Sortie Offroad Provence 4x4 28-03-21 Ollières
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Notre dernière sortie avant confinement...
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et bon courage pour le nettoyage
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Pour moi qui n'ai jamais ce genre de off road, je vois qu'il est nécessaire de disposer de grosses roues et de rehausse.
Il y a pourtant un Land Cruiser dans le film qui me semble à peu près "stock"... En plus en châssis long... Il est passé partout où sont passés les autres, y compris dans les "baignoires" de boue ?...
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Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !
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C'est gras chez toi.
Et à vouloir passer à la bourrin, y a de la casse !
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houlà... le patrol il a morflé
on a du bol c'est pas une jeep... c'est pas trole du tout
superbe vidéo
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Pour répondre aux questions:
Oui c'est gras chez nous . On est sur une partie d'une terrain viticole, donc beaucoup beaucoup de glaise...
Nos 2 terrains sont assez techniques et rudes (on a des clients qui sont allés sur plusieurs terrain et cette information vient de eux). Donc oui, il vaut mieux avoir un minimum de prépa. Après, on a des passages "light" où des véhicules stocks peuvent passer. De toute manière, on est là pour s'amuser et apprendre à faire du franchissement (gras, cailloux, ...)
Et oui, comme de partout il y a des bourrins. Mais bon, on est sur un terrain privé. Que les gens s'amusent et prennent du plaisirs, c'est l'essentiel
Oui c'est gras chez nous . On est sur une partie d'une terrain viticole, donc beaucoup beaucoup de glaise...
Nos 2 terrains sont assez techniques et rudes (on a des clients qui sont allés sur plusieurs terrain et cette information vient de eux). Donc oui, il vaut mieux avoir un minimum de prépa. Après, on a des passages "light" où des véhicules stocks peuvent passer. De toute manière, on est là pour s'amuser et apprendre à faire du franchissement (gras, cailloux, ...)
Et oui, comme de partout il y a des bourrins. Mais bon, on est sur un terrain privé. Que les gens s'amusent et prennent du plaisirs, c'est l'essentiel
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Et une fois de plus
Je pense qu'un de ces quatres, si c'est possible, j'irai vous voir une matinée en tan que spectateur
@+
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- jomrsv
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Ah ben non Thierry, si tu viens c'est pour en faire
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très très beau terrain et reportage ; mais c'est pas pour moi ... ou alors pas avec mon ( beau ) jk
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Merci pour les précisions, jomrsv !...
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salut Jerome
beau reportage ca donne envie
ca me reconforte dans mon choix de rouler en Jeep et pas obliger de passer en force pour sortir d'une zone mais on a tous commencer par un petit Suz un patrol ou un pajero........moi le premier (d'ou mon pseudo )
@+
lolo
beau reportage ca donne envie
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la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
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rehausse MetalCloak True Dual Rate ressort OME 4'' pneu 315/70/17
WJ 4.7L V8 LIMITED 2002
rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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- jomrsv
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Alors une précision: je ne sais pas pourquoi mais la quasi totalité des conducteurs de Patrol sont des bourrins. Je dois pouvoir les compter sur les doigts d'une mais, ceux qui passent en douceur...
Et je vais augmenter ce nombre car je viens d'acquérir un Patrol
Je passe de l'autre coté. Pas trouvé de Jeep en "bon état" (état correct) dans mes prix.
J'y reviendrai car je veux mon TJ mais pas pour moment.
Et je vais augmenter ce nombre car je viens d'acquérir un Patrol
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tu vas pas te faire des amis...
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Oh ne t'en fait pas, ils le savent mieux que moi. Sur cette sortie, malgré que tout le monde sait que des pont de Patrol c'est en général indestructible, il y a eu 2 baroud et 1 GR qui ont pété leurs ponts...Donc oui, des bourrins
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