Changement de pneus
Changement de pneus
Bonjour
Besoin de conseils !
J'ai des jantes d'origine en 18 et pneus255/70/18,
(Photo).
Sans changer mes jantes que j'aime bien, je veux donner
un peu 'd'assise' à la voiture mais sans excès, je veux
que ça reste sobre.
On me propose d'un côté la même dimension de pneus
mais en Goodrich TA KO2 plus cales en 30mm. Et d'un
autre côté du 285 sans cale.
J'ai peur que la monte Goodrich en 255 soit un peu juste
en dimension niveau look (j'ai déjà du 255), mais
l'avantage c'est que avec les cales ça arrive à ras des
ailes donc ça passe au CT.
Quant au 285 sans cales ça me parait bizarre que ça ne
frotte pas ... Bref le but est de donner un peu de grip à la
voiture (mes pneus actuels n'accrochent pas sur route
mouillée) + un look sympa sans excès pour passer au CT
sans devoir tout démonter.
Merci pour votre aide ! «
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J'ai des jantes d'origine en 18 et pneus255/70/18,
(Photo).
Sans changer mes jantes que j'aime bien, je veux donner
un peu 'd'assise' à la voiture mais sans excès, je veux
que ça reste sobre.
On me propose d'un côté la même dimension de pneus
mais en Goodrich TA KO2 plus cales en 30mm. Et d'un
autre côté du 285 sans cale.
J'ai peur que la monte Goodrich en 255 soit un peu juste
en dimension niveau look (j'ai déjà du 255), mais
l'avantage c'est que avec les cales ça arrive à ras des
ailes donc ça passe au CT.
Quant au 285 sans cales ça me parait bizarre que ça ne
frotte pas ... Bref le but est de donner un peu de grip à la
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- steph85
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Je pense que tu veux dire Elargisseurs de voies en 3’’, et non cale, ce que tu veux c est mettre tes pneus à la limite des ailes et non rehausser ton jk ?
Le 285 c est pas mal pour le look mais souvent après ont veux toujours plus gros , donc elargisseurs en 3’’ obligatoire si tu veux etre à la limite des ailes , ensuite pour la tenue de route il y aura un peu plus d assise mais malheureusement une jeep restera une jeep et sous la pluie il n y a rien a faire a part mettre un œuf sous ta pedale d accélérateur Après je ne sais pas ce que tu a comme pneu actuellement ?
Le 285 c est pas mal pour le look mais souvent après ont veux toujours plus gros , donc elargisseurs en 3’’ obligatoire si tu veux etre à la limite des ailes , ensuite pour la tenue de route il y aura un peu plus d assise mais malheureusement une jeep restera une jeep et sous la pluie il n y a rien a faire a part mettre un œuf sous ta pedale d accélérateur Après je ne sais pas ce que tu a comme pneu actuellement ?
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Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637
jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu
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Bonsoir Steph,
Oui moi j’appelle ça des cales
Non je ne veux pas rehausser, juste avoir un pneu un peu plus ‘présent’.
J’ai actuellement des 255/70/18 d’origine et je veux garder mes jantes. Je pense que la même dimension mais en Goodrich avec elargisseur 30mm peut donner un look plus sympa mais je ne suis pas sûr.
Oui moi j’appelle ça des cales
Non je ne veux pas rehausser, juste avoir un pneu un peu plus ‘présent’.
J’ai actuellement des 255/70/18 d’origine et je veux garder mes jantes. Je pense que la même dimension mais en Goodrich avec elargisseur 30mm peut donner un look plus sympa mais je ne suis pas sûr.
- steph85
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Si tu veux ce look il te faudra passer au minimum en 285 en gardant tes jantes d origine mais il te faudra quand même des elargisseurs , jette un coup d œil sur le lien dans ma signature , tu trouvera des photos de mon passage du 255 a 285 et même du 285 au 33/12,5/17 cela te donnera une idée du renduEriel a écrit : ↑25 juil. 2022 21:43 Bonsoir Steph,
Oui moi j’appelle ça des cales
Non je ne veux pas rehausser, juste avoir un pneu un peu plus ‘présent’.
J’ai actuellement des 255/70/18 d’origine et je veux garder mes jantes. Je pense que la même dimension mais en Goodrich avec elargisseur 30mm peut donner un look plus sympa mais je ne suis pas sûr.
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Ah oui en effet tu as fait un sacré boulot ! Félicitation c’est très looké mais ça reste très élégant
Pour les pneus j’ai vu mais c’est dommage que tu n’es pas une photo de l’arrière avec les 285 montés pour que je me rende bien compte.
Pour les pneus j’ai vu mais c’est dommage que tu n’es pas une photo de l’arrière avec les 285 montés pour que je me rende bien compte.
- steph85
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Voilà ce que cela donne
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C’est avec les 285 ça ?
- steph85
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Oui 285/70/17 en AT avec Elargisseur en 3",Tu a l'arrondie du pneu qui dépasse légèrement, mais c est vrai qu avec ce que j ai actuellement sa fait une sacré difference
Pense bien a garder ton train de pneu en 255 pour Le CT si jamais tu tombe sur un contrôleur un peu chiant.
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Merci !
- Willykokoon
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Changement de pneus
Bonjour ,
Je profite de ce poste pour avoir vos conseils également.
Je dois changer les jantes et les pneus de Willy actuellement chaussé en 245 75 17 110T.
.j'aimerais le chaussé avec des jantes full black et jusqu'à quelle taille je peux monter sans que cela ne pose problème pour le CT, les frottements ...
Merci pour aide et belle journée
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Je dois changer les jantes et les pneus de Willy actuellement chaussé en 245 75 17 110T.
.j'aimerais le chaussé avec des jantes full black et jusqu'à quelle taille je peux monter sans que cela ne pose problème pour le CT, les frottements ...
Merci pour aide et belle journée
Willy : JK Noir 2.8 CRD Diesel BVM 200cv 2011
- Cobra4
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Tout dépend du contrôleur, je suis en 287/70 R17, jante Rugger ridge XHD, jamais eu de problème au CT.
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
TJ viewtopic.php?p=889887#p889887
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- steph85
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Normalement 265/65/17 sa passe au CTWillykokoon a écrit : ↑26 juil. 2022 09:49 Bonjour ,
Je profite de ce poste pour avoir vos conseils également.
Je dois changer les jantes et les pneus de Willy actuellement chaussé en 245 75 17 110T.
.j'aimerais le chaussé avec des jantes full black et jusqu'à quelle taille je peux monter sans que cela ne pose problème pour le CT, les frottements ...
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275/70/17 sur jantes 17x8.5 ET30 aussi
Et le jour ou nos gouvernants décident de nous emmerder encore plus, j'ai la monte d'origine au fond du garage
Et le jour ou nos gouvernants décident de nous emmerder encore plus, j'ai la monte d'origine au fond du garage
Mic57
JK3.6 RUBICON 2015 -- WJ 4.7HO 2002 vendu -- XJ 2.5TD 1999 vendu
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C'est marrant, il n'y en a pas une pareil.
Ma Wrangler est en 255/75/17, donc des pneus légèrement plus hauts, et c'est la monte d'origine, j'ai l'autocollant sur la porte.
Ma Wrangler est en 255/75/17, donc des pneus légèrement plus hauts, et c'est la monte d'origine, j'ai l'autocollant sur la porte.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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- Willykokoon
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Ahaha je vais peut être dupliquer tes autocollants.
Les miens font de toutes petites roues a Willy.
@cobra4: merci pour la photo. Tes jantes sont superbes.
Je voudrais bien le chausser mais sans me lancer dans les élargisseurs ...
Avec des pneus un peux plus gros sans me faire embêter au CT car nouvelle dans cette région je ne connais pas encore de garage et CT. Et pour pouvoir faire du chemin histoire de me faire plaisir dans la boue.
Merci pour vos réponses.
J'ai vu des JK full black ici qui sont vraiment beau
Willy : JK Noir 2.8 CRD Diesel BVM 200cv 2011