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Abordez ici les questions sur les pneumatiques et les jantes
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Dan83
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Message par Dan83 »

Bonjour à tous

Actuellement en Bf k02 en 255/75R17 sur un jlu rubicon, pas de rehausse et cales de 30mm. Je suis à la recherche de pneumatiques pour un usage principalement sur route.

Quel conseil me donneriez vous concernant, dans un premier temps, la dimension sachant que je ne pratique pas de TT pour l’instant.Donc simplement pour l’esthétique du véhicule. De ce point de vue, je souhaiterais aussi un lettrage blanc.

Vu les tarifs pratiqués par certains fabricants, notamment Bf, je pense m’orienter vers des Cooper Discoverer A/T3 Sport 2TM. Certains d’entre vous semblent en être satisfaits, mais le choix de monte me semble limité :reflexion:
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rubicon santana
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Message par rubicon santana »

Bonjour Dan83 les BF KO2 sont des mixtes mais ils sont tres biens pour la route (pas bruyants) et en plus tu peux aller dans les chemins tant que c'est pas trop gras
rubicon JL U essence rehausse 2" parchoc ARB +treuil
SUZUKI santana rehausse 2"
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Dan83
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Message par Dan83 »

rubicon santana a écrit : 10 déc. 2024 16:29 Bonjour Dan83 les BF KO2 sont des mixtes mais ils sont tres biens pour la route (pas bruyants) et en plus tu peux aller dans les chemins tant que c'est pas trop gras
Bonjour
C’est ce que j’ai actuellement en 255 mais vu le prix En neuf je cherchais une alternative
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Message par 35wrangler35 »

Dan83 a écrit : 09 déc. 2024 20:34 Cooper Discoverer A/T3 Sport 2TM.
J'ai eu les anciens, si tu dois faire que de la route ils sont très bien même sous la pluie par contre dans la caillasse les flancs sont très très fragile, le JKU a fini sur un plateau trois crevaisons en deux jours, j'ai pas pu lutter.
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Message par Domiwan »

Moi aussi, Discoverer, mais en AT3 4S. Ils sont très bien. Après je ne les ai jamais essayé dans la grosse caillasse coupante pour voir comment ça fait :dol:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Message par brennos »

j'ai les KO2 sur le JKU : attention sur route mouillée et le prix actuel :paspossible:
le KO3 sort biento (mars il me semble theoriquelemnt mieux sur route mais bon ils avaient dit la même chose du KO2 :mdr2:
Tt pour tous les pneus attention à nouvelle homologation pneus hiver 3PMS si su vas en montagne
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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Dan83
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Message par Dan83 »

La montagne j’y vais en général l’été pour être au calme et fuir les touristes sur la côte du coup j’ai pas le problème de ce point de vue là. Même si l’usage principal se fait sur nationale ( véhicule que conduit mon épouse au quotidien) je voudrais pas dénaturer le rubicon sans pour autant rouler avec des mud.
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Message par Dan83 »

brennos a écrit : 10 déc. 2024 18:08 j'ai les KO2 sur le JKU : attention sur route mouillée et le prix actuel :paspossible:
le KO3 sort biento (mars il me semble theoriquelemnt mieux sur route mais bon ils avaient dit la même chose du KO2 :mdr2:
Tt pour tous les pneus attention à nouvelle homologation pneus hiver 3PMS si su vas en montagne
Je ne savais pas que le k02 n’était pas bon sur le mouillé
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Message par Dan83 »

Après avoir fait le tour des différents posts, j’ai véritablement écarté l’option des muds.
J’ai retenu les Bf k02 ou les AT3 sport 2 (avec une préférence pour les Bf d’un point de vue purement esthétique).
Pour rappel, JLU rubicon sans rehausse et des cales de 30mm.
Usage régulier sur route mais je ne veux pas dénaturer le modèle.
J’hésite donc entre une monte en 265 70R17 ou 285 70R17.

Si je peux avoir votre avis sur ce point.

Merci d’avance
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Message par 35wrangler35 »

Hum il y en a un qui ne doit pas être homologué pour le vehicule
Ensuite si tu fais que de la route le choix est vite fait les AT3
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Message par Dan83 »

35wrangler35 a écrit : 31 déc. 2024 14:08 hum il y en a un qui ne doit pas être homologué pour le vehicule
ah bon :reflexion:
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Message par 35wrangler35 »

Dan83 a écrit : 31 déc. 2024 14:14ah bon
Ben oui car si tu augmentes la largeur sans diminuer la hauteur tu augmentes le diamètre du pneu
Il faut pas grand chose pour être en dehors des clous
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Message par paj'heros 30 »

Si tu t arrêtes a la dimension légale des pneus tu vas pas trop faire de modifs sur ton wrangler :ooo :mdr2:
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!

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Message par Dan83 »

35wrangler35 a écrit : 31 déc. 2024 17:47
Dan83 a écrit : 31 déc. 2024 14:14ah bon
Ben oui car si tu augmentes la largeur sans diminuer la hauteur tu augmentes le diamètre du pneu
Il faut pas grand chose pour être en dehors des clous
Actuellement je suis en 255/75 R17
Donc je passe bien en 70?
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Message par 35wrangler35 »

Perso je me sers de ce site pour savoir si je reste dans les clous
https://taille-pneu.com/calc/
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