Panne compteur de vitesse
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Panne compteur de vitesse
Bonjour
Voici quelques kilomètres que le compteur de vitesse a lâché, le voyant orange moteur est allumé,
Si vous trouvez cela judicieux, je pense dans un premier temps identifier et tester ou changer le capteur de vitesse sur la boite automatique.
Le diagnostic avec l'ordinateur n'a à priori pas permis de dire si la panne est bien sur ce capteur ou en avale du système électrique.
Peut-être y a-t-il un fusible ou un relai à vérifier avant de démonter le capteur ?
Faut-il vidanger un peu la boite avant de dévisser pour ne pas se prendre une douche ?
Enfin quel est le(s) capteur(s) à vérifier ? je vous mets la photo de la boite avec des cercles de couleur pour légender si vous avez des idées ? Merciiiiiiiii
Voici quelques kilomètres que le compteur de vitesse a lâché, le voyant orange moteur est allumé,
Si vous trouvez cela judicieux, je pense dans un premier temps identifier et tester ou changer le capteur de vitesse sur la boite automatique.
Le diagnostic avec l'ordinateur n'a à priori pas permis de dire si la panne est bien sur ce capteur ou en avale du système électrique.
Peut-être y a-t-il un fusible ou un relai à vérifier avant de démonter le capteur ?
Faut-il vidanger un peu la boite avant de dévisser pour ne pas se prendre une douche ?
Enfin quel est le(s) capteur(s) à vérifier ? je vous mets la photo de la boite avec des cercles de couleur pour légender si vous avez des idées ? Merciiiiiiiii
Modifié en dernier par Aldodelamuerte le 08 avr. 2023 19:40, modifié 2 fois.
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J' ai trouvé ce capteur à la vente sur le net ....
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Le garagiste qui m' a diagnostiqué avec l'ordinateur à trouvé ce schémas qui ne semble pas trop correspondre à ma boite...
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Salut,
Je vote pour le rouge Pas besoin de vidanger
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Plus la photo est vieille, et plus on a l'air jeune - ستيفان
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Mon petit truc en plus, c’est ma case en moins.
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Merci Phane
il m 'inspire aussi le rouge
Pas de douche d'huile je démonte demain !
Ça peut se tester au multimètre ces petits capteurs ?


Ça peut se tester au multimètre ces petits capteurs ?
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Voici le capteur du cercle rouge !
Il correspond bien au descriptif du site marchand
Il y a un peu de jeu lorsque l'on tire sur l axe métallique ...
Du coup, si quelqu'un a une idée de test ? Une viseuse et un multimètre peut-être ?
Il correspond bien au descriptif du site marchand
Il y a un peu de jeu lorsque l'on tire sur l axe métallique ...
Du coup, si quelqu'un a une idée de test ? Une viseuse et un multimètre peut-être ?
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Du coup vous pensez que je commande la pièces ? Il y des chances que la panne vienne de là?
Ou bien il y aurait des testes à faire avant pour valider ?
Merci
Ou bien il y aurait des testes à faire avant pour valider ?
Merci
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Une fois déposé il suffi de le contrôler avec un multimètre , ci joint un lien qui explique bien comment tester un capteur à entrainement mécanique et sortie électrique. Pour info il a toujours un peu de jeu dans les entrainements de ces capteurs.
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Merci pour vos réponses, j'ai testé le capteur hier et pas de volte en vu, du coup j'en ai commandé un autre, j'espère que le faisceau est ok, sinon va falloir fouiller 

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Holà, du coup j'ai bien changé le capteur, mais toujours pas de mouvement d'aiguille de vitesse....
Nous avons quitté le petit village de montagne et là j'ai un espace plat pour travailler et un garage à 50 m pour diagnostic et devis, rdv demain 9h
Au programme avant de faire la grande route retour vers Tulum :
- Compteur de vitesse
- Ventilation intérieure (et clim en bonus)
- Vitre arrière gauche élec
- klaxon et changement cache airbag
- Warning
- Niveau eau et fixation de la batterie avec plaque alus et nettoyage de la cosse oxydée (fait aujourd'hui)
Pas mal de petit ajustement électrique , indispensables pour la sécurité du retour et la revente.
Merci pour vos retours, je détaillerai les opérations à venir s'il n'y a pas déjà des kilos de posts dessus,
je vais chercher au fur et à mesure les trésors du forum,
si jamais vous avez des liens en rapport avec les missions énoncées je suis preneur
Bon vendredi !
Nous avons quitté le petit village de montagne et là j'ai un espace plat pour travailler et un garage à 50 m pour diagnostic et devis, rdv demain 9h

Au programme avant de faire la grande route retour vers Tulum :
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- Niveau eau et fixation de la batterie avec plaque alus et nettoyage de la cosse oxydée (fait aujourd'hui)
Pas mal de petit ajustement électrique , indispensables pour la sécurité du retour et la revente.
Merci pour vos retours, je détaillerai les opérations à venir s'il n'y a pas déjà des kilos de posts dessus,
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Modifié en dernier par Aldodelamuerte le 29 mai 2023 18:47, modifié 1 fois.
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Bon, on a changé le klaxon avec un électricien du coin, compliqué de rénover le chemin du poussoir existant ...
Du coup petit bouton sous le volant et nouvelle ligne, pour le reste compliqué de diagnostiquer sans risque d’immobilisation du véhicule pour un temps indéterminé on verra une fois de retour.
On se remet sur la route vers Tulum ou l'on reste un mois pour plus de rénovations et la revente, petit pose en bord du lac de Catemalco sur la route :^)
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Modifié en dernier par Aldodelamuerte le 29 mai 2023 18:50, modifié 1 fois.
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Bon du coup on est bien rentré sur Tulum, on a un mois pour chouchouter et vendre Joséphin !
Du coup je me demande si cela vaux le coup de tenter des travaux électriques sur le compteur avant la vente ?
Avec le risque que cela prenne un temps incertain, si vous avez un avis au vu du chantier énoncé dans le poste précédent... ?
Merci
Du coup je me demande si cela vaux le coup de tenter des travaux électriques sur le compteur avant la vente ?
Avec le risque que cela prenne un temps incertain, si vous avez un avis au vu du chantier énoncé dans le poste précédent... ?
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Est ce que cela peut valoir le coup que je démonte le compteur pour vérifier les cosses de branchement ?
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