Pas d'etincelle sur mon TJ 4.0

Message par **fabrice** » 03 mai 2023 17:05

Bonjour a vous tous !!

Je suis un nouveau sur le forum et j ai presente ma jeep wrangler TJ 4.0 de 1995 il y a qq jours... surtout la refection totale

Mais voila .... Il ne me reste plus qu'un seul probleme avant le controle technique

... elle ne demarre pas car je n'ai pas d'etincelle a la bougie .
Un petit recap' s'impose ... je vous conseille de voir le boulot que j ai fait sur les photos ca evitera de radoter

Bref !!... la seule betise que j ai fait quand j ai refait toute la carosserie c'est que j ai pas enleve le calculateur

... je sais c'est ballot mais j'ai pense que j ai du le griller quand j ai soude au MIG j'en ai donc achete un autre aux US de la meme ref , bien sur; mais toujours pas d'etincelle

Avant que je decoque et refasse chasis et carosserie elle tournait impeccable
Question: est ce que le declencheur de l'aibag agit egalement comme ballast et coupe circuit ?
est ce que vous avez des idees

car moi je dois avouer que la j ai TOUT refait et je suis arrive au bout de mes connaissances
Merci d avance a vous tous
Fab

Message par **pascounet71** » 03 mai 2023 17:14

Allez hop, on va commencer par le plus facile....capteur PMH...vérifier la valeur OHmique

Message par **jeeper85** » 03 mai 2023 17:50

Comme dit par Pascounet..voir le capteur pmh en premier...tu peux déjà le tester à la boussole..si le Nord s'y colle il est bon....si c'est le Sud ton capteur est hs.

Message par **fabrice** » 03 mai 2023 20:23

merci Pascounet et Jeeper pour vos reponses rapides !!
Bon pour la valeur Ohmique , on doit etre a 225 Ohms environ ( je crois) et j ai ... 0
Le coup de la bousole c est cool , j ai essaye ( ne vous marrez pas , hein?) et bien l aiguille ne bouge pas
Je pense qu'il est mort , qu en pensez vous ?

Message par **jeeper85** » 03 mai 2023 21:36

fabrice a écrit : ↑03 mai 2023 20:23 merci Pascounet et Jeeper pour vos reponses rapides !!
Bon pour la valeur Ohmique , on doit etre a 225 Ohms environ ( je crois) et j ai ... 0
Le coup de la bousole c est cool , j ai essaye ( ne vous marrez pas , hein?) et bien