Dysfonctionnement moteur pas d'accélération

[bicket39]

Bonjour à tous,

je suis nouveau sur le forum, je suis propriétaire d'un jeep grand cherokee 2.7 CRD de 2002.
Depuis un an, je suis en galère avec l'injection. Après une réparation injecteur chez mon concessionnaire jeep j'ai un problème de calculateur moteur, voila 3 fois que celui-ci est remplacé (à mes frais et une petite participation de la concession). D'après eux, maintenant il faut remplacer le faisceau moteur et à nouveau le calculateur.

Voici les symptomes:
Le moteur démarre mais il n'y a pas d'accélération,
au combiné, il n'y a pas d'indication de charge, ni de jauge à carburant et l'indication de t° moteur est à environ 80°C.

Quelqu'un aurait une idée car je commence à douter de la concession.

[martini]

Salut,
Je pense, je crois, j'ai même pas le doute......tu devrais comme sur tous forum, passer par là http://www.jeepmania.com/Forum/viewforum.php?f=15 et les spécialistes du Grand Cherok se feront un plaisir de te répondre

[dmxjeep]

Je crois que bicket a résolu son problème tout seul

[bicket39]

Bonjour,

Je ne comprend pas vos remarques.

Je ne suis pas au bon endroit pour ce sujet?

[blubox]

ils veulent juste te dire de te presenter afin de pouvoir etre integré au forum

[bicket39]

Bonjour,

Ha d'accord, c'est ce que j'ai fait le lendemain de mon inscription.

Et pour mon petit souci quelqu'un a une idée car je suis désespéré.

Deplus est-ce que quelqu'un peut me dire si ce véhicule est multiplexé et si oui est-il possible d'avoir une description de l'architecture.

[blubox]

la premiere chose que tu doit verifier c'est les masses du faisceaux

tu peut telecharger ici la rta de ton GC http://www.jeep-stock.com/content/8-man ... erokee-pdf

[martini]

Ils t'on passé la jeep à la valise ?

[xavier.322]

moi je ferai expertiser mon véhicule parce que cramer trois calculateurs c est qui il y a vraiment un soucis depuis longtemps et qui aurai du trouver la panne depuis le début pas au bout de 3 calculateurs et je les enmerait autre tribu pour leur incompétance il sont obliger de résultat pas pour ta voiture revienne pour 4 fois la meme chose.

[blubox]

d'accord avec Xavier pour l'expertise contacte ton assurance pour savoir si tu a droit a une assistance juridique

[bicket39]

Oui elle est passée à la valise plusieurs fois.
J'ai revu mon concessionnaire et il prend en charge le nouveau calcu et la main d'oeuvre et me rembourse le dernier calcu mais le faisceau reste à ma charge.
J'ai passé la semaine avec un copain et on a trouver un court-circuit au plus sur un fil de masse commun à plusieur capteur en borne 21 du calcu.
Le calcu a fait office de fusible, par contre il a refait le faisceau, et maintenant le calcu cramé ne donne plus de masse sur ce fil, l'étage de masse calcu doit etre grillé donc mon copain a mis une masse direct et le moteur démarre avec un mode dégradé à 3000 tr/min et non plus au ralenti. on l'a essayé et les vitesses passent toutes.
il est possible que l'étage de masse calcu désserve plusieurs fils mais il est impossible de le savoir sans schéma interne du calcu.

Si quelqu'un à un schéma je suis preneur, en tous cas merci de votre aide.