Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Bonjour,
J'ai une Jeep Compass 136 cv CRD Limited de 2012
Le régulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas tout le temps
Parfois en pressant sur On il s’allume bien et s'éteint bien en pressant sur Off.
Et parfois rien ne se passe, il ne s'allume pas . Quelques kilomètres après cela remarche ?
Faut t'il des conditions particulières pour que le limiteur se mette en route.
Quel peut-être le problème ?
Merci pour vos infos
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Le régulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas tout le temps
Parfois en pressant sur On il s’allume bien et s'éteint bien en pressant sur Off.
Et parfois rien ne se passe, il ne s'allume pas . Quelques kilomètres après cela remarche ?
Faut t'il des conditions particulières pour que le limiteur se mette en route.
Quel peut-être le problème ?
Merci pour vos infos
Modifié en dernier par BCHC39 le 16 déc. 2017 18:50, modifié 1 fois.
- patcatkiller
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Je voudrais bien t'aider mais sur ma jeep le régulateur de vitesse c'est mon pied et pareil ! Rien ne s'allume jamaisBCHC39 a écrit :Bonjour,
J'ai une Jeep Compass 136 cv CRD Limited de 2012
Le régulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas tout le temps
Parfois en pressant sur On il s’allume bien et s'éteint bien en pressant sur Off.
Et parfois rien ne se passe, il ne s'allume. Quelques kilomètres aprs cela remarche ?
Faut t'il des conditions particulières pour que le limiteur se mette en route.
Quel peut-être le problème ?
Merci pour vos infos
CJ 7 4,2 L Allumage HEI, Carbu Weber 38/38 synchronisé, body lift 2'', réhausse +4" Skyjacker, roues 33-12,5-15 sur jantes acier 8x15-40, Ponts en 4.56, Powertrax à l'avant, glissement limité à l’arrière, Arbres de transmission double croisillons REEL driveline, arbres renforcés monobloc AR, ventilateur élèctrique, pare-chos AV Procomp, pare-choc AR Warm,treuil T-MAX EWI-9500S, compresseur embarqué.
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
La seule condition de fonctionnement est de rouler au dessus de 48 km/h.
Et encore le témoin devrait s’allumer mais le Cruise ne peut s’activer.
Je pense davantage au connecteur tournant du volant (Clockspring) qui aurait un faut contact.
Et encore le témoin devrait s’allumer mais le Cruise ne peut s’activer.
Je pense davantage au connecteur tournant du volant (Clockspring) qui aurait un faut contact.
Fred_4WD
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Wrangler YJ Sahara 4.0 BVA 1995 Vendue
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Merci
Sinon pourrait-il y avoir un autre élément qui empêche son déclenchement ?
L'appui sur le bouton ne provoque pas l'affichage du voyant Cruise pendant plusieurs pressions et quelques kilomètres plus tard une seule pression et le voila content et il s’allume .. Etrange
Sinon pourrait-il y avoir un autre élément qui empêche son déclenchement ?
L'appui sur le bouton ne provoque pas l'affichage du voyant Cruise pendant plusieurs pressions et quelques kilomètres plus tard une seule pression et le voila content et il s’allume .. Etrange
- Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Essaie avec différentes positions angulaires du volant.
Autrement cela peut venir des capteurs sous la pédale de frein ou d'embrayage défectueux et qui pourraient empêcher l'enclenchement du régulateur.
Je pense malgré tout que dans ce dernier cas le voyant s'allumerait mais Le régulateur ne s'enclencherait pas.
Autrement cela peut venir des capteurs sous la pédale de frein ou d'embrayage défectueux et qui pourraient empêcher l'enclenchement du régulateur.
Je pense malgré tout que dans ce dernier cas le voyant s'allumerait mais Le régulateur ne s'enclencherait pas.
Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
sur mon JK meme problème !le régulateur ne fonctionne pas toujours ,j'en ai parlé chez le revendeur Jeep local ,il m'a dit que cela peut éventuellement provenir du contact d'air bag dans le volant ???
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TJ SAHARA 1998 vendu
CJ7 DIESEL 1983 vendu
Willys MB 1944 vendu
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- Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
C'est ça le "clock-spring" c'est une nappe de plusieurs conducteurs en cuivres enroulée autour d'un axe comme un ressort de réveil pour permettre de transmettre les infos électriques du volant qui tourne à la colonne de direction qui est fixe.
Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Il y a aussi un capteur sur l'embrayage et sur le frein à pied. Chaque fois qu'on appui sur l'embrayage ou le frein le cruise se coupe. Souvent ça empêche le cruise de bien faire son taf....
Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
J'ai essayé à l'arrêt en tournant le volant.
En fait même à l'arrêt suivant la position du volant le voyant s'allume ou non !
C'est donc peut-être ce clock-spring ?
Bonne journée
En fait même à l'arrêt suivant la position du volant le voyant s'allume ou non !
C'est donc peut-être ce clock-spring ?
Bonne journée
- Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Tu as vu sur la photo que la nappe s'enroule et se déroule au gré des virages donc le fil peut être tendu et perdre le contact ou détendu et Le contact revient.
Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
oui par contre en ligne droite des fois cela marche et des fois non !
- Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
C’est tout le bonheur des faux contacts...
Aux États Unis la pièce d’origine semble coûter 150 à 200$ et elle est commune à de nombreux modèles du groupe Chrysler Jeep.
https://www.factorymoparparts.net/oem-p ... wtbDQtZ2Fz
Numéro(s) Alternatif(s) / Numéro(s) de Pièce d'Origine: 5156106AA, 5156106AB, 5156106AC, 5156106AD, 5156106AF, 68000477AA, 68003216AA, 68003216AB, 68003216AC, 68003216AD, 68003216AE, 68003216AF, 68003216AG, 68003216AH, CS1033
(A vérifier évidemment)
Autrement elle est disponible sur Aliexoress pour une quarantaine d’Euro:
https://fr.aliexpress.com/item/5156106A ... 83056.html
Sur ebay il y a tous les prix et du coup il est difficile de savoir d’où ces pieces eiennent vraiment
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... F&_sacat=0
Vu que cette pièce est liée à l’airbag, je ne sais pas s’il est bien malin d’acheter du Chinois pas cher...
Peut-être faut-il d’abord demander le prix à Fiat.
Pour la changer, si tu bricoles un peu et es bien rigoureux, ce n’est pas très complexe et il y a plein de tuto sur le net.
Aux États Unis la pièce d’origine semble coûter 150 à 200$ et elle est commune à de nombreux modèles du groupe Chrysler Jeep.
https://www.factorymoparparts.net/oem-p ... wtbDQtZ2Fz
Numéro(s) Alternatif(s) / Numéro(s) de Pièce d'Origine: 5156106AA, 5156106AB, 5156106AC, 5156106AD, 5156106AF, 68000477AA, 68003216AA, 68003216AB, 68003216AC, 68003216AD, 68003216AE, 68003216AF, 68003216AG, 68003216AH, CS1033
(A vérifier évidemment)
Autrement elle est disponible sur Aliexoress pour une quarantaine d’Euro:
https://fr.aliexpress.com/item/5156106A ... 83056.html
Sur ebay il y a tous les prix et du coup il est difficile de savoir d’où ces pieces eiennent vraiment
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... F&_sacat=0
Vu que cette pièce est liée à l’airbag, je ne sais pas s’il est bien malin d’acheter du Chinois pas cher...
Peut-être faut-il d’abord demander le prix à Fiat.
Pour la changer, si tu bricoles un peu et es bien rigoureux, ce n’est pas très complexe et il y a plein de tuto sur le net.
Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
J'ai eu ce problème sur un JK (BVA).
C'était le contacteur de feu stop au niveau de la pédale de frein.
Un coup de WD40, quelques manoeuvres du poussoir et c'est reparti...
C'était le contacteur de feu stop au niveau de la pédale de frein.
Un coup de WD40, quelques manoeuvres du poussoir et c'est reparti...
Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Bonjour,
Le WD il se met à l'intérieur du véhicule sous la pédale ?
Merci
Bonne journée
Le WD il se met à l'intérieur du véhicule sous la pédale ?
Merci
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- Fred_4WD
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Re: Regulateur de vitesse (Cruise) ne s'allume pas toujours
Dans le contacteur actionné par la pédale qui doit ressembler à ça:
- Fichiers joints
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- IMG_1803.JPG (25.8 Kio) Vu 2205 fois
Fred_4WD
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