Changement Pneus Tj en 32
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Bonjour a tous,
comme vous pouvez le voir en photo, proprio d'un TJ sahara 4L de 99, rehausse de 2.5, et j'ai actuellement des pneus en 31x10.5xR15 dessus...
bon niveau look, j'avais gardé les pneus de l'ancien propriétaire, après perso j'ai l'impression d'être entre 2 (rehaussé, mais des roues que je trouve petites avec l'espace que ça laisse) , et j'avais envie de passer sur des roues plus grosses en 32... (ça doit donner du 32x11.5xr15 non ?)
Je ne sais pas si certains d'entre vous ont cette config et des photos pour voir ce que ça donne et quoi mettre en pneus
Apres franchement c'est vraiment plus pour du gros franchissement, j'ai plus trop la possibilité de faire ce genre de sorties là donc essentiellement piste montagne et conduite sur route..;
si vous avez des avis sur la conduite etc
je vous remercie
bonne journée a tous
comme vous pouvez le voir en photo, proprio d'un TJ sahara 4L de 99, rehausse de 2.5, et j'ai actuellement des pneus en 31x10.5xR15 dessus...
bon niveau look, j'avais gardé les pneus de l'ancien propriétaire, après perso j'ai l'impression d'être entre 2 (rehaussé, mais des roues que je trouve petites avec l'espace que ça laisse) , et j'avais envie de passer sur des roues plus grosses en 32... (ça doit donner du 32x11.5xr15 non ?)
Je ne sais pas si certains d'entre vous ont cette config et des photos pour voir ce que ça donne et quoi mettre en pneus
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Je n'arrive pas a mettre une photo
TJ 4l - roule au GPL - rehausse 5 cm, ressorts et amortisseurs BDS - BL 3cm - biellettes deconnectables - pneus 32 pouces BF-KF3 - pont ratio 4,56
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Je suis en 32 Cooper sst. Rehausse 5. BL 1,25. Entretoise 1. Les pneus dépassent légèrement des ailes d'origine
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Salut, j'ai aussi un Sahara et je suis en 33"10,5r15 avec rehausse de 2,5" et élargisseurs de voie de 3cms
Si tu ne désaccouple pas la barre stabilisatrice avant, ça passe sans problème.
Par contre un TT sans barre stabilisatrice avant ca frotte dans les ailes, et ça les remontes
Depuis j'ai rajouté un Body Lift de 1", un Motor Mount de 1" (ce qui permet de supprimer les cales de rabaissement de la plaque support de BT), et dernièrement une petite cale de 3/4" uniquement à l'arrière pour lui remonter le c.u.l La photo est prise sans la cale de 3/4" !!
Celles-ci est prise avec les cales de 3/4" arrière ...
Si tu ne désaccouple pas la barre stabilisatrice avant, ça passe sans problème.
Par contre un TT sans barre stabilisatrice avant ca frotte dans les ailes, et ça les remontes
Depuis j'ai rajouté un Body Lift de 1", un Motor Mount de 1" (ce qui permet de supprimer les cales de rabaissement de la plaque support de BT), et dernièrement une petite cale de 3/4" uniquement à l'arrière pour lui remonter le c.u.l La photo est prise sans la cale de 3/4" !!
Celles-ci est prise avec les cales de 3/4" arrière ...
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OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
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J'ai monté il n'y a pas très longtemps des 33/10.5 R15, voila ce que ça donnelvchl a écrit : ↑08 mars 2021 11:49 Bonjour a tous,
comme vous pouvez le voir en photo, proprio d'un TJ sahara 4L de 99, rehausse de 2.5, et j'ai actuellement des pneus en 31x10.5xR15 dessus...
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Cobra4
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Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
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Comme moi alors
Tu touche pas en TT !?????
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j'arrive pas a me rendre compte, ça fait vraiment un pneu plus gros, enfin tu vois vraiment la difference entre 31 et 32 ? ca représente combien de difference en cm entre les 2
- vince41
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Ben 1" donc 2,54 cm
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pas sur que ça donne un autre look du coup ces 2.54cm
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Salut,
Si! Ça donne un autre look.
