sprint booster ou pedal box ?

[lukko]

Non Cane me soucie pas , je pense que le sb ne change pas grand chose, je parlais de manière plus générale..... Des pneus sous gonflés , un filtre à air encrassé , etc"... Vous consommez combien en moyenne avec un jku de 200 cv en boîte auto , avec ou sans sb?

[Fred_4WD]

Avant le changement de roues et de pneus 11,5 l/100 en moyenne tous parcourus confondus, depuis la pose de jantes avec déports et et de Cooper Stmaxx 265/70R17, un litre de plus...

[CIRPAT]

Bouboule a tous
Voilà 2200 km à le SB. Je ne l'utilise qu en vert. En rouge le jk court est bien trop réactif avec des débuts de pertes d'adhérence sur certains démarrages sur le sec j'entend. Même en vert lors du retour à la vitesse programmée du régulateur les remontées en régime sont musclées.
Pour un jk court un pédale box permetrait peut être de mieux affiner.

[Fred_4WD]

Lorsque j'ai monté mon Sprint Booster sur mon JKU 2011, j'ai essayé de tester plusieurs fois si il avait une influence sur le rappel de mémoire du cruise Control: j'ai toujours constaté que non!
Il n'ai pas illogique d'ailleurs qu'avec un accélérateur électronique le Cruise n'utilise pas directement le circuit de la pédale pour gérer la vitesse.

[CJ74]

Salut Lukko

Si cela te soucie, passe en mode "noir" (origine) pendant quelques temps, tu verras bien si ta conso redescend.
Personnellement, je ne supporte plus de conduire mon JK en mode autre que rouge... Et ma conso n'est pas vraiment affectée.

[CIRPAT]

Lorsque j'ai monté mon Sprint Booster sur mon JKU 2011, j'ai essayé de tester plusieurs fois si il avait une influence sur le rappel de mémoire du cruise Control: j'ai toujours constaté que non!
Il n'ai pas illogique d'ailleurs qu'avec un accélérateur électronique le Cruise n'utilise pas directement le circuit de la pédale pour gérer la vitesse.

Le rappel mémoire du régulateur à été pour le moins extrêmement musclé. Peut être pas de rapport mais je n'y aventure plus en mode vert ou rouge et tout va bien.

[Max_74]

Salut,

J'ai un Sprint Booster depuis plus de 2 ans. Ca a bien changé la conduite. Très bon investissement.

En rouge sur la route, en vert sur les pistes / sable.
Eteint chez le concessionnaire, on ne sait jamais si l'idée leur prend de vouloir mettre à jour l'ECU...

Conso, idem avec ou sans SB. La disparité est tellement énorme...
9.2 l/100 Km mini sur route/autoroute entre 60 et 120 Km/h.
12 l en moyenne
+ de 14 l à 140 Km/h chrono sur autobahn...
pneus en 285 75 17, réhausse + 8 cm + pare choc acier + snorkel.

Max

[tj666]

Vous allez finir par me convaincre

[enzeus]

Vous allez finir par me convaincre

impossible de m'en passer avec ma bva 2011 depuis que j'ai mis mon pédal box (enfin il n'a pas mis longtemps avant que j'en achète une 1moi apres l'acquisition) le plaisir de conduire un suv pechu avec le confort qui va avec et les performances tt du jeep pour moi vraiment indispensable car la boîte et un peu lente et rend le 4x4 lourdo.. Voilà pour la part je le conseil vivement

[Remi56]

Sprint Booster depuis 1 an; plusieurs passages au concess pour d'autres soucis et ils n'ont jamais vus que je l'avais. Un seul m'a dit après essais que ma pédale semblait plus précise que d'habitude...

Impossible pour moi de rouler sans; la course horizontale de la pédale d'origine oblige à décoller le talon.

Le SB permet en vert d'avoir une course "normale". Sachat que perso la commande je l'ai enlevé tout de suite. Donc c'est en "vert" permanent.

Régulateur de vitesse: je ne comprends pas comment on pourrait y voir une influence... çà n'en a aucune...

[Captainlouis]

Petite question est ce que cela risque d’endommager la boîte ou le moteur ou même le calculateur ?

[Remi56]

Ca ne risque pas pour une simple raison: çà ne touche à rien de tout celà.
La seule chose que çà fait, c'est changer le signal de l’accélérateur: vous appuyez 1cm, çà envoit l'information que vous avez appuyé 2cm.
Ca parait bete; mais çà change tout... Et celà sans rien changer au moteur ou au calculateur.

[NicoJPW]

Superbe explication remi56.
PedalBox installée depuis 15 jours et que du bonheur......
Je sais pas pourquoi j'ai attendu si longtemps.

[dodos]

Bonjour
Si ca peut être utile :
Boitier PTRONIC depuis un peu plus d un an sur JKU 2.8CRD 200CH
+43CH
Des le premier jour on est surpris par la réponse hyper reactive de la pédale : meme le passager, pas mis au courant de suite, l'a remarque!!!!
Pour la "puissance", au vu des limitations légales et des forets de radars, je ne peux pas dire !
En 4x4, j ai pu monter des raidillons lors de raids en restant en 4L mais je n ai pu comparer avec un autre JKU 2.8CRD
Cdt

[Remi56]

Le boitier PTRONIC, çà se présente comment? OBD? Claculateur? Son prix?
Si çà augmente la puissance, alors c'est totallement different des sprint booster et pedal box qui eux ne modifient rien au moteur. Il faudrait plutot comparer çà au préparation et repros.