pression bf mud
- Phil484
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Moi c'est 1.9 avec des 33". (1.2 en TT)arcameca a écrit :Personellement, 1.8 avec des 35".
Pour des 31" c'est 2.0 (plus c'est trop dur).
YJ US 4.0L HO '93 - Suspension 5" maison - BL 2" - RS9000X PRO - BFG MUD 33x12,5x15 - TrueTrac av/ar
4 disques - MSD - Superchips - Borla - Air on board - ... trop nombreuses modifs pour les citer toutes...
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ça depend surtout de la conduite et du confort kon souhaite, une TJ 4l ça a des ressorts on peut rouler bien gonflé et si on allume un peu ds les virlos, vaut mieux que les pneus se deforment pas comme des chewing gums
en sous gonflage, la bagnole n'avance plus, elle consomme, les pneus s'usent et elle tient pas la route
alors le mieux c de faire des essais pour voir la difference
ya vraiment que ds le sable qu'il faut descendre entre 1 et 1,5
en sous gonflage, la bagnole n'avance plus, elle consomme, les pneus s'usent et elle tient pas la route
alors le mieux c de faire des essais pour voir la difference
ya vraiment que ds le sable qu'il faut descendre entre 1 et 1,5

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suis d'accord avec SUPERCHE hormis la dernière phrase
et avec nos WRANGLER relativement légers.. si c'est en
BFG MUD, sable et boue autour d'1,1Kg c'est bien...
1,5Kg pour du Tout-Terrain classique...
dans la boue aussi descendre la pression est judicieuxya vraiment que ds le sable qu'il faut descendre entre 1 et 1,5
et avec nos WRANGLER relativement légers.. si c'est en
BFG MUD, sable et boue autour d'1,1Kg c'est bien...
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