Kit ressort +4cm jeep KJ

Abordez ici les questions sur les kits de suspensions
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NEMO
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Kit ressort +4cm jeep KJ

Message par NEMO »

Bonjour,
J'ai mon kj ce week-end et j'aimerais le rehaussé légèrement pour augmenter les 17cm de garde au sol sous le pont avant.
J'ai vu un kit ressort de +4cm

https://kayman-offroad.fr/boutique/jeep ... erokee-kj/

Y a t'il des modifications à prévoir genre rallonger les durites de freins ?

Quelqu'un a essayé ces ressorts ?

Merci à vous.
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Kit ressort +4cm jeep KJ

Message par Ro_Omain »

Salut
Une rehausse ne modifiera pas la garde au sol de ton pont avant… Tu seras juste assis plus haut! :mdr2:
Et si tu changes tes ressorts il te faudra aussi changer les amortisseurs, car sinon tu gagneras même pas en débattement… Au mieux tu gagneras un peu d’angle pour grimper ou descendre, ou alors c’est juste esthétique.
La seule chose qui te soulèvera les ponts c’est de plus grandes roues.
Modifié en dernier par Ro_Omain le 15 juil. 2021 00:50, modifié 1 fois.
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Kit ressort +4cm jeep KJ

Message par Ro_Omain »

Sinon pour des ressorts rallongés de 4cm, à mon avis rien à prévoir de particulier. Pour la marque je pense qu’on est pas sur du haut de gamme mais cela doit convenir pour un usage loisir sans grosse charge. Sache aussi que pour à peine plus cher (env 400€) tu as 4 ressorts OME, bien plus qualitatif à mon avis.
Pour une rehausse complète, cad avec les amortisseurs, prévois entre 800 et 1000€
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Message par NEMO »

Le but de la rehausse est de pouvoir augmenter la taille des pneumatiques afin de gagner en hauteur sous ponts.
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Message par NEMO »

Ro_Omain a écrit : 14 juil. 2021 15:16 Sinon pour des ressorts rallongés de 4cm, à mon avis rien à prévoir de particulier. Pour la marque je pense qu’on est pas sur du haut de gamme mais cela doit convenir pour un usage loisir sans grosse charge. Sache aussi que pour à peine plus cher (env 400€) tu as 4 ressorts OME, bien plus qualitatif à mon avis.
Pour une rehausse complète, cad avec les amortisseurs, prévois entre 800 et 1000€
Aurais-tu un lien pour les ressorts OME stp?
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Message par Ro_Omain »

http://www.4x4proyect.com/acheter/suspe ... u-(ome)/fr

Boutique espagnole, service au top, prix imbattable pour les pièces OME et souvent en stock donc délais très courts
Si tu souhaites acheter en France euro4x4parts sont aussi revendeurs mais délais plus longs
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Message par NEMO »

Merci beaucoup :1:
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Message par wj57 »

Ro_Omain a écrit : 14 juil. 2021 15:10 Une rehausse ne modifiera pas la garde au sol de ton pont avant… Tu seras juste assis plus haut! :mdr2:
Bonjour.
Sur le KJ la transmission aux roues avant se fait par cardan donc, si, la rehausse augmentera la garde au sol du pont.
Par contre a l’arrière ça ne change rien car c'est un pont rigide.
Après avoir exploser le pont avant de mon KJ dans un chemin de champ (là ou je passais sans problème avec mon WJ d'origine), j'ai installé un kit ironman +5cm, et une plaque de blindage avant, aucune modification nécessaire, ni a l'avant ni a l’arrière.
Plus des pneus un peu plus haut de flanc (235/70x16) et la garde au sol est, sous la plaque de protection de pont, de 22 cm.
C'est pas énorme mais ça change tous par rapport a la garde au sol d'origine.
Modifié en dernier par wj57 le 11 sept. 2021 13:54, modifié 1 fois.
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Message par martini »

Il y a quelques années, Indian Cars avait prép&ré le KJ du regretté Andy.......le véhicule était baptisé "Indian Rescue"....V6 boite auto,rampe de phares : j'avais fait un raid Tunisie ou il y était : sympa :1: je dois avoir une paire de photos dans un autre ordi si tu veux :1:
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic" :mrgreen:
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