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J’ai besoin de vos compétences et connaissances .... je roulait avec la Tj en fin de journée ( en début d’après midi , j’avais fait le plein full d’essence ...que je fais rarement plein à ras. Je précise mais cela n’a rien à voir peu être) et d’un seul coup, un bip avec le témoin « Check engine » en orange... ((
Alors c’est un tj 4l de 1998.... rien de particulier à part peu être au précédent plein une impression de carburant moins bon.... mais avec celui de ce jour rien de spéciale
Vu que tu indiques avoir fait un full plein. ...soit à ras bord....essayes en enlevant le bouchon du réservoir. ..peut être une défaillance côté mise à l'air
Bertom (ex jeeper85)
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
ferplay a écrit : ↑30 janv. 2020 21:43
Je vais essayer demain matin...
J’ai débrancher ma batterie ce soir en rentrant au garage mais peu être aucune utilité ....
Tu devrais en profiter pour faire un reset pcm
Bertom (ex jeeper85)
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
WRANGLER YJ 2.5L de 1994....................vendu
WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
ferplay a écrit : ↑31 janv. 2020 00:10
Un reset pcm ...? Oui je veux bien mais j’ai besoin de ton aide pour cela
Tu débranches les deux cosses + et -et tu les relis entre elles avec un truc métallique (tournevis)pendant un maxi de temps.plus tu laisses plus ca vide tout...puis tu rebranches. .tu mets le contact sans démarrer. Tu allumés les phare s les eteinds coupes le contact et c'est terminé.
Bertom (ex jeeper85)
WRANGLER SAHARA 4.0L /183CV..de 1999..vendu
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WRANGLER TJ SPORT 4.0L de 1999.
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a te lire pour confirmation afin que ce soit utile a d'autres Jeeper 