Changement de look pneus/cales/jantes
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Changement de look pneus/cales/jantes
Bonjour a tous
J'ai un JK de 2008, chaussé en 16 d'origine, je voudrai changer de look, élargir un peut les trains, mettre les pneus à fleur des ailes voir un peu plus et changer les pneus.
Utilisation 60% route, 40% tt mais soft
Je souhaite mettre les jantes en acier, avez vous des bons plans pour des jantes sympa.
J'ai lu ici que l'idéal était de mettre des cales de 30mm.
A votre avis 16 ou 17? il me semble que d'origine c'est du 7,5", dois je passer en 8"
Quelle taille de pneus pour avoir un résultat sympa?
Merci
J'ai un JK de 2008, chaussé en 16 d'origine, je voudrai changer de look, élargir un peut les trains, mettre les pneus à fleur des ailes voir un peu plus et changer les pneus.
Utilisation 60% route, 40% tt mais soft
Je souhaite mettre les jantes en acier, avez vous des bons plans pour des jantes sympa.
J'ai lu ici que l'idéal était de mettre des cales de 30mm.
A votre avis 16 ou 17? il me semble que d'origine c'est du 7,5", dois je passer en 8"
Quelle taille de pneus pour avoir un résultat sympa?
Merci
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Bonjour, c 'est étonnant que tu est du 16 , je pensais que tout les jk étais en 17 et 18, sans grosse modification coûteuse tu peu passer en 285/70/17 + elargisseur de 30mm tu sera légerement un peu plus qu a fleur de carrosserie +0.5mm , par contre garde bien un jeu de pneu d'origine pour le CT.
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637
jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu

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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Bonsoir,
Exact, j'ai fait une erreur, je suis bien en 17, 255/75.
Merci pour ton retour, donc avec 30mm, les roues seront a fleur de la carosserie, super c'est ce que je veux.
Donc les jantes en acier, pour y mettre du 285, je table sur du 8x17?
Merci
Exact, j'ai fait une erreur, je suis bien en 17, 255/75.
Merci pour ton retour, donc avec 30mm, les roues seront a fleur de la carosserie, super c'est ce que je veux.
Donc les jantes en acier, pour y mettre du 285, je table sur du 8x17?
Merci
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Oui il me semble que la jante d origine est en 7.5 donc en 8 sa va dépasser un peu plus des ailles avec des élargisseurs de 3mm cela reste correct et look plus sympa
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Merci pour les infos, c’est sympa!
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Bonsoir à tous,
J’ai été voir pour choisir des jantes, le vendeur m’a dit de privilégier un et10, pour des jantes affleurantes, ou et20, pour qu’elles dépassent un peu plutôt que de mettre des entretoises de 30.
Qu’en pensez vous?
J’ai été voir pour choisir des jantes, le vendeur m’a dit de privilégier un et10, pour des jantes affleurantes, ou et20, pour qu’elles dépassent un peu plutôt que de mettre des entretoises de 30.
Qu’en pensez vous?
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
fastdlr a écrit :Bonsoir à tous,
J’ai été voir pour choisir des jantes, le vendeur m’a dit de privilégier un et10, pour des jantes affleurantes, ou et20, pour qu’elles dépassent un peu plutôt que de mettre des entretoises de 30.
Qu’en pensez vous?
bonjour,
effectivement je pense qu il vaut mieux mettre des jantes avec et que de mettre des entretoises
Rehausse 3.0 evomfg amort Fox
Jantes aev beadlock
bf goodridge T/A ko2 315/70R17
Protection pont arb av arr
Protection ventrale asfir
Rotules pivot synergie
Marchés pieds terraflex
robe intégrale poison spider
Biellettes barre Stab evomfg
Barre direction synergy mfg
Barre accouplement synergy mfg
Bras de suspension Evo mfg
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Heu je pense qu'il a un peu mélangé l'affairefastdlr a écrit :Bonsoir à tous,
J’ai été voir pour choisir des jantes, le vendeur m’a dit de privilégier un et10, pour des jantes affleurantes, ou et20, pour qu’elles dépassent un peu plutôt que de mettre des entretoises de 30.
Qu’en pensez vous?
plus l'ET est petit voir négatif plus ca sort des ailes et encore faut 'il regarder la taille des pneus qui joue également
Perso j'ai une conf ET 18 et pneu en 275 et je suis limite dépassement
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 86#p944686
Avec un ET 10 tu vas sortir des ailes
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Correct ce que Wrangler35 a ecrit.
Je me suis bien trompé quand j'avais acheté mes jantes ET-16 au lieu de +16
Whao..ca depasse les ailes..
Je me suis bien trompé quand j'avais acheté mes jantes ET-16 au lieu de +16
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Merci pour vos retours, j’étais parti pour mettre du 275 en largeur, pour que je sois en limite des Ailes il me faudrait donc du et20?
https://www.treuil74.fr/jeep-wrangler/1 ... 5x127.html
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Je ne sais pas si le lien fonctionne bien mais ca affiche des jantes ET-20???
Soit j'ai rien compris de ce que tu cherches soit toi tu as rien compris
Avec ET-20 tes pneus vont largement depasser les ailes..
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
en 275 et ET + 20 tu es bon c'est comme presque comme moifastdlr a écrit :Merci pour vos retours, j’étais parti pour mettre du 275 en largeur, pour que je sois en limite des Ailes il me faudrait donc du et20?
https://www.treuil74.fr/jeep-wrangler/1 ... 5x127.html
par contre si tu prends du - 20 là c'est la misère dehors toute
regardes là tu verras ce que ca donne
tu joues sur l'ET de droite pour voir le résultat
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm
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Re: Changement de look pneus/cales/jantes
Ok j'ai saisi, je vais donc partir du du 17 ET+20 chaussé en 275, merci à tous, plus qu'à les trouver 
