Un site qui permet de calculer le diamètre des câbles en 12v et autres
http://www.plaisance-pratique.com/Calcu ... des-cables
Je me suis permis de reprendre des photos d'autres membres pour alimenter ce topic merci à eux
Un plus après contact repiqué dans la boite à fusible
Il existe des systèmes pour se reprendre dessus sans à avoir à bricoler qq chose il suffit de mettre le fusible qui va bien en fonction de la puissance de l'équipement
L'emplacement du + après contact
Un schéma simple de raccordement d'un phare additionnel à partir d'un relai
Un autre schéma encore plus simple, sans interrupteur
Un schéma simple pour raccorder les DRL veilleuse pour un phare à leds
- DRL VEILLEUSE
Un moyen de passer du câble entre le compartiment moteur et l'intérieur
Côté passager il faut enlever la garniture côté droit du TDB
La sortie
Côté conducteur
La sortie
Par où passer un cable de feux de travail
Et l'autre coté avec le guide antenne fait maison
L'affectation des cosses du connecteur des phares
Une exemple de branchement de phares à leds avec halos blanc et orange
Le principe de fonctionnement de ce type de phare,
bien évidement on retrouve la fonctionnalité basique du code phare (ouf) ensuite les sites de vente parle de DRL et ben pour ces phares non c'est juste de la veilleuse avec pour faire plus joli des étoiles qui s' allument
Autre point fort, quand les veilleuse sont sur on et que l'on actionne le clignotant, la veilleuse du phare concerné reste éteinte pendant la durée de la manœuvre, un vrai plus
Pour une aide au branchement d'une caméra de recul sur un JK /JKU c'est ici
Le schéma du brochage du connecteur arrière des feux du JK / JKU, j'ai que 2 couleurs en stock si vous démontez vos feux merci de me communiquer les autres couleurs
heureusement j'ai pris avec l'antenne une prise neuve car l'OEM n'est pas réutilisable