Pneu sur jantes d'origine 18 JK

[magictoad]

salut,

j'aimerai changer mes pneus aussi car la monte d'origine est un poil juste.

je vais faire du chemin, mais pas de franchissement. ayant une galerie, je ne veux pas rehausser plus le JKU, sous peine de ne plus passer sous les barres de 2m.

j'envisageai de mettre des élargisses de 3cm pour remplir plus les ailes et passer en pneus 275/65/18 sur jantes d'origine. je reste principalement sur route (avec beaucoup de ronds points bien pourris par chez moi) et du chemin pour les vacances et un peu sur le Domaine pour lequel je travaille. je veux donc pouvoir rester serein lorsque je roule sous la pluie.

quels pneus me conseillez vous ? j'ai l'impression que les BFgoodrich sont pas mal, mais il y a plusieurs versions, lesquels choisir ?

et où trouvez vous les meilleurs prix sur le net ?

merci

[beafred7]

Les 275 suffisent pour mieux remplir les ailes. Peu ou pas de frottement en angle max de la direction... Pour ton usage, le Cooper At3 sont pas mal...

[GROSS]

Pour le meilleur prix :

http://www.quelpneu.com/

Le BF Goodrich TA KO 2 me semble adéquat à ton usage

[tc56]

Bonjour,
je recherche toutes informations sur:
la dimension maximale que je peux monter sur un wrangler JL 2019.
les jantes sont en 17" x 7,5". (pour le quotidien j'utilise un autre train de pneu 255/70r18)
je souhaite aller faire un tour dans le sud Maroc et j'ai besoin de pneus piste et sable, j'ai un kit lift 2.5" .
Merci pour votre aide.

[rubijeep]

sur les jantes 17/7.5 d origine le 285/70/17 passe

[tc56]

merci pour votre aide
quel type en bf goodrich?

[Fred_4WD]

Pour le sable il faut mieux éviter les pneus Mud qui fouillent trop. Le mud terrain KM3 n’est donc pas le meilleur choix.

le mixte de la gamme ALL TERRAIN T/A KO2 est un bon choix pour la piste (même s’il a la réputation de jeter des pierres sur les véhicules suivants sur certains terrains.)

De plus, sur route il est indéniablement meilleur que le Mud.

[35wrangler35]

Perso je suis en Pneus Cooper 275/65 R18 T Discoverer A/T3 4S OWL M+S sur jantes à déport ET 18 c'est un 4 saisons
J'ai eu aussi des BF ALL TERRAIN T/A KO2
Si tu fais, que de temps en temps, du hors piste il vaut mieux prendre le Cooper il est moins bruyant et remplira sans aucun PB ton utilisation par contre niveau look il est un peut en retrait que le BF mais il est moins couteux à l'achat
Bref ces 2 marques sont je pense très bonnes pour ton usage

[tc56]

merci pour ton aide
je vais prendre des bf car semble très plébiscite, en sachant que sur route j'ai un jeu en 18" 255/70 d'origine.
les bf ne me serviront qu'en piste.
je crois comprendre que tu es sur Liffré, connais tu un bon préparateur de jeep sur le 35 ou 56?
cdt

[35wrangler35]

Oui je suis sur Liffré mais pas de connaissance spécifique de préparateur JEEP ou autre
Disons que j'essaye de me faire un maximum de modifications par moi-même sinon je vais voir mon garagiste du coin à qui je confie mes véhicules depuis pas mal de temps sans avoir trouver qq chose à redire, bref je pense qu'il est compétent.

[casa_47]

merci pour ton aide
je vais prendre des bf car semble très plébiscite, en sachant que sur route j'ai un jeu en 18" 255/70 d'origine.
les bf ne me serviront qu'en piste.
je crois comprendre que tu es sur Liffré, connais tu un bon préparateur de jeep sur le 35 ou 56?
cdt

Les BFGoodrich plébiscités ?? y'a mieux et moins chers. Non pas qu'ils n'aient pas des qualités , mais Ils sont matraqués par une publicité omniprésente ds le monde 4x4 et c'est un produit très rentable pour Michelin, proprio de la marque. Comme JEEP pour Fiat , les seuls trucs rentables aux US pour ces deux associés depuis longtemps dans la pub !