Écran u connect ne fonctionne plus

Abordez ici les questions électricité/ électronique
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tj666
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Message par tj666 »

:reflexion: Tu as sûrement saute une étape de mon côté i paid il iscrizioni
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Message par tj666 »

Ça y est tout fonctionne écran , ventilation et phares :multi:
Pour l’écran il fallait retirer le fusible f97 quelques minutes pour faire le reset
Pour la ventilation, Clim et phares auto j’ai débranché le positif de la batterie pendant une dizaine de minutes
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Message par brennos »

tj666 a écrit : 15 mai 2022 21:15 Ça y est tout fonctionne écran , ventilation et phares :multi:
Pour l’écran il fallait retirer le fusible f97 quelques minutes pour faire le reset
Pour la ventilation, Clim et phares auto j’ai débranché le positif de la batterie pendant une dizaine de minutes
un reset et tout a refonctionné ou j'ai raté un truc?
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Message par tj666 »

En deux fois mais c’est ça
Batterie débranchée 10 minutes et tout refonctionne
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Message par brennos »

:bravo: :bravo: :bravo:
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Message par Domiwan »

:1: :bravo2:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par tj666 »

Comme pour la box internet on débranche et on rebranche
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Message par jo21 »

Bonsoir, tout comme sur les renegade !

Bug de l'Uconnect : débrancher la batterie 10mn et ça repart... Jusqu'à la prochaine fois.

Jo :salut:
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0IIIIIII0. Jo21 . :salut:
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Message par MarcusM »

Bonjour tout le monde, l'écran 8,4 de mon JLU 2019 veut plus rien savoir, après plusieurs coupures, il est maintenant bien éteint.
J'ai testé les solutions vues plus haut et nada, rien qui fonctionne, enlevé le fusible F97 puis remis rien non plus. Alors je testerai bien la cosse de la batterie sauf que je sais pas du tout si c'est la batterie principale (visible) ou l'autre qu'il faut débrancher 10minutes.
Du coup si quelqu'un peut m'éclairer
vu que chez le concessionnaire ils proposent le remplacement complet du 8,4 pour la modique somme de 1190 € je vais quand même tenter ce qui peut l'être on sait jamais :(
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Message par tj666 »

:salut:

Sur le mien j’avais débranché la batterie principale
( uniquement la borne positive)
pour la bonne raison qu’il n’y a pas de batterie auxiliaire sur le 392
Je tenterais la même chose sur le tiens

Éventuellement si tu veux débrancher l’auxiliaire il faut dévisser toutes les cosses comme indiqué ici
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/ ... 1-0002.pdf

Ce qui n’est pas très bon signe c’est que tu dis que l’écran s’est déjà coupé plusieurs fois avant
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Message par brennos »

MarcusM a écrit : 07 oct. 2022 12:52 Bonjour tout le monde, l'écran 8,4 de mon JLU 2019 veut plus rien savoir, après plusieurs coupures, il est maintenant bien éteint.
J'ai testé les solutions vues plus haut et nada, rien qui fonctionne, enlevé le fusible F97 puis remis rien non plus. Alors je testerai bien la cosse de la batterie sauf que je sais pas du tout si c'est la batterie principale (visible) ou l'autre qu'il faut débrancher 10minutes.
Du coup si quelqu'un peut m'éclairer
vu que chez le concessionnaire ils proposent le remplacement complet du 8,4 pour la modique somme de 1190 € je vais quand même tenter ce qui peut l'être on sait jamais :(
il n'est plus sous garantie? :paspossible:
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Message par MarcusM »

brennos a écrit : 09 oct. 2022 09:38
MarcusM a écrit : 07 oct. 2022 12:52 Bonjour tout le monde, l'écran 8,4 de mon JLU 2019 veut plus rien savoir, après plusieurs coupures, il est maintenant bien éteint.
J'ai testé les solutions vues plus haut et nada, rien qui fonctionne, enlevé le fusible F97 puis remis rien non plus. Alors je testerai bien la cosse de la batterie sauf que je sais pas du tout si c'est la batterie principale (visible) ou l'autre qu'il faut débrancher 10minutes.
Du coup si quelqu'un peut m'éclairer
vu que chez le concessionnaire ils proposent le remplacement complet du 8,4 pour la modique somme de 1190 € je vais quand même tenter ce qui peut l'être on sait jamais :(
il n'est plus sous garantie? :paspossible:
Bah non :dol:
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Message par MarcusM »

tj666 a écrit : 09 oct. 2022 02:06 :salut:

Sur le mien j’avais débranché la batterie principale
( uniquement la borne positive)
pour la bonne raison qu’il n’y a pas de batterie auxiliaire sur le 392
Je tenterais la même chose sur le tiens

Éventuellement si tu veux débrancher l’auxiliaire il faut dévisser toutes les cosses comme indiqué ici
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/ ... 1-0002.pdf

Ce qui n’est pas très bon signe c’est que tu dis que l’écran s’est déjà coupé plusieurs fois avant
Cc oui en débranchant la cosse principale ça refonctionne, 2 ou 1 jour puis de nouveau il s'éteint, du coup ça devient saoulant :colere:
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Message par tj666 »

Je te comprends
Après quit a devoir le remplacer je prendrais le nouveau carobotor ou autres
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Message par MarcusM »

Retour sur le soucis, depuis octobre tout fonctionne de nouveau ... Bizarre sauf que le GPS me met d'office les distances en Miles, donc obligé à chaque parcours de remettre en Km, je suppose qu'ils ont mal fait la mise à jour mais franchement j'ai plus envie qu'ils tripote encore le truc et que ca foire de nouveau
Du coup si quelqu'un a une idée pour obliger le gps à rester en km sans passer par le concessionaire ... :paspossible:
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