Christina,
Est tu dans une région où les pneus 3pmsf sont obligatoire à partir du 1re novembre?
Si c’est le cas le m+s ne sera plus suffisant.
Est ce une utilisation majoritairement route? 80/20 ou moins?
j'hesite en taille de pneu
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Willykokoon
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LTZ
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Le geolandar est un tres mixte, mm si il est plut typé route que boue 
D'zeep ... :
TJ 4.0 réhausse PComp +2", Body lift +2", BF MUD en 285*75*16, CC en 4.1, Sunrider et Ethanol Box, vendue
WJ V8 4.7 réhausse +2" BDS, RA23 en 245*65*17, glasspack, vendu !
XJ 4.0 réhausse +3.5" RExpress, KM2 en 31, prepa raid, vendu
Jk CRD rehaussé +2.5", prépa raid en cours
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Christina
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Alors du coup j'ai commandé mes pneus ( Nexen Roadian MTX 10PR en 295/70x17 )
j'ai actuellement avec les pneus 255/75x17 un espace de 18 cm entre aile et pneu à l'avant et 21cm à l'AR
Il y a de la marge...
j'ai actuellement avec les pneus 255/75x17 un espace de 18 cm entre aile et pneu à l'avant et 21cm à l'AR
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ton diamètre de roulement va changer tu vas pouvoir te servir de JSCAN pour corriger le compteur
Par contre niveau CT hum pas sur que ce soit toléré
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Mon site internet sur mon JKU soyez patient (en construction)
Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
Votre plan d'entretien JK / JKU 2.8l CRD, téléchargez le régulièrement MAJ le 04-06-20
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As tu constaté une vraie différence de conso et d'allonge sur la boite ou c'est si peu, que ça ne sent pas, pour l'un comme pour l'autre ?
je dois changer mes gommes et j'hésites encore à passer en 285 ou rester en 255 et mettre un jeu d'élargisseurs pour le look mais au risque de tirer d'avantage sur les portes fusées avant .
je dois changer mes gommes et j'hésites encore à passer en 285 ou rester en 255 et mettre un jeu d'élargisseurs pour le look mais au risque de tirer d'avantage sur les portes fusées avant .
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TJ 4.0 réhausse PComp +2", Body lift +2", BF MUD en 285*75*16, CC en 4.1, Sunrider et Ethanol Box, vendue
WJ V8 4.7 réhausse +2" BDS, RA23 en 245*65*17, glasspack, vendu !
XJ 4.0 réhausse +3.5" RExpress, KM2 en 31, prepa raid, vendu
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j'hesite en taille de pneu
Juste attention aux dimensions homologues, peut être une particularité ici mais au contrôle technique ils sont très pointilleux. 
JKU 3.6 Pantastar, cellule gazell, combinées Fournales +2.5 ressorts renforcés OME Barres panhard rallongées AV et AR changement biellettes barre stab.
pneus 275/70R17 nokian outpost at
Anciennement Pajero 3.2 DID court
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pour le moment j'ai la bonne adresse sur cette question là, au pire je garderais les vieux en 255-75-17
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