choix pneumatiques sur jantes 17" rugged ridge
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choix pneumatiques sur jantes 17" rugged ridge
Bonjour à tous,
Mon JK est équipé de jantes de 17" rugged ridge XHD et monté actuellement en 255/70R17 113S Yokohama Geolandar. Je dois changer mes pneumatiques mais je ne parviens pas à trouver la monte identique (principalement l'indice de charge en 113).
Un 255/70R17 110T (G015) du même fabricant que ma monte actuelle irait ?
J'ai des craintes sur l'indice de charge qui est inférieur et est-ce que cela présenterait un inconvénient (confort, tenue de route ...) ?
Quelle autre monte sinon même chez un autre fabricant sachant que je ne fais du hors route que sur chemin forestier (pas de TT pur et dur).
J'ai mon CT à réaliser juste après donc mieux vaudrait que cela colle niveau homologation
Merci d'avance,
Mon JK est équipé de jantes de 17" rugged ridge XHD et monté actuellement en 255/70R17 113S Yokohama Geolandar. Je dois changer mes pneumatiques mais je ne parviens pas à trouver la monte identique (principalement l'indice de charge en 113).
Un 255/70R17 110T (G015) du même fabricant que ma monte actuelle irait ?
J'ai des craintes sur l'indice de charge qui est inférieur et est-ce que cela présenterait un inconvénient (confort, tenue de route ...) ?
Quelle autre monte sinon même chez un autre fabricant sachant que je ne fais du hors route que sur chemin forestier (pas de TT pur et dur).
J'ai mon CT à réaliser juste après donc mieux vaudrait que cela colle niveau homologation
Merci d'avance,
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choix pneumatiques sur jantes 17" rugged ridge
J’ai les mêmes jantes que toi en 8,5, et j’ai mis des 285 70 17 113/116 S
S=180 km/h
Ce sont de BFG ALL Terrain T/A
244€ chez Norauto
S=180 km/h
Ce sont de BFG ALL Terrain T/A
244€ chez Norauto
TJ 4.0L 1999 rehausse, 33x12,5x15 BFG MUD, capote Bestop, K&N clim, regul, Bluetooth, tel, etc…
JLU 2018 2.2 Mjet jantes RR XHD + Radar Renegade RT+ 35 12,5 17, lift kit 2,5, air filter K&N, double amort. Direction Rough Country…
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choix pneumatiques sur jantes 17" rugged ridge
Si tu mets un indice de charge et de vitesse plus bas que l’origine ou que la vitesse max de ta voiture, tes pneus ne seront pas homologués et plus d'assurance.
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choix pneumatiques sur jantes 17" rugged ridge
J'ai les mêmes jantes, Avec du BFG KO2 285/70 R17 118-121 R, très content de ces pneus, pour moi un des meilleur pneu mixte du marché.
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
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choix pneumatiques sur jantes 17" rugged ridge
quel est l'indication sur la portiere de ton JK
ce serait pas plutôt du 255/75/17
auquel cas tu as le Pneu Yokohama GEOLANDAR A/T G015255/75R17 113
mais si les jantes sont en 8.5 je ne sais si c'est ok
ce serait pas plutôt du 255/75/17
auquel cas tu as le Pneu Yokohama GEOLANDAR A/T G015255/75R17 113
mais si les jantes sont en 8.5 je ne sais si c'est ok
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JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
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choix pneumatiques sur jantes 17" rugged ridge
Voici ce que ça donne:
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choix pneumatiques sur jantes 17" rugged ridge
Le 265/70/17 est homologué pour le JK (site officiel :https://www.tnpf.fr/vehicules_legers/equivalences/) et il y a plein de choix
Le 285/70/17 n'est pas homologué. Pas de souci sauf en cas d'accident grave......
Un pneu neige 3 Peaks (loi montagne) on peut se permettre de descendre l'indice de vitesse à la valeur que tu souhaites mais une étiquette sur le tableau de bord indiquant la vitesse maxi doit être visible
On ne peut jamais descendre l'indice de charge
Le 285/70/17 n'est pas homologué. Pas de souci sauf en cas d'accident grave......
Un pneu neige 3 Peaks (loi montagne) on peut se permettre de descendre l'indice de vitesse à la valeur que tu souhaites mais une étiquette sur le tableau de bord indiquant la vitesse maxi doit être visible
On ne peut jamais descendre l'indice de charge