Demande Info sur Ventilateur Electrique

[distefano]

Bonsoir a tous,
Peut on inversser la Polarité sur un ventilateur Electrique.
Je m'explique:
Je veux mettre un bloc de 2 ventilateurs sur mon cj.
Le probleme est que ceux que l'on trouve dans les casses sont situé devant le dadiateur et sont donc en soufflant ( rotation des pales ), moi je veux le mettre derriere le radiateur ( coté Moteur ) et il faut qu'il travaille en Aspiration. Je pense que c'est possible en inverssant la polarité ( le + du ventillo mis sur le - batterie et - ventillo sur + baterie.
Quelqu'un a t il fait se genre de montage c'est juste pour étayer mon idée.
Merci pour vos réponses.
Jean Luc.

[guillaume24]

http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... ur#p473885

si non on en a deja pas mal parlé sur le forum pas trop le temps de chercher mais tu dois trouver pas mal d'info

[bipbip86]

Il est déconseillé d'inverser le sens de rotation car l'inclinaison des pales ne correspondent pas et le débit sera trop faible.
Il faut trouver des ventilos qui se monte coté moteur sur une plate ou un utilitaire.
Voir master, c25, j5, express, Supercinq etc...

[lau-88]

Bonjour,

Je n'ai pas trouver de page suite au lien ci-dessus (viewtopic.php?f=10&t=35176&p=473885&hilit=ventilateur#p473885) c'est pourquoi je pose ma question sur la suite de ce sujet.

Voyant la température du XJ 2.1TD monter souvent à 100°, on a décider de poser un ventilateur éléctrique (voir 2 si ça passe) et le visco coupleur sera mis au tiroir.

Donc en lisant les différents sujets du forum ainsi que celui de Barbazan (2 ventilos) je sais qu'il faut y mettre un ventilateur aspirant (entre radiateur et bloc moteur).

Je n'ai encore pas fait les casses, mais j'ai mesuré avec un de Super 5 essence (niveau encombrement ca passerait) par contre niveau puissance?

J'ai aussi vu sur le net des ventilateurs extra plat: http://www.nsbconcept.com/703-41.html
ou bien encore http://www.mespiecesauto.com/59-ventila ... irant.html
Pensez-vous que cela serait suffisant?
Ceux qui on fait ce type de modification sur des XJ 2.1l TD pourrai mettre des photos et explication sur la provenance de leur ventilo?
Pour la partie sonde et câblage pas de soucis sur ce point pour moi.

Voici en image la place dispo en enlevant le visco-ventilateur dans le renfoncement du radiateur au niveau du nid d'abeille, j'ai 400x500mm environ à plat.

Merci pour vos réponses

[Nofett]

Le deuxieme a un débit d air superieur au premier, ca doit refroidir mieux deja

Sinon pour des ventilo aspirant coté moteur, tu en trouvera sur les peugeots 205, 306, 807 aprés faut comparer par rapport a la taille de ton radiateur ...

[Nofett]

Ah, j avais oublié de regarder la ...

http://www.gt2i-competition.com/Ventila ... 0_159.html

Celui la a un débit de 3450 metre cube et fait 385 mm de diametre, tu trouvera aussi des systeme de fixation et des sonde de température sur le meme site

Mince c est un souflant celu la mais tu y trouvera des aspirant aussi sur ce site

Bonne recherche

[lau-88]

Je vais essayer de voir celui d'une 306 alors.
Question débit, y a qu'en essayant que l'on peut se rendre compte de la suffisance ou non?

[lau-88]

Ca y est j'ai trouvé un ventilateur electrique dans une casse pour 30€
C'est un de Scénic essence avec clim (2 vitesses de rotation possible m'a dit le casseur).
Je vais me pencher sur l'adaptation au radiateur. Question diamètre, il fait également 38cm de diamètre, mais comporte 6 pales plus plates que le viscocoupleur.

[Nofett]

Nickel dit nous si ca fonctionne et essite pas a mettre des photos

[quina1977]

moi j'ai un ami aussi sur le forum avec un cherok 2,1td (jojo67) on à virer le visco et mis en fixe donc tourne à la vitesse du moteur puis on a mis des cales de 3,2 cm entre les charnières et le capot (capot à l'australienne) et pour l'instant ça chauffe pas photo possible samedi si vous voulez

[lau-88]

photo possible samedi si vous voulez

Oui fais nous des photos, c'est toujours plus explicite qu'un long discours et donne des autres idées pour certains


Pas de soucis je vous mettrais des photos de l'adaptation et compte rendu du rendement.

[quina1977]

veux bien mais moi et l'informatique ça fait 2 les photos sont faites mais comment les insérer

[lau-88]

Il doit y avoir un post concernant l'insertion d'image.
Voici un lien qui permet d'héberger des photos http://imageshack.us/
Tu parcours sur ton disque et sélectionne la photo à héberger, et une fois téléchargée, tu copies le lien donné et le colle ensuite dans ta réponse sur le forum.

[quina1977]

http://img838.imageshack.us/img838/4265/img0061fo.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/5667/img0062w.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/8739/img0063xl.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/3637/img0064se.jpg


merci à jojo 67 c'est un petit bout de son cherok sur les photos (pareil pour le mien sauf ventilo )

[lau-88]

Ca change le style avec le capot comme ça
Sinon pour éviter celà, y aurai-t-il pas moyen de mettre des grilles (style 206, mais en plus grande)?
Tu as viré le carter en plastique, il a une grande fonctionnalité dans l'aspiration (effet venturi)?