pression gonflage 33X12.50X15

Message par **couleuvre** » 12 janv. 2021 19:35

J'ai une question , quel est la pression de gonflage de pneus 33X12.50X15

allez moi une pression s'il vous plais

Message par **vince41** » 12 janv. 2021 19:38

Moi je suis en 33"x10,5r15, sur route 2,2/2,3 & en TT entre 1,0 & 1,2 selon le terrain

Message par **pascounet71** » 12 janv. 2021 19:51

route 1.6 , 1.8 , sur autoroute 2 bars maxi , en toutterrain entre 0.8 et 1.0 ....;attention ce sont des six plis il faut degonfler un peu plus

Message par **vince41** » 12 janv. 2021 19:55

pascounet71, tu penses que je gonfle trop sur route !???

Message par **pascounet71** » 12 janv. 2021 19:59

vince41 a écrit : ↑12 janv. 2021 19:55 pascounet71, tu penses que je gonfle trop sur route !???

pour l'autoroute c'est bien , peut etre un poil trop , sur petite route 1.8 bar c'est bien , tu devrais essyer ...; ça se regleras au CJRA

Message par **vince41** » 12 janv. 2021 20:16

pascounet71 a écrit : ↑12 janv. 2021 19:59 ça se regleras au CJRA

... tu fais payer tes conseils maintenant

Message par **pascounet71** » 12 janv. 2021 20:28

vince41,

point d'histoire d'argent entre nous , ça se regle au bout du comptoir

Message par **martini** » 12 janv. 2021 22:19

Autoroute il faut surgonfler : 2,5 tranquille = moins d'usure, moins de conso....en tt sans beadlock : entre 1 et 1,3....sur route tranquille pour être "confort" faut que les flancs travaillent : 1,6 ....apres si tu as une conduite de gtiste j'ai pas la réponse

Message par **vince41** » 12 janv. 2021 22:50

pascounet71 a écrit : ↑12 janv. 2021 20:28 vince41,

point d'histoire d'argent entre nous , ça se regle au bout du comptoir

qui a parlé d'argent

Message par **couleuvre** » 13 janv. 2021 20:24

merci les gars

1.6 / 1.8 cool

Message par **NicoJPW** » 14 janv. 2021 11:41

Moi j'ai suivi les bons conseils de Martini lors de notre rencontre l'année dernière.
Autoroute 2,2 à 2,4
Chemins 1,6
Avec mes 33 12,5 x 17 et c'est top!

Message par **martini** » 14 janv. 2021 12:23

NicoJPW a écrit : ↑14 janv. 2021 11:41 Moi j'ai suivi les bons conseils de Martini lors de notre rencontre l'année dernière.
Autoroute 2,2 à 2,4
Chemins 1,6
Avec mes 33 12,5 x 17 et c'est top!

....en fait les gens ont tjrs peur de déjanter alors que si tu ne descends pas au dessous d'1kg il y a vraiment très peu de chances et puis même : un déjantage cest pas la fin du monde....les gens n'ont pas forcément un compresseur et laisse leur pressoon "route" pour faire du tt alors que c'est pénalisant....voire même dangereux avec toujours le truc de se dire : jai 1,5kg et pas de compresseur pour regonfler et rentrer....avec 1,5kg tu peux faire 200 km : le tout cest de ne pas rouler a 130km/h et prendre des appuis "rallyes"....
Pour finir, en surgonflant pour faire des bornes sur autoroute, on "limite" l'usure et on gagne un peu en conso ..pour le confort : il n'y a pas de trous sur l'autoroute...enfin, normalement

Message par **Domiwan** » 15 janv. 2021 07:58

martini a écrit : ↑14 janv. 2021 12:23 enfin, normalement

Oui normalement !

Message par **jack40** » 15 janv. 2021 09:27

Bonjour

Je mets 1,2 en permanence, pour le confort dans le YJ.

Mais je ne fais jamais de grandes distances, pour rouler plus loin 1,8 c'est bien.

jp

Message par **pascounet71** » 15 janv. 2021 09:40

martini a écrit : ↑14 janv. 2021 12:23
NicoJPW a écrit : ↑14 janv. 2021 11:41 Moi j'ai suivi les bons conseils de Martini lors de notre rencontre l'année dernière.
Autoroute 2,2 à 2,4
Chemins 1,6
Avec mes 33 12,5 x 17 et c'est top!
....en fait les gens ont tjrs peur de déjanter alors que si tu ne descends pas au dessous d'1kg il y a vraiment très peu de chances et puis même : un déjantage cest pas la fin du monde....les gens n'ont pas forcément un compresseur et laisse leur pressoon "route" pour faire du tt alors que c'est pénalisant....voire même dangereux avec toujours le truc de se dire : jai 1,5kg et pas de compresseur pour regonfler et rentrer....avec 1,5kg tu peux faire 200 km : le tout cest de ne pas rouler a 130km/h et prendre des appuis "rallyes"....
Pour finir, en surgonflant pour faire des bornes sur autoroute, on "limite" l'usure et on gagne un peu en conso ..pour le confort : il n'y a pas de trous sur l'autoroute...enfin, normalement

pour le bouclier arverne , 800 gr en permanence ... et a 18 h le reglement est d'arrêter le road book , . donc piur rentrer au camp de base c'est en general 15 a 20 borneqs d'autoroutes ... a 800 gr et 100 km/h ...

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