J’ai des 32/11,5/15 sur une rehausse de 2". J’ai mis des 32 parce que justement comme toi je trouvais qu’il manquait un chouïa aux 31 pour combler l’espace. Je n’ai pas le support pour poster des photos ce soir mais je te fais ça demain.
Ce sont des Hankook Dynapro Rt03. Ce sont des mud, et comme tous les mud ils sont bruyants sur route... Quand je les changerai, je pense repartir sur des AT de BFGoodrich ou des Cooper stmax. En-dehors du bruit je les trouve top!
YJ 2,5l 1992 Noire, type Pretty Woman. Vendue.
YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
TJ 4.0l 2002 Jaune, Yellow Cab, ou le Culassé Potemkine. Vendue
TJ 4.0l 2006 65e anniversaire Grise, la Berbère.
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ah super hate de voir les photos, rehausse de 2.5 sur le mien mais exactement avec les 31 ça rend pas !
j'espère qu'avec les 32 ça résorbera un peu ça !
tu peux le voir sur ma premiere photo, a l'avant un peu moins mais à l'arrière j'ai l'impression d'avoir une roulette
je pense partir du BF goodrich aussi...
Une autre photo avec mes 31
j'espère qu'avec les 32 ça résorbera un peu ça !
tu peux le voir sur ma premiere photo, a l'avant un peu moins mais à l'arrière j'ai l'impression d'avoir une roulette
je pense partir du BF goodrich aussi...
Une autre photo avec mes 31
Modifié en dernier par lvchl le 08 mars 2021 23:39, modifié 1 fois.
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Oui, c’est exactement ça! Pour te donner une idée, tu peux imaginer comme le dit Vince en mesurant les 2,54cm supplémentaires sur tes roues actuelles et voir ce que ça donne en comblement.
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Attention 2,54 c'est au diamètre ... donc tu combleras que de moitié
Si tu ne fais pas de TT tu peux mettre des 33", là tu combleras de 2,54
Sinon les Muds ne font pas tous du bruit, j'ai des BF et ils ne font pas plus de bruit que ça
Si tu ne fais pas de TT tu peux mettre des 33", là tu combleras de 2,54
Sinon les Muds ne font pas tous du bruit, j'ai des BF et ils ne font pas plus de bruit que ça
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what do you mean ??? Je comprends pas ton développé
Pour tes pneus, passer de 31 à 32 te donnera 12 mm de plus en hauteur *1/2 diamètre
Si tu veux pour le look moins de vide entre tes pneus et tes ailes, il faut au regard de ta configuration monter des 33" avec si tu fais du TT un cale de 0,5" pour ne pas que ça frotte en croisement mais .......tu vas tirer long avec tes couples coniques d'origine : on en revient toujours au même point.....
TJ 4.0L Rockkrawler Xfactor 5.5" long arms, dana 44..http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=42350
Jeep M201 "Back to the basic"
CJ5 v8 360 en cours http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 16&t=85749
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HOTCHKISS JH102 2.3 V6 -1965- vendue
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Slt martini c’était dans le sens où vu ce que je fais avec maintenant niveau sortie je ne vais pas partir sur un changement de jantes + pneus + grosse modif etc... les pistes en montagnes ou bord de mer que j'utilise sont assez tranquilles
Je voulais juste voir si en changeant uniquement les pneus avec ma config actuelle j’allais pouvoir résorber cet espace, en passant par exemple du 31 au 32
Je sais pas trop à quoi ça peut ressembler mais je ne fais plus de TT
Je voulais juste voir si en changeant uniquement les pneus avec ma config actuelle j’allais pouvoir résorber cet espace, en passant par exemple du 31 au 32
Je sais pas trop à quoi ça peut ressembler mais je ne fais plus de TT
Modifié en dernier par lvchl le 09 mars 2021 09:27, modifié 1 fois.