Quel taille de pneu choisir?

Message par **Liam** » 15 août 2022 22:10

Bonjour, étant nouveau dans le monde des jeep et de la mécanique en général je ne voudrais pas faire n'importe quoi. Sur ma yj, l'ancien propriétaire a utilisé un kit rehausse de 5cm mais il a laisser les pneus d'origine je voudrais mettre des roues plus grosse mais quel taille choisir? La tenue de route sera meilleur ?

Message par **vincemiko** » 15 août 2022 23:19

Bonsoir,

Pour les pneus , il faut surtout voir le côté légal si c'est pour rouler sur la route.
Si je ne dis pas de conneries ( j'ai dû me poser cette question il y a peu ) , la tolérance est de 3% pour le périmètre du pneu montable par rapport à ce qui est homologué d'origine.
( A prendre avec des pincettes , on voit beaucoup d'âneries sur le web . Ce que j'ai lu semblait sérieux )
Autre critère légal, le pneu ne doit pas dépasser de la largeur de caisse..

Message par **Ghislain36** » 15 août 2022 23:47

Ça dépend de l’usage que tu veux faire de ces futurs pneus : esthétique ? Nouveau profil plus adapté à ton utilisation ? Meilleur comportement du véhicule sur route ou TT ?

Message par **martini** » 16 août 2022 08:02

vincemiko a écrit : ↑15 août 2022 23:19 Bonsoir,
.... il faut surtout voir le côté légal si c'est pour rouler sur la route.
....on voit beaucoup d'âneries sur le web
....Autre critère légal, le pneu ne doit pas dépasser de la largeur de caisse..

Quelle tristesse

tu le mets ou le rock 'n roll

les âneries dont tu parles c'est quoi : les lifts et les grosses roues

une jeep doit te donner la trique quand tu grimpes dedans le reste

sinon t'achètes une Clio et tu sera street légal

Ne me parle pas de légalité avec une jeep : "one life live it"

Message par **Cobra4** » 16 août 2022 09:42

J'ai monté sur ma TJ du 31/10.5 R15 et il n'y a pas longtemps je suis passé en 33/10.5 R15 avec modif de ratios

: 31/10.5 R15

: 33/10.5 R15

Message par **teknis** » 16 août 2022 09:59

Cela dépend aussi de ton moteur. Si tu as le 2.5 avec des CC d'origine, il ne faudra pas monter trop gros...

Message par **Mau** » 16 août 2022 10:48

Tenue de route meilleure avec des gros pneus ?
Off road oui, mais sur asphalte c'est plutôt l'inverse.

Message par **Cobra4** » 16 août 2022 10:58

Mau a écrit : ↑16 août 2022 10:48 Tenue de route meilleure avec des gros pneus ?
Off road oui, mais sur asphalte c'est plutôt l'inverse.

La tenue de route sur asphalte est très correcte avec des pneus plus gros en profil ALL type KO2, en MUD c'est pas la même chose.

Message par **Mau** » 16 août 2022 13:52

Cobra4 a écrit : ↑16 août 2022 10:58
Mau a écrit : ↑16 août 2022 10:48 Tenue de route meilleure avec des gros pneus ?
Off road oui, mais sur asphalte c'est plutôt l'inverse.

La tenue de route sur asphalte est très correcte avec des pneus plus gros en profil ALL type KO2, en MUD c'est pas la même chose.

D'accord avec toi sur les BF AT KO (ce sont ceux que j'ai) pour ce qui est de l'adhérence, mais le poids des gros pneus rend la direction plus floue, ce que je trouve gênant sur route.

Message par **Mc Giver** » 16 août 2022 14:14

Pour le CT, je met du 225/75x15 en ALL terrain

sinon c'est du 30x9.5x15 en MUD

Message par **Liam** » 16 août 2022 21:58

Ghislain36 a écrit : ↑15 août 2022 23:47 Ça dépend de l’usage que tu veux faire de ces futurs pneus : esthétique ? Nouveau profil plus adapté à ton utilisation ? Meilleur comportement du véhicule sur route ou TT ?

principalement sur route et pour l'esthétique aussi

Message par **Liam** » 16 août 2022 22:02

Cobra4 a écrit : ↑16 août 2022 09:42 J'ai monté sur ma TJ du 31/10.5 R15 et il n'y a pas longtemps je suis passé en 33/10.5 R15 avec modif de ratios
IMG_20190505_163655-EFFECTS.jpg
PSX_20220122_153219.
teknis a écrit : ↑16 août 2022 09:59 Cela dépend aussi de ton moteur. Si tu as le 2.5 avec des CC d'origine, il ne faudra pas monter trop gros...
oui j'ai celle là ! Non je veut pas trop gros mais quelques chose de raisonnable pour la route mais qui fasse joli aussi

Message par **teknis** » 17 août 2022 10:25

Du 30x9.5x15 lui irait bien, mais j'ai peur que le moteur soit un peu juste...
Les possesseurs de ce modèle pourront mieux t'aiguiller que moi.
En plus si tu mets une grosse monte il va te falloir installer un kit rehausse pour que les roues puissent passer dans les ailes, puis changement de couples coniques pour soulager le moteur, puis installer des élargisseurs d'ailes, puis....puis....et c'est parti !!

Message par **vincemiko** » 20 août 2022 09:48

martini a écrit : ↑16 août 2022 08:02
vincemiko a écrit : ↑15 août 2022 23:19 Bonsoir,
.... il faut surtout voir le côté légal si c'est pour rouler sur la route.
....on voit beaucoup d'âneries sur le web
....Autre critère légal, le pneu ne doit pas dépasser de la largeur de caisse..
Quelle tristesse tu le mets ou le rock 'n roll les âneries dont tu parles c'est quoi : les lifts et les grosses roues une jeep doit te donner la trique quand tu grimpes dedans le reste sinon t'achètes une Clio et tu sera street légal
Ne me parle pas de légalité avec une jeep : "one life live it"

Bonjour d'abord,
Si tu lis bien , les âneries dont je parle , ce sont les infos sur les tolérances de conformité des pneus.
Il ne faut pas "agresser" les gens comme ça , un forum ,de passionnés , c'est un lieu d'échanges , on ne peut pas tous avoir la même vision des choses ,que le monde serait triste..
Tu fais ce que tu veux sur ta Jeep. Et tu peux aussi donner ton avis sur ce que tu proposes de monter comme pneus plutôt que d'incendier un précédent post.
Comme ça Liam peut faire son choix en connaissance de cause,avec différents avis , plus ou moins éclairés.
Sur le côté légal , on en reparle quand le gars se fait verbaliser ou lorsque l'assurance ne rembourse pas en cas de sinistre.

2 jeux de jantes et un bon cric ?

Message par **martini** » 20 août 2022 12:05

vincemiko a écrit : ↑20 août 2022 09:48
martini a écrit : ↑16 août 2022 08:02

Quelle tristesse tu le mets ou le rock 'n roll les âneries dont tu parles c'est quoi : les lifts et les grosses roues une jeep doit te donner la trique quand tu grimpes dedans le reste sinon t'achètes une Clio et tu sera street légal
Ne me parle pas de légalité avec une jeep : "one life live it"
Bonjour d'abord,
Si tu lis bien , les âneries dont je parle , ce sont les infos sur les tolérances de conformité des pneus.
Il ne faut pas "agresser" les gens comme ça , un forum ,de passionnés , c'est un lieu d'échanges , on ne peut pas tous avoir la même vision des choses ,que le monde serait triste..
Tu fais ce que tu veux sur ta Jeep. Et tu peux aussi donner ton avis sur ce que tu proposes de monter comme pneus plutôt que d'incendier un précédent post.
Comme ça Liam peut faire son choix en connaissance de cause,avec différents avis , plus ou moins éclairés.
Sur le côté légal , on en reparle quand le gars se fait verbaliser ou lorsque l'assurance ne rembourse pas en cas de sinistre.

Bonjour à toi, Jeeper qui se sent agressé

Je pense qu'une fois de plus il manque l'intonation au message, si intonation il y avait eu, tu ne te serais pas senti agressé...et avec plus de pratique du forum, tu verras que Jeepmania n'est pas un lieu de règlement de compte, bien au contraire : on s'évertue en faire un lieu de convivialité...
Pour être membre de ce forum depuis quasiment 16 ans et fort de + de 17ooo messages ce serait bien la première fois que j'agresse un jeeper, et tu m'expliques à moi qu'un forum est un lieu d'échange

C'est moi qui devrai etre vexé

: Déjà "agressé" "incendié" par mes propos, je trouve les mots un peu démesurés voire

puis, je pense de part mon jeune âge et de ma passion sans mesure pour la jeep que je pourrai tout comme notre Président "m'en toucher une sans faire bouger l'autre" de la taille des roues de notre ami, mais vois tu mon intervention sur ce post, faisait plus état d'un "jeep spirit", d'une "jeep way of life" et à une certaine animation qui participe à la vie de notre forum plus qu'à toi qui t'es senti agressé

Il est trop tard pour que je change et je ne te présenterai pas mes excuses car j'estime ne pas t'avoir "agressé" ni fait passé pour autre chose, parcontre, tu es d'une sacré susceptibilité a laquelle je n'étais pas habituée ni dans le milieu de la jeep, ni ici sur le forum ou l'esprit potache prédomine.
Pour conclure, je te fais cette réponse car tu as traité d'ânes ceux qui ont des jeep préparées pour faire du tout terrain (le comble) et vois-tu : JE devrais dire que JE me suis senti agressé par ce qualificatif alors que je n'ai parlé "que" de rock'n roll....ok...mea culpa : et de "trique"

...mais c'est ça la vrai life

Cordialement.
Martini

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