JeepMania

bonjours a tous !
voilà depuis ce matin j'ai un problème avec mon haut parleur avant droit celui a coté de la boite a gants .
donc pour résumer j'ai un jk avec 900 km au compteur , navigation origine et HP infinity ,le probleme dés que je mets le son au level 20 ,j'ai un bruit de carton qui claque comme si la membres étais cassée ! j'écoute beaucoup de rap et rnb avec beaucoup de bass !!donc j'ai réduis le niveau de bass et différente source(usb ,cd , disque dur ,...) mais le probleme persiste

avez vous aussi le probleme ou est ce un probleme de garantie ou est ce normal ????

bon ,je viens de démonter le tableau de bord et pas de plastique qui vibre , haut parleur bien fixé
mais ,je viens de découvrir que le moteur éteint ,j'arrive a mettre presque au max le son de la radio avec une qualité de son remarquable mais dés que j'allume le moteur avec le meme volume je commence a avoir des gros claquement dans mon hautparleur
Donc ce n'est pas la membrane du haut parleur ,si ça marche le moteur éteint?

qui aurais un début idée pour résoudre le probleme ???
merci d'avance pour vos réponses

moteur allumé, ça vibre un peu, est ce que ça serait un problème de résonance? moi j'essayerai de désserer un peu une ou deux vis de fixation....juste pour voir si ça change

non ce n'est pas une vibration !! mais plutôt un pic de puissance sur une certaine frequence de la musique

Mon JK a 5500km et je n'ai pas remarque ca.
Ca te le fais depuis le debut ?
Sinon passe faire verifier a la consession, au prix ou c'est vendu ils peuvent faire ca

difficile a dire si ça le fais depuis le début! car au début pour m'habituer au bruit du moteur je roulais a faible volume ...
j'ai encore regardé aujourd'hui , mais ça reste bizarre moteur eteint pas de probleme et moteur allumé des forts claquement sur certaine bass

Bon ,je vais devoir passer par la casse concessionnaire Bienvenue dans le monde Jeep !

si c'est sous garantie, autant que les ptits gars bossent un peu, bon sur ce genre de trucs , je suis pas certain qu'ils en sachent vraiment plus que nous, mais bon....affaire à suivre, tiens nous au jus

je vous tiens au courant pour la suite .........
en attendant si vous avez des autres idées sur le problème je suis preneur !
Est ce possible q'avec le moteur allumé ,il y ai plus impédance , plus de ohms ,..............???????????????

Il y a peut-etre un ampli qui s'allume quand le moteur est démarré

Sinon as-tu essayé d'inversé le haut-parleur droit avec celui de gauche ???

j'avais pensé aussi a une augmentation de puissance sur les HP pour compensé les bruits de roulement ! mais j'ai pas encore inversé les HP car il y a deux vis qui me résiste et j'ai pas trop envie de péter le bordel

fredboul a écrit :je vous tiens au courant pour la suite .........
en attendant si vous avez des autres idées sur le problème je suis preneur !
Est ce possible qu'avec le moteur allumé ,il y ai plus impédance , plus de ohms ,..............???????????????

ça pourrait jouer un peu ...mais ça ne ferait pas une telle différence de saturation...

en théorie l'ampli travaille dès le passage du son vers les HP ,mm moteur éteint ...

il y a t'il un niveau d'entrée du son quelque part sur l'ampli ,un réglage quelconque ...?

c'est la navigation d'origine ! donc il y a les reglages "bass , medium , aigu " . si je règle les bass a 1/3 du niveau il n'y a plus le probleme mais plus de bass non plus ! et pourquoi seulement le problème sur un seul HP ??? et moteur allumé ??peut etre un probleme d'ampli de la radio ??

Il y a un HP qui estpeut ètre félé / (s''ils sont encore en carton ) ...
as tu regardé le vissage des encrages des HP .NE MANQUE T IL PAS DES VIS OU UNE VIS ?
N'EST ELLE PAS AIMANTEE au dessous du HP ?

L IDEAL SERAIT D ECHANGER LES HP DE GAUCHE A DROITE ET VERIFIER .
Si ça continu c'est peut etre un problème de cable entre ampli et HP.

tends un cable 2 voies entre les sorties enceinte et ampli ( en débranchant le principal dans la porte)
moteur allumé
si ça sature toujours sur ce HP ,IL Y A UN PB DE MASSE QQPART

BON COURAGE
ceci dit ,les enceintes simples ne peuvent pas travailler longtemps avec des basses très fortes sans caisson basses
(les membranes des petits HP ne sont pas assez larges...) mais le caisson basse ,tu verras ça plus tard je pense

tiens nous au courant

merci pour vos réponses
pour info ,j'ai un caisson de bass dans le coffre.

ce sont des HP infinity d'origine ,il y a un voile protecteur sur le devant du hp donc impossible de controler la membrane et j'arrive pas a sortir le haut parleur pour controler de l'interieur (une vis de m... qui cale )
pour la fixation ,il n'y a rien qui bouge !!!!

pour le probleme de masse ça le ferais aussi moteur eteint ?
je vais passer la semaine prochaine chez le concessionnaire ,je vous tiens au courant (normal avec des problemes electrique )

N'y a t'il pas une possibilité d'interférence si c'est seulement moteur allumé ? Ca le fait de la même façon quelque soit le régime moteur ??