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Titre un peu étrange que je vais tenter d'éclaircir un peu....
Je cherche un kit roues jantes un peu plus sympa, et avec un peu plus de grip que l'origine, sur les site d'occasions (voir les annonces ici aussi)
et bien souvent c'est proposé par 4 roues et non 5 ....
alors si la taille du pneumatique est identique à la rigueur, mais si les tailles des jantes/pneus voire le type de pneu est diffèrent de la 5-ème roue comment font-ils ? la roue de secours est inutilisable si elle est d'origine ?
alors pkoi 4 roues ? par soucie d'économie à l'achat et pour pas se faire chier avec le porte roue de secours. Vraiment je pige pas ....
Jeep, Tout commence là où la route s'arrête.
JK Unlimited 2.8 crd novembre 2011 boite manuelle.
130 000 kms
Souvent, on prend une taille moins large pour des soucis d'encombrement et de poids...
Du coup, on prend une jante moins large ...
ZJ 2,5td VM ---> sera démonté (mais l'aventure continue ... En utilisant les trains, transmission et un moteur 4l sur un autre véhicule ) ZJ 4L éthanol
Salut guydred,
Je pense que la réponse est dans ta dernière phrase : économie de sous et de moyens.
Sur mon WJ, les jantes et les pneus ne sont pas dans le format d'origine, mais la roue de secours (sous le plancher du coffre) est celle d'origine.
Dans mon cas, une cinquième roue n'aurait pas eu la place d'entrer dans l'emplacement dédié.
Mais je ne sais pas si je pourrais l'utiliser au cas où. Je suppose que je pourrais la monter pour rouler prudemment, comme on fait avec une galette.
Je ne sais pas si les crevaisons sont fréquentes off road, mais sur route ça ne m'est pas arrivé depuis au moins vingt ans, avec plusieurs autos différentes. Du coup, ça ne m'inquiète pas vraiment.
WJ Overland V8 4.7 HO + 4" Là où on va, on n'a pas besoin… de route.
martini a écrit : ↑19 févr. 2022 13:05
Attention si roue de secours de diamètre different = problème sur un 4x4 permanent et OBLIGATION de monter à l'avant en TT car sur la route
Exact !! D’ailleurs sur un grand Cherokee avec les vari-locks, il faut une roue de secours identique sinon avec une taille très différente, le différentiel va freiner la roue de secours car elle tourne plus vite …
guydred a écrit : ↑01 mars 2022 18:51
désolé pour la réponse tardive, j'ai moins de temps pour moi avec mon nouveau travail...
merci de vos réponses les amis....
bon ça aide pas à la recherche c'est ballot......
Comme tu la dis question de cout.
Pour ma part j'ai acheté 5 pneus pour avoir quelque chose d'uniforme.
Monté sur les jantes d'origines en 18 pouces, pour le support cela passe sans problème.
Je ferais la dépense d'un plus costaud un peu plus tard, d'autres dépenses de prévus pour le JKU.
Sur mes 4x4 j'ai toujours changer les roues, et j'en ai toujours pris 5 identiques. Ensuite j'ai permuté tous les ans sur les 5 roues pour les user uniformément. Il ne me viendrait pas à l'idée de n'en prendre que 4 ce qui reviendrait à rouler sans rds.
... En utilisant les trains, transmission et un moteur 4l sur un autre véhicule 
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