Ca frotte ou ca passe...

[Jjlamorosso]

quelques sites de calcul/conversion de dimension de pneus/offset
https://tiresize.com/converter/
https://tiresize.com/wheel-offset-calculator/
https://www.mtk-tuning.com/p-Deport-Jante-ET.html

Ca c'est top merci.

[Jjlamorosso]

Et concernant les différents types pneus avez vous des conseillent?
J'aime bien les COOPER DISCOVERER S/T MAXX...bien adapté a ma pratique?
L'équivalent chez BF sont?

[35wrangler35]

Ca doit effectivement coller après tu as la largeur du pneu à prendre en compte car si tu regardes la photo du dessus la jante est dedans par rapport au pneu
essaye de prendre des mesures sur ton JKU tu configures la page web du lien que j'ai donné plus haut pour avoir le même visuel que ton JKU (la partie gauche de la page) il faut bien mesurer les valeurs Fender clearance (celui-là j'avais mis l'extérieur de l'aile), Wheel wells clearance, les caractéristiques de la roue d'origine et du pneu. pour la roue c'est marqué à l'intérieur, si tu es en 18 j'ai mis une photo de ça sur mon topic
Ensuite dans le deuxième visuel tu apportes les données de tes nouveaux équipements tu auras une bonne idée de ce que cela va donner
Perso j'ai fait comme ca et je n'ai pas été déçu

[Jjlamorosso]

[quote=35wrangler35 post_id=<a href="tel:1108470">1108470</a> time=<a href="tel:1643730746">1643730746</a> user_id=4279466]
Perso pour trouver mes jantes j'ai utilisé celui-là
Il suffit de prendre les bonnes mesures sur le véhicule et après on joue avec les valeurs des différents articles
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... amp;sr=0mm
[/quote]

C’est vraiment top ça

[35wrangler35]

Oui j'ai pas trouvé mieux
Dessous tu as le résultat de la modification de la taille des pneus utile quand tu veux rester conforme au ct

[Jjlamorosso]

J’ai reçu mes jantes et pneus, d’après mes calculs ça va dépasser de 2cm je pense mais bon ça va .

J’ai une petite question concernant le poids supporter par la porte du hayon.
Car mes jantes alu pèsent 14kg et mes pneus 28kg. Mais ma jantes tôles 18kg soit avec le pneu 46kg. Je ne sais pas combien pèse encore mes roue en 18’’ mais les 2 charnières supporte cela?

[CUBITUS]

Voilà ce que cela donne avec du 33 et elargisseurs de 30mm, ce que je te conseil de faire c est comme moi garder un jeu de pneu d’origine au cas où pour le CT.

37B55AE3-1E01-4239-9CEC-B93DF6C75528.jpeg

je connais une personne qui a fait cette combine , remettre les pneus d'origine pour la validité du CT . Mais un jour, léger accrochage en bas de sa rue ( il y était pour rien et juste un pare choc plié pour l'autre berline ) , le gus a fait un constat avec 2 photos ....et il a eu tout de sa poche car non conforme !,

[Jjlamorosso]

En effet c’est le risque et encore léger accrochage ça peut aller…

[paj'heros 30]

Voilà ce que cela donne avec du 33 et elargisseurs de 30mm, ce que je te conseil de faire c est comme moi garder un jeu de pneu d’origine au cas où pour le CT.

37B55AE3-1E01-4239-9CEC-B93DF6C75528.jpeg

je connais une personne qui a fait cette combine , remettre les pneus d'origine pour la validité du CT . Mais un jour, léger accrochage en bas de sa rue ( il y était pour rien et juste un pare choc plié pour l'autre berline ) , le gus a fait un constat avec 2 photos ....et il a eu tout de sa poche car non conforme !,

Il faut que la non conformité du véhicule soit la cause de l accident dixit mon assureur.
Parfois il y a des arrangements entre assurances et tu te retrouve le dindon de la farce mais si croyais ne pas être en tort.

@+
lolo

[Jjlamorosso]

Perso je voulais absolument changer les roues pour donner un look aux 4x4. Hormis les trois tailles de pneus conforme au contrôle technique toutes les autres sont non conformes « théoriquement” Donc j’ai essayé de rester dans la circonférence « toléré » 3 % Max. Je vais par contre certainement dépasser un peu du carrossage. Je suis en train de regarder pour rajouter des extensions d’ailes pour limiter le visuel trop flagrant. Advienne que pourra!

[Jjlamorosso]

Personne n’en sait plus sur les charnières de coffre ? Parce que parfois je vois des véhicules en photo avec des roues en 285/70/17 jante alu avec charnière d’origine donc je me dis que ça peut passer ? Bon même si ma jante tôle pèse encore 4kg de plus…

[Domiwan]

Attend un peu, soit patient, tout le monde n'est pas réveillé.

Et certains ont même la gueule de bois mais je ne donnerais pas de nom !

[paj'heros 30]

Si tu veux rester dans la légalité laisse la d origine ou revend la
Par contre si tu veux prendre du plaisir avec ta jeep laisse court à ton imagination et à ton budget et fait la jeep de tes reves

@+
lolo

[steph85]

Perso je voulais absolument changer les roues pour donner un look aux 4x4. Hormis les trois tailles de pneus conforme au contrôle technique toutes les autres sont non conformes « théoriquement” Donc j’ai essayé de rester dans la circonférence « toléré » 3 % Max. Je vais par contre certainement dépasser un peu du carrossage. Je suis en train de regarder pour rajouter des extensions d’ailes pour limiter le visuel trop flagrant. Advienne que pourra!

Ne te prend pas la tête une vrai jeep il faut que cela dépasse

[CUBITUS]

je connais une personne qui a fait cette combine , remettre les pneus d'origine pour la validité du CT . Mais un jour, léger accrochage en bas de sa rue ( il y était pour rien et juste un pare choc plié pour l'autre berline ) , le gus a fait un constat avec 2 photos ....et il a eu tout de sa poche car non conforme !,

Il faut que la non conformité du véhicule soit la cause de l accident dixit mon assureur.
Parfois il y a des arrangements entre assurances et tu te retrouve le dindon de la farce mais si croyais ne pas être en tort.

@+
lolo

Je peux vous confirmer que les assurances ne bataillent plus, non conforme à l'original = pas de remboursement !! Ils cherchent la petite bête pour pas indemniser . Même cas pour ceux qui ont des pare buffles ...comme la grande majorité ne sont pas homologués ....