Une petite question, après le débranchement de ma batterie pour travaux.
Ma boussole au tableau de bord a disparu...a la place deux petite barre .
Un jeepers a t'il la solution ?.
Cdt.
Pascal.
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jeeppascal33
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Bonjour.
Une petite question, après le débranchement de ma batterie pour travaux.
Ma boussole au tableau de bord a disparu...a la place deux petite barre .
Un jeepers a t'il la solution ?.
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Pascal.
Une petite question, après le débranchement de ma batterie pour travaux.
Ma boussole au tableau de bord a disparu...a la place deux petite barre .
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moi aussi, je perd la boussole . . . 
mais vu mon âge, c' est normal ! ! ! 
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jamais eu ce soucis en débranchant la batterie ni en démontant intégralement le tipm.jeeppascal33 a écrit : ↑30 avr. 2024 10:55 Bonjour.
Une petite question, après le débranchement de ma batterie pour travaux.
Ma boussole au tableau de bord a disparu...a la place deux petite barre .
Un jeepers a t'il la solution ?.
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Pascal.
Par contre j'avais eu un soucis avec les essuie glace cadencés. une valeur dans le menu de l'ODB avait changé pendant le reset.
Peut-être réinitialiser une déclinaison magnétique de la boussole via le menu de l'ODB, la procédure est dans la notice.
Jeep, Tout commence là où la route s'arrête.
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Oui il faut faire une RAZ et faire le tour d'un rond point pour que ca se calibre
Vas sur mon site il y a une video qui montre comment faire à partir du menu de l'ODB
ICI
Vas sur mon site il y a une video qui montre comment faire à partir du menu de l'ODB
ICI
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Super site35wrangler35 a écrit : ↑30 avr. 2024 20:23 Oui il faut faire une RAZ et faire le tour d'un rond point pour que ca se calibre
Vas sur mon site il y a une video qui montre comment faire à partir du menu de l'ODB
ICI
MerciiiiWRANGLER JK 2.8 CRD BVA 200CH Unlimited Sahara de 2013
Ma page: viewtopic.php?f=15&t=87987
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Merci super Tuto35wrangler35 a écrit : ↑30 avr. 2024 20:23 Oui il faut faire une RAZ et faire le tour d'un rond point pour que ca se calibre
Vas sur mon site il y a une video qui montre comment faire à partir du menu de l'ODB
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pas de quoi
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hello, ça fonctionne pas chez moi, essayé plusieurs fois.
je t'ai envoyé un MP 35wrangler35
bonne journée
jurassien39
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bonne journée
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Répondu mais j'ai du mal à avoir internet du cap vert
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si tu as perdu la boussole il ne te reste plus que l'asilejeeppascal33 a écrit : ↑30 avr. 2024 10:55 Bonjour.
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la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
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rehausse IRO 4" LONG ARM -arbre de transmission TOM WOODS-pneu 265/75/16-silencieux magnaflow-CB VENDU
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ah oui, d'accord, pour la reception internet.
ok, mais si je te demande , c'était pour savoir si c'était possible avec Jscan car je n'y arrive pas avec la procedure ( ou alors ma boussole est HS )
qu'entends-tu juste par "juste l'odb et le réglage de la boussole" ?
a+
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C'est ce qu'il y a de mentionné sur la notice
Calibrage de la boussole
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Plan B: la mousse sur les troncs d'arbre est toujours au nord 
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hello,
sur la mienne qui est de 2007 en boite manuelle, ça n'est pas comme ça, j'essaierai de faire une vidéo.
mais le principe est le même , affichage de VAR puis CAL et tourné en rond à tres faible vitesse.
Au bout d'un moment , CAL s'en va et c'est terminé, mais l'orientation est mauvaise;
c'est pour ça que je me demandai avec Jscan qui c'était faisable en orientent la voiture dans la bonne direction
et de rentrer la valeur dans Jscan; il me semble qu'un concessionnaire me l'avait fait avec leur valise !!!!
Jurassien39
sur la mienne qui est de 2007 en boite manuelle, ça n'est pas comme ça, j'essaierai de faire une vidéo.
mais le principe est le même , affichage de VAR puis CAL et tourné en rond à tres faible vitesse.
Au bout d'un moment , CAL s'en va et c'est terminé, mais l'orientation est mauvaise;
c'est pour ça que je me demandai avec Jscan qui c'était faisable en orientent la voiture dans la bonne direction
et de rentrer la valeur dans Jscan; il me semble qu'un concessionnaire me l'avait fait avec leur valise !!!!
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