Avis billes ou poudre équilibrage

Message par **NewJeeper** » 22 oct. 2020 22:42

vince41 a écrit : ↑22 oct. 2020 18:25 Bon, moi cela fait 5 ans que je roule avec des billes d'équilibrages et aucun soucis !!
Au début, dégonflage classique j'avais effectivement des soucis de billes coincé, mais depuis que j'ai un dégonfleur ARB (qui dévisse l'obus) je n'ai plus aucun problème (si une bille doit sortir elle le peut sans rester coincé.

Le gros avantage de cet équilibrage c'est que si ton pneu tourne sur la jante ... les billes se repositionnent est tu es toujours équilibré

Pour la poudre, je vais posé la question à mon neveu ce WE, il travail dans le montage de pneus PL et même beaucoup plus gros

Ah! Merci Vincent pour ton retour positif. Je me doutais bien que ça devait exister!

Message par **Sam** » 27 oct. 2020 14:38

Bonjour,
Monteur de pneu, c'est une solution que nous utilisons dans les cas "extrême". (besoin de + de 150grs de plomb sur 1 balourd).
Les obus de valve sont spécifiques et fournis avec chaque sachet de bille.
L'equilibrage au sachet de bille ne sera jamais aussi performant qu'un bon équilibrage dynamique.

Message par **vince41** » 27 oct. 2020 15:47

Pour les détracteurs des billes d'équilibrage pour cause d'usure intérieur du pneu, une photo de l'intérieur d'un pneu PL après environ 100.000kms avec des billes d'équilibrage

Aucune marque, ni usure

Sam a écrit : ↑27 oct. 2020 14:38 L'equilibrage au sachet de bille ne sera jamais aussi performant qu'un bon équilibrage dynamique.

On est d'accord, mais l'avantage c'est que si ton pneu tourne sur la jante (ce qui peut arriver à basse pression) ... tu sera toujours équilibré !! En cas d'équilibrage avec plombs il faut rééquilibrer

Message par **Sam** » 27 oct. 2020 19:06

Oui d'accord, si le pneu tourne sur la jante ... la misère. Mais on reste dans de l'exceptionnel, comme pour le recours aux billes ^^

Message par **jeepeur79** » 27 oct. 2020 22:00

pneus fédima sirocco ( du rechapé),impossible a équilibrer avec des plombs , équilibrage chez vulco avec des billes et la impeccable .

billes utilisées pour pneus de camion. Par contre malgré la valve spéciale livrée avec les billes ,parfois problème au dégonflage,pour le T.T.
Obus bloqué pneu a plat

.Merci au compresseur qui est toujours dans le coffre .

Message par **vince41** » 27 oct. 2020 23:08

jeepeur79, pour éviter le problème des billes coincées dans l'obus, j'utilise un dégonfleur ARB avec lequel l'obus est dévissé

: ARB.jpg (40.56 Kio) Vu 878 fois

Message par **Domiwan** » 28 oct. 2020 07:17

Pas mal ton dégonfleur !

Message par **vince41** » 28 oct. 2020 15:00

Oui, c'est super et de plus rapide ! Regardes bien certains on une double graduation en bars et PSI

Message par **bill** » 28 oct. 2020 18:21

vince41 a écrit : ↑27 oct. 2020 23:08 jeepeur79, pour éviter le problème des billes coincées dans l'obus, j'utilise un dégonfleur ARB avec lequel l'obus est dévissé
ARB.jpg

Meme avec çà les billes se coince (du moins dans mon cas).

Message par **vince41** » 28 oct. 2020 18:31

Depuis que j'utilise le dégonfler ARB, j'ai plus de soucis de billes coincées !
Tu dévisse bien ton obus complètement, et tu le fais reculer !????
Si tu fais ça les billes ne peuvent plus se coincer puisque l'obus n'est plus présent ???

Message par **jeepeur79** » 28 oct. 2020 21:51

si on dégonfle les roues avec la valve en position haute on peut éviter que une bille bloque l'obus

Message par **SAUTERELLE** » 12 nov. 2020 21:18

Bonsoir
Montage avec bille sur mon tj en 32 et jk en 35
Plus de souci depuis que je démonte l obus pour dégonfler
Pas d usure à, l interieur du pneu....
J ai ce montage depuis 3 ans.

Message par **vince41** » 12 nov. 2020 21:31

Moi, bientôt 5 ans

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