mouai il est pas bien branché électricité l'garsbernicotti a écrit : ↑31 mars 2020 17:48
Tu sais, Bill et les couleurs .. bleue, rouge, noir ... il est capable d'avoir branché le + sur le - et inversement
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quand tu vois sa caisse, il va bientôt être obligé de tirer une centrale électrique.
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Quoi il est a fond dans les lulus maintenant?bernicotti a écrit : ↑31 mars 2020 18:00 quand tu vois sa caisse, il va bientôt être obligé de tirer une centrale électrique.
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Perso, après avoir fracassé une optima bleue en 2 ans puis une exide Agm en quasiment la même durée ( 05/2018) j'ai été cherché cet apm, comme j'ai pu , une odyssey 34m , soit disant la Rolls des batteries , je veux bien pour 500€ la batterie . De part chez nous les optima ont très mauvaise presse car ne tiendraient pas les hautes températures . Par ailleurs , en discutant avec le gars ( grossiste batterie qui manifestement connaît son rayon) les batteries start&stop ne sont pas adaptées aux jeep non équipées de çe gadjet anti-mecanique.
Modifié en dernier par Lorenzolamasse le 31 mars 2020 18:04, modifié 1 fois.
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Moqueurbernicotti a écrit : ↑31 mars 2020 17:48Tu sais, Bill et les couleurs .. bleue, rouge, noir ... il est capable d'avoir branché le + sur le - et inversement35wrangler35 a écrit : ↑31 mars 2020 15:00 Hum Bill a le plus en bas et moi je l'ai en haut un véritable merdier ce truc
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celle d'origine je n'ai pas réussi à trouver la même, plus disponible chez Mopar.35wrangler35 a écrit : ↑31 mars 2020 17:55Et tu as mis quoi en remplacement comme batterie bon le mien de 2014 si je ne fais pas mumuse avec la batterie elle se porte bien
Du coup, j'ai pris une Optima Jaune avec le + en haut et le - en bas mais ils sont centrés (donc facile il fallait la retourner ) J'ai donc ajouté des prolongateurs et mis une sangle pour la fixation. Tout a bien tenu cet été lors de mon périple en Asie, seule la cosse du + s'est cassée, je l'ai changée en rentrant.
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J'ai démonté la batterie .Ca me permet de vérifier les dimensions. C'est bien les mêmes dimension que la varta que j'ai trouvé chez batterie set
longueur 31.5
largeur 17
hauteur 19
Sur la photo , le booster magique qui fait démarrer même avec une batterie descendu a moins de 6 volt .
A droite du booster , un petit chargeur Lidl qui fait le job depuis des années !!
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Varta F21 800 A non ?
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Tu as essayer celle la
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Il me semble que c'est plutôt la VARTA SILVER DYNAMIQUE F19 12 VOLT 85 AH 800 A .Elle a d'après moi les dimension , la polarité et la puissance nécessaire et suffisante ... NON?
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Oui les dimensions sont les bonnes comme la F21. La F19 est au plomb alors que la F21 est AGM du gel si je ne m abuse et alternes starter and stop donc supporté mieux les démarrage ?..... D origine j avais une AGM donc j ai fait idem. Je suppose qu en TT avec une AGM c est plus stable mais bon les deux doivent aller. La F19 est moins cher.
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Changement fait ce matin ma Jeep n'a jamais démarré aussi bien , stupéfiant ! Elle dépotte au demarrage cette odyssey!
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OK , je comprends mieux . Merci . Qui peut le plus peut le moins !!!erb a écrit : ↑01 avr. 2020 13:49 Oui les dimensions sont les bonnes comme la F21. La F19 est au plomb alors que la F21 est AGM du gel si je ne m abuse et alternes starter and stop donc supporté mieux les démarrage ?..... D origine j avais une AGM donc j ai fait idem. Je suppose qu en TT avec une AGM c est plus stable mais bon les deux doivent aller. La F19 est moins cher.
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Alors le choix est fait
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Le choix ? La F19 de chez Varta . C'est ce qui se rapproche de l'origine pour une JKU sans starstop. Reste a passer commande et a espérer !!!
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