Capteurs de pression

Abordez ici les questions sur les pneumatiques et les jantes
wj83
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Message par wj83 »

Salut les jeepers, quelqu'un peut me dire si les capteurs de pression sont identiques pour toutes les jeep ??
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Okinawa13
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Message par Okinawa13 »

Non, diffèrents selon les models et les années.
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NicoJPW
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Message par NicoJPW »

Capteurs pour JKU 2014
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Message par corand »

Sur mon JKU 11/2012 c'est encore une autre référence : 68406530AA

Je te conseille donc de faire des recherches si tu veux être certain que les nouvelles valves sont compatibles.

Après, moi je me fiche pas mal de ce gadget : j'ai désactivé le témoin Tpms du tableau de bord avec OBDJscan.

:salut:
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Le topic dédié à mon JKU :
viewtopic.php?t=76735

Manuel d'atelier version numérique JK 2012/2014 : https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

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Message par Timmy_33 »

Je rebondis sur le sujet, je vais changer mes jantes, suis je obligé de remettre des capteurs de pression ? Ou est ce que si je monte les jantes je perds juste l'indication de pression sur le tableau de bord
Sur un jku V6 3,6l de 2018

Merci
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Mon topic pour Jeepy ==>> viewtopic.php?f=16&t=82253
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Message par Fred_4WD »

Si tu n’en remets pas, soit tu auras un « dong » à chaque démarrage pour signaler l’erreur et éventuellement un voyant allumé, soit tu désactives la fonction via la prise OBD2

Ces capteurs, assez chers chez Jeep, se trouvent sur AliExpress pour pas cher, il faut juste bien choisir la fréquence adaptée aux modèles européens (433 Mhz en Europe) qui n’est pas la même que sur les modèles US.


Par exemple :


https://fr.aliexpress.com/item/40001699 ... d87f4d5d-5

Ou

https://fr.aliexpress.com/item/33004242 ... 36fbd768-3
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Message par Timmy_33 »

Merci beaucoup. Je pense récupérer les capteurs de mes jantes actuelles.
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Message par Okinawa13 »

Malheureusement il n'y a pas que la fréquence, il te faut une équivalence au PN MOPAR.
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Message par Timmy_33 »

Au pire je ferais remonter les capteurs de mes jantes d'origine.
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Message par Ferrals »

Fred_4WD a écrit : 30 juil. 2020 22:32
Ces capteurs, assez chers chez Jeep, se trouvent sur AliExpress pour pas cher, il faut juste bien choisir la fréquence adaptée aux modèles européens (433 Mhz en Europe) qui n’est pas la même que sur les modèles US.


Par exemple :


https://fr.aliexpress.com/item/40001699 ... d87f4d5d-5

Ou

https://fr.aliexpress.com/item/33004242 ... 36fbd768-3
Attention, vu le prix de ces produits, il faut s'attendre à ce qu'ils ne marchent pas forcément, ce qui a été mon cas.
Capteurs datant de fin 2018 achetés sur Aliexpress en juillet 2020 : apparition d'un message "pression pneu trop basse" dès la première utilisation alors que la pression des pneus était correcte (donc capteurs initialement reconnus par le véhicule) puis témoin "capteur non reconnu" après une 20aine de km parcourus.
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Message par Pibou »

Ferrals a écrit : 24 août 2020 11:40
Fred_4WD a écrit : 30 juil. 2020 22:32
Ces capteurs, assez chers chez Jeep, se trouvent sur AliExpress pour pas cher, il faut juste bien choisir la fréquence adaptée aux modèles européens (433 Mhz en Europe) qui n’est pas la même que sur les modèles US.


Par exemple :


https://fr.aliexpress.com/item/40001699 ... d87f4d5d-5

Ou

https://fr.aliexpress.com/item/33004242 ... 36fbd768-3
Attention, vu le prix de ces produits, il faut s'attendre à ce qu'ils ne marchent pas forcément, ce qui a été mon cas.
Capteurs datant de fin 2018 achetés sur Aliexpress en juillet 2020 : apparition d'un message "pression pneu trop basse" dès la première utilisation alors que la pression des pneus était correcte (donc capteurs initialement reconnus par le véhicule) puis témoin "capteur non reconnu" après une 20aine de km parcourus.
Il faut les appairer au véhicule.
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Message par Fred_4WD »

Cela doit pouvoir se faire avec JScan
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Message par Dan46 »

Tite question à propos des indications au tableau de bord.

Au démarrage à froid, les 4 roues (gonflées à 2,6 avec mon gonfleur) affichent toutes les quatre : 2,4 bar.
Au bout de 900 m, les roues de gauche AV et AR passent à 2,5. Après une die-zaine de kilomètres, elles montent à 2,6 (toujours 2,4 sur les roues de droite.

Peut-on (ou doit-on...) faire un "reset" sur ces indications ?
Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !

Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD de 2007 - Range Classic 2.5 VM 1990 - Defender 110 SW Td4 2007 - Defender 110 SW 300 TDi 1994 - Range Classic 2.4 VM 1986 - Land Series III 109 3 portes diesel 1976 - Land Series III 109 SW diesel 1974...
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Message par Fred_4WD »

Pour moi il vaut mieux laisser la consigne à la pression correspondant à la température la plus faible car en roulant le pneu s’échauffe, l’air se dilate donc la pression augmente toujours, or le système sert à détecter une pression trop basse.

Si tu mets la consigne à 2,6b, tu aura une fausse alarme quand il fait froid et que tu viens de démarrer...
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Domiwan
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Message par Domiwan »

C'est normal que ça se regonfle un peu à chaud, mais normalement ça le fait partout.
Je sais qu'il arrive que mon pneu arrière droit se dégonfle (crevaison lente), et quand je suis à la limite de l'alerte (2 bars), il suffit que je route quelques centaines de mètres pour que l'alerte disparaisse.
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