Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

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OlivierLB
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Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par OlivierLB »

toujours une sangle ou une corde synthetique jamais une chaine ou un cable et toujours qq chose pour casser l'energie.......

Mortel!!

JK Sahara 2Dr 2012, Fuel D583 Bronze dressed in Cooper STT Pro 285x70R17, AEV DualSport XT+2.5, AEV Premium Bumper and Skidplate...and other doodads..what else?
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patcatkiller
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par patcatkiller »

:peur002:
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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jay1st
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par jay1st »

c'est pour ça que je prefere ma sangle kinetique plate et la corde synthetique sur mon treuil !
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TJ9999
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par TJ9999 »

Aië!! :shock:
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NewJeeper
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par NewJeeper »

C'est dingue... :paspossible:
Hier je pensais justement à ce type d'incident. Comme je vais installer un treuil et que peut-être un jour je serai obligé de m'en servir pour secourir Jay1st, je me demander si rester dans la Jeep pouvait être un endroit sur....
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
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martini
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par martini »

Suffit de lester la corde ou câble en son centre pour casser le fouet en cas de rupture...
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44/35 splines axle, teralow 4:1, OX lockers, Maxxis Trepador 35", beadlocks...http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par Jeep22220 »

martini a écrit :Suffit de lester la corde ou câble en son centre pour casser le fouet en cas de rupture...

Simplement!
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steeveA
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par steeveA »

NewJeeper a écrit :peut-être un jour je serai obligé de m'en servir pour secourir Jay1st
Oui, le jour où il laissera le JK au garage et qu'il viendra faire une sortie avec une méhari :mdr:
NewJeeper a écrit : je me demander si rester dans la Jeep pouvait être un endroit sur....
Bien sûr ! avec un bel équipement que tu vas t'acheter pour tes étrennes :mdr2:
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par NewJeeper »

Mékilékon ! :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par fred 47 »

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Re: Voila pourquoi il faut TOUJOURS une sangle

Message par NewJeeper »

fred 47 a écrit :

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
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