Cherche connecteur 3 pins désespérément
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Cherche connecteur 3 pins désespérément
Salut tutti,
J'ai un faux contact au niveau de la résistance du moteur de soufflerie, plus précisément au niveau du connecteur 3 pins pluggé dessus.
Avant de commander la pièce elle-même (qui n'est peut-être pas en cause), je voudrais juste remplacer le connecteur en question.
J'ai commencé à chercher avec "connecteur 3 pins automobile" comme mot-clé, sans succès pour le moment.
Pouvez-vous m'aider ? Nom plus précis du connecteur ? Marque, modèle ? Fournisseur ?
Toute idée sera la bienvenue.
Merki.
J'ai un faux contact au niveau de la résistance du moteur de soufflerie, plus précisément au niveau du connecteur 3 pins pluggé dessus.
Avant de commander la pièce elle-même (qui n'est peut-être pas en cause), je voudrais juste remplacer le connecteur en question.
J'ai commencé à chercher avec "connecteur 3 pins automobile" comme mot-clé, sans succès pour le moment.
Pouvez-vous m'aider ? Nom plus précis du connecteur ? Marque, modèle ? Fournisseur ?
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Cherche connecteur 3 pins désespérément
C'est encore moi.
Le connecteur que je cherche est visible en haut à droite sur cette photo.
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WJ Overland V8 4.7 HO + 4"
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- Ro_Omain
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Cherche connecteur 3 pins désespérément
Maladie du wj... Et tu auras certainement un problème de longueur de fils si tu veux remettre un connecteur neuf. Je crois avoir déjà lu que certains réglaient le problème en ressoudant directement les fils sur le boîtier. Quitte à faire un connecteur plus loin en cas de démontage.
Ça me paraît être une solution économique et fiable...
Ça me paraît être une solution économique et fiable...
- karaboule
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Cherche connecteur 3 pins désespérément
Regarde par hasard sur aliexpress il y a des tonnes de model de connecteur
Avec linux le noyau, avec windaub les pépins
Un xj 1995 2.5td, un WJ 4L 99 Ho,
3x Xm 2.5 Td,
saxo 1.0L vendue remplacée par 308 1.6 hdi
1X Scooter 125Cm pour les petits trajet d’été, un quad 250 qui vient rejoindre l'équipe
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Ro_Omain a écrit : ↑04 juin 2021 15:36 Maladie du wj... Et tu auras certainement un problème de longueur de fils si tu veux remettre un connecteur neuf. Je crois avoir déjà lu que certains réglaient le problème en ressoudant directement les fils sur le boîtier. Quitte à faire un connecteur plus loin en cas de démontage.
Ça me paraît être une solution économique et fiable...
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j'ai plein de fils de mon wh que j'ai désossé et vendu en pièces
je jetterai un oeil voir si j'ai pas un connecteur de ce style
entretemps, essaie de le mesurer pour vérifier
je jetterai un oeil voir si j'ai pas un connecteur de ce style
entretemps, essaie de le mesurer pour vérifier
heureusement qu'il ya des cons autour de moi, ça me rappelle que finalement je ne le suis pas tant que ça !!!
wj 2.7 crd 2004 limited, amortos Rancho RS9000XL...vendu, donc
wh 3.0 crd 2006 overland ressorts King Springs amortos Bilstein B6 ... vendu, donc
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Je vais faire comme tu dis : souder trois bouts de fil sur le boitier et les raccorder avec trois Wago.Ro_Omain a écrit : ↑04 juin 2021 15:36 Maladie du wj... Et tu auras certainement un problème de longueur de fils si tu veux remettre un connecteur neuf. Je crois avoir déjà lu que certains réglaient le problème en ressoudant directement les fils sur le boîtier. Quitte à faire un connecteur plus loin en cas de démontage.
Ça me paraît être une solution économique et fiable...
Ça me dépannera (rouler sans ventilation, et donc sans clim, c'est pas terrible).
Je mettrai un connecteur 3 pins plus tard, n'importe quel modèle fera l'affaire.
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Ça y est, c'est fait.Ro_Omain a écrit : ↑04 juin 2021 15:36 Maladie du wj... Et tu auras certainement un problème de longueur de fils si tu veux remettre un connecteur neuf. Je crois avoir déjà lu que certains réglaient le problème en ressoudant directement les fils sur le boîtier. Quitte à faire un connecteur plus loin en cas de démontage.
Ça me paraît être une solution économique et fiable...
Je n'avais aucune chance de sortir le connecteur, il était soudé au capot du boîtier par un coup de chaud.
Heureusement, pas de bobo à l'intérieur.
J'ai soudé trois bouts de câble sur les pins, remis en place le capot avec le corps en plastique du connecteur qui isole les câbles (j'avais viré les trois broches avant) et remonté le tout avec des Wago.
Et ça fonctionne.
Merci Ro_Omain, c'était la bonne manip.
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Merci skyfish, c'est sympa mais ne cherche plus.
J'ai fait la manip conseillée par Ro_Omain et ça a réglé le problème (voir ci-dessus).
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Merci pour le retour !
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WK2 3.0 CRD Overland 2014 Euro 5 pour tous les jours
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Mercedes 300GE 1990 pour la balade
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Très bien !!
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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je profite du sujet, je recherche la fiche de connexion de la bobine d'allumage du ZJ 4.0 et aussi celle de son papillon d'admission.
Je dis ZJ, mais c'est les mêmes sur les XJ HO et les YJ HO, etc... bref, un 4.0 HO.
Je dis ZJ, mais c'est les mêmes sur les XJ HO et les YJ HO, etc... bref, un 4.0 HO.
Jeep Cherokee XJ 4.0 Chief 1987 bioethanol viewtopic.php?f=16&t=82088
Jeep Cherokee XJ TDI 1.9 1999 viewtopic.php?f=16&t=81685
BMW E30 323i 2.7L1983
Lotus Elise 111S 1999 turbo
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Salut tutti,
En cherchant autre chose, j'ai enfin trouvé le fameux connecteur que je cherchais début juin.
Je n'en ai plus besoin puisque j'ai réparé en suivant le conseil de Ro_Omain, mais je me dis que ça peut servir à quelqu'un d'autre.
Voilà l'objet :
En cherchant autre chose, j'ai enfin trouvé le fameux connecteur que je cherchais début juin.
Je n'en ai plus besoin puisque j'ai réparé en suivant le conseil de Ro_Omain, mais je me dis que ça peut servir à quelqu'un d'autre.
Voilà l'objet :
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