virée au Forest Hill avec le ZJ
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virée au Forest Hill avec le ZJ
https://www.youtube.com/watch?v=TRaeKqfF_oA
Petit test du ZJ après toutes mes modifs
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ZJ 5,9L Limited LX
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Amortos Fox performance 2.0
Direction Currie enterprise
monté en 32"
[img][img]http://img11.hostingpics.net/thumbs/min ... CN4718.jpg[/img][/img]
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Re: virée au Forest Hill avec le ZJ
J’adore tes RockBar homemade, tu pourrais faire quelques photos des fixations STP
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Re: virée au Forest Hill avec le ZJ
Merci, les fixations font partie intégrante des rocksliders, une cornière soudée sur la longueur et vissée sous le bas de caisse.
Puis deux cornières soudées perpendiculairement au rockslider dans l'axe des renforts du châssis. fixation avant fixation arrière fixation sous le bas de caisse Le tout est fixé au châssis avec des écrous noyés, les vis des photos étaient là juste pour présenter la pièce avant finitions.
Maintenant tout est fixé avec des écrous M8 et M10 si mes souvenirs sont bons.
Puis deux cornières soudées perpendiculairement au rockslider dans l'axe des renforts du châssis. fixation avant fixation arrière fixation sous le bas de caisse Le tout est fixé au châssis avec des écrous noyés, les vis des photos étaient là juste pour présenter la pièce avant finitions.
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Re: virée au Forest Hill avec le ZJ
Très propre le ZJ! Beau travail.
2.5l OME 2.5"+ 1" Body, EATON e-locker avant, ARB arriere,HPDana30 avant, Ford 8.8 pont arriere, RCV, IronMan Fab 4x4 control arms, IronMan steering. Warn VR10k, UCF high clear skid
Couple 4.56. Pneus 35” Maxxis
Ma femme la deteste
A Faire: Atlas 4spd, Diésel
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Re: virée au Forest Hill avec le ZJ
Bravo sa semble bien solide ! C’est du tube de 80?
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Re: virée au Forest Hill avec le ZJ
Oui c'est costaud, l'avantage est que la charge est répartie sur toute la longueur du bas de caisse s'il se pose et non seulement sur 2 ou 3 points de fixations.
Le tube est de la récup', c'est du tube de chaufferie en diamètre un peu moins de 60mm et épaisseur un peu plus de 4mm, du costaud
Pour les bouchonner, j'ai inséré des gros écrous au bout et soudés Depuis, il à pas mal évolué, il faut que je me mette à jours dans le rayon préparations
Le tube est de la récup', c'est du tube de chaufferie en diamètre un peu moins de 60mm et épaisseur un peu plus de 4mm, du costaud
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Re: virée au Forest Hill avec le ZJ
Merci, je poste pas souvent mais suis le forum et ton TJ est pas mal non plusStan98TJ a écrit :Très propre le ZJ! Beau travail.
Même si à l'arrêt en ce moment
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