Tu m'étonne !
tj et jku
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vince41
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tj et jku
Les L6 n'ont pas tous 190Cv ... le miens doit être un 173 il me semble ... par contre c'est bien un 23Cv fiscaux
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15
Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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tj666
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tj et jku
Mouai j,ai pas l'impression que l'aile ai touchéfabiensoulac a écrit : ↑25 avr. 2020 12:21 Jolie vidéo !!
On pourra remarquer le rôle des ailes en acier qui embeche la destruction’ de la vitre et hard top sur le deuxième passage... petit message pour les pro ailes plastiques
-YJ 2.5L 1991 White-halfdoors-31" Vendu
-Tj 4.0 2006 final édition-Black-rubiclown- 3.5" King racing-Tummy tucker-4.11-Elockers-32" Vendu
-JKUR 2.8 2015 Tankgreen- King racing -35" Vendu
-JKUR 3.6 2015 Tankgreen-RocKkrawler-maxtravel 1.5 King-35" Vendu
-JLUR 2.0 2019 Billet silver US(isé) King racing 35" vendu
-JTR 3.6 2020 Gator green-1’’ front-35"
-JLUR 392 2022 Sarge green 35” King racing
-TJR 4.0 2004 light khaki
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vince41
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tj et jku
Je ne penses pas non plus ... car plus tard on la voit en gros plan et il n'y a aucune rayure !????tj666 a écrit : ↑26 déc. 2020 15:06Mouai j,ai pas l'impression que l'aile ai touchéfabiensoulac a écrit : ↑25 avr. 2020 12:21 Jolie vidéo !!
On pourra remarquer le rôle des ailes en acier qui embeche la destruction’ de la vitre et hard top sur le deuxième passage... petit message pour les pro ailes plastiques
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jeanfi007
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tj et jku
Salut Vince,
La mienne est donnée pour 169cv din et 14cv fiscaux,
J'ai perdu des 2 côtés
TJ SAHARA BVA 4.0 de 99, Couples Coniques 4.10, kit Procomp MX6 en 2", biellettes deconnectables JKS, pneus cooper stt 31", treuil winchmax military
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vince41
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tj et jku
T'inquiètes pas c'est les modalités de calculés qui change selon les années
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