Problème d'alimentation Allume Cigare & AUX POWER

Message par **vince41** » 01 juil. 2020 22:57

Bonjour,

Je vient de découvrir que je n'ai plus d'alimentation sur l'allume cigare, ni sur l'alimentation disponible derrière la boîte à gant ("AUX POWER SWITCHED") !??

J'ai vérifié le fusible Ok (n°19 ci-dessous)
Par contre pas de jus non plus à l'arrivé de celui-ci !??

: Fusibles derrière boîte à gants

Une idée de ce que cela pourrait être ???
J'ai réparé mon ClokSpring il n'y a pas bien longtemps ... un lien ??

Merci et bonne soirée

NB: TJ 4L Sahara 98

Message par **vince41** » 04 juil. 2020 08:58

Coucou .... personne pour me répondre ?????

Message par **martini** » 04 juil. 2020 09:19

Tu as contrôlé en amont dans les groupes de fusibles dans le compartiment moteur ?

Message par **vince41** » 04 juil. 2020 09:22

Non ... une idée du quel contrôler .... sinon je les regardes tous

Merci

Message par **vince41** » 04 juil. 2020 11:16

Contrôlé tous les fusibles de la boîte "moteur" rien de cramé ??

Message par **35wrangler35** » 09 juil. 2020 16:24

Curieux que tu n'es pas de tension à l'arrivée du fusible car cela voudrait dire que la distribution dans la boite à fusible est morte

Aprsè tu peux toujours vérifier le restant du circuit pour voir si les allumes cigare fonctionnent
Tu prends un fil que tu branches sur le plus de la batterie tu intercales un fusible de 20 A et tu te branches en direct sur le point chaud qui va vers les allumes cigare de la boite à fusible tu dois avoir de la tension sur les bornes de l'allume cigare
Si c'est le cas on retourne à ma première phrase

Message par **vince41** » 09 juil. 2020 19:54

Ok pour vérifier le circuit après fusible !! Merci

Mais c'est une partie qui fonctionne en "après contact" ... d'ou vient l'alimentation qui devrait arriver au fusible !!

L'après contact de l'autoradio fonctionne ... donc on peut exclure un problème de Neiman

Message par **35wrangler35** » 09 juil. 2020 21:00

Ben on en revient toujours un peu à la distribution de la boite à fusible
Après j'ai jamais bossé sur un TJ
Au pire si tu vois que ca fonctionne comme je t'ai dit il te suffit de faire un pontage sur une autre arrivée d'un plus après contact

Message par **vince41** » 09 juil. 2020 21:38

Merci ... je regarderais ça mais peut être que lorsque je rentrerai du Jeep's Week ... je part demain

Message par **35wrangler35** » 10 juil. 2020 06:34

Bon WE

Message par **vince41** » 10 juil. 2020 07:17

Merci

Message par **martini** » 10 juil. 2020 07:48

Ton allume cigare, je parle juste de la partie qui sert à allumer une clop....n'est pas hs tout simplement ???

Message par **Disco** » 10 juil. 2020 12:41

Hier, (je ne trouve plus ou j'ai lu ça) j'ai vu qu on parlé d'un contacteur de neiman.
Symptômes : panne autoradio, cligno, allume cigare, essuie glace.

Message par **35wrangler35** » 10 juil. 2020 12:43

Si tu peux avoir accès à la connectique du neiman tu peux vérifier la continuité du circuit et ainsi faire le diag de celui ci
L'idéal serait d'avoir un schéma électrique pour voir comment c'est câblé

Message par **PHIDEM** » 15 juil. 2020 12:10

Bonjour,
Pour info (je sais pas si cela sera utile) J'ai un TJ 4L 2005.
L'alimentation de l'allume cigare & AUX POWER sont différentes.
L'allume cigare c'est avec le contact, mais AUX POWER est permanente.

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