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