35" vers 37"

Message par **jerome013** » 26 avr. 2020 18:42

Salut à tous,
Petite question, j'ai un JK 2 portes qui est actuellement équipé en KO2 315 70 17 soit un équivalent de 34,4"
J'envisage de passer en 37 12,5 17, quel est l'équivalent en taille EU ?
Niveau modèle, je pense au STMAX dont j'ai déjà été très sastifait, du KO2 (mais pas encore testé en MUD), ou KM3 (un vrai MUD) ou autre suggestion de votre part (pneu assez polyvalent dans l'idéal)

Montage sur jante 17x8.5 - BS 4,75 et 0 - Lift kit un bon 3.5"

D'avance merci

Message par **bill** » 26 avr. 2020 18:52

Du 37 pouces !, tu as quelle version de JK parce qu'il faut les tirer les 37 pouces

Message par **jerome013** » 26 avr. 2020 18:56

2.8 CRD reprog & CC en 4.10

Message par **bill** » 26 avr. 2020 19:01

Je veux dire Sahara, Rubicon, sport pour la version, une photo peut être

Message par **jerome013** » 26 avr. 2020 19:02

Un Sahara

Message par **bill** » 26 avr. 2020 19:05

et quel type de rehausse ?

Message par **jerome013** » 26 avr. 2020 19:08

3,5" metalcloak avec les 8 tirants réglables & des faclons 3.3 en 3"/4,5"

Message par **bill** » 26 avr. 2020 19:15

Je ne suis pas spécialiste mais avec une telle rehausse il ne va pas falloir aller dans les bois faire du croisement de pont, j'ai bien peur que çà gratouille, mais je me trompe peut être !!, tu n'as pas une photo de la bête ?

Message par **jerome013** » 26 avr. 2020 19:33

Pourquoi ne pas faire de croisement de ponts ? C'est justement une vraie réhausse, concue pour ca

Une des meilleurs marques au US
Non je n'ai pas de photos car je n'ai pas encore monté le kit

Message par **eric b** » 27 avr. 2020 14:46

Sur du sahara, c'est du dana 30 à l'avant, non ? Parce que 37 pouces et dana 30, ça me fait peeuuuurrrr

Message par **fabiensoulac** » 27 avr. 2020 15:41

eric b a écrit : ↑27 avr. 2020 14:46 Sur du sahara, c'est du dana 30 à l'avant, non ? Parce que 37 pouces et dana 30, ça me fait peeuuuurrrr

C est la question que je me posais

Message par **bill** » 27 avr. 2020 16:27

D'ou mon insistance, a moins qu'il n'ait changé les ponts

, c'est pas clair one se sait rien de çà préparation .

Message par **martini** » 27 avr. 2020 19:35

37" sur un dana 30 c'est un peu light tel que, mais il est possible de le renforcer : goussets et raidisseurs et pour les arbres : une paire de RCV ....ne pas oublier un boitier de DA renforcé et démultiplié type AGR ou PSC ou un amortisseur de direction type "hydro assist" sinon pas cohérent

idéalement il vaut mieux un 44 et des RCV

Message par **jerome013** » 27 avr. 2020 20:15

Hello, désolé je n'étais pas dispo pour vous répondre.
Donc oui, il s'agit bien d'un DANA 30 mais renforcé intérieur tube & les C.
J'avoue avoir quelques craintes de passer sur du 37" mais j'ai un ami qui l'a fait sur un JK avec un dana30 depuis 4 ans maintenant, il fait du tout terrain avec & ca tient bien...
Je n'ai pas prévu le passage en 44 à l'avant, ni les RCV, mais un teraflex falcon nexus 2.2.
Bon effectivement rester en 35 serait plus safe

Message par **martini** » 27 avr. 2020 20:32

Un Falcon c'est bien, j'ai ça sur mon TJ : mais pas d'une grand aide en TT : c'est pas lui qui fait tourner les roues. Je peux te dire que dégonflé (les pneus

) comme je le suis en TT - souvent à 450/500gr j'apprécie mon boitier PSC

sinon il te faut des bras de bûcheron....

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