ajout feu de recul JK
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ajout feu de recul JK
Bonjour,
je souhaite ajouter un feu de recul additionnel fixé sur le cache pour l'emplacement support de plaque US. L'ancien propriétaire a monté des feux arrières LED norme EU. Je souhaite donc me repiquer soit sur les fils côté feu arrière gauche soit en amont du connecteur.
Je sais que le fil noir est la masse (le -) et en recherchant sur le net le fils blanc (côté feu) serait pour le feu de recul ?
Il s'agit d'un JK 2018.
Si vous pouvez m'amener la réponse cela m'évitera a démonter le connecteur et essayer de tester la polarité du feu de recul sachant que c'est difficile avec une boite auto et je suis seul en confinement.
ci-joint photos du connecteur.
Merci pour votre éclairage !!
Dominique
je souhaite ajouter un feu de recul additionnel fixé sur le cache pour l'emplacement support de plaque US. L'ancien propriétaire a monté des feux arrières LED norme EU. Je souhaite donc me repiquer soit sur les fils côté feu arrière gauche soit en amont du connecteur.
Je sais que le fil noir est la masse (le -) et en recherchant sur le net le fils blanc (côté feu) serait pour le feu de recul ?
Il s'agit d'un JK 2018.
Si vous pouvez m'amener la réponse cela m'évitera a démonter le connecteur et essayer de tester la polarité du feu de recul sachant que c'est difficile avec une boite auto et je suis seul en confinement.
ci-joint photos du connecteur.
Merci pour votre éclairage !!
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Merci pour ton aide, mais comme évoqué ensemble je n'ai pas une vision précise du fil vert/blanc. Sur les photos tu peux voir qu'il y a en amont du connecteur deux fils blanc/vert ou vert/blanc. Mon idée, ce serait de me piquer directement sur un fil côté après le connecteur côté feu.
Les connexions des fils sur le connecteur sont inaccessibles avec une pointe de touche. Je garde espoir qu'une personne aurait réalisé cette manip récemment. Dans le cas contraire, je vais investiguer un peu plus en faisant du pas à pas.
Dominique
Les connexions des fils sur le connecteur sont inaccessibles avec une pointe de touche. Je garde espoir qu'une personne aurait réalisé cette manip récemment. Dans le cas contraire, je vais investiguer un peu plus en faisant du pas à pas.
Dominique
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Regardes l'autre post je t'ai donné le lien j'ai fait le test sur un feu et tu as les affectations des bornes tu peux pas te tromper il y a 5 fils et 6 broches donc ça sert de détrompeur, la masse et le fils de la MAR sont du même coté l'un au dessus de l'autre

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Sur ta boîte auto, moteur coupé et contact en marche tu peux passer le levier sur R en maintenant le frein enfoncé et cela allume les feux de recul...
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Ben avec le confinement ca m'occupe la pluie est revenue 

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Merci Fred pour le tuyau de la boite auto et merci 35wrangler35 pour ton aide (35 comme comme un département Breton ?)
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Ben j'habite sue Rennes voilà tout
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J'habite à 30 kms du Ventoux et je suis né à Dinan.
A +
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Et oui la transhumance quoidominique leclerc a écrit : ↑13 avr. 2020 12:15 J'habite à 30 kms du Ventoux et je suis né à Dinan.
A +
Le Ventoux, tu as une belle balade pour y monter par la piste des graviers blancs tu as la trace sur la première page de mon topic
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Pour terminer le sujet et amener une précision, c'est le fil blanc (avant et après connecteur) qui se trouve à côté du fil noir de masse et qui est lié au feu de recul.
Montage terminé voir photo. Très content du résultat, éclairage parfait.
Montage terminé voir photo. Très content du résultat, éclairage parfait.
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feu de recul
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feu de recul. Je n'arrive pas à mettre la photo ?
Modifié en dernier par dominique leclerc le 13 avr. 2020 15:30, modifié 1 fois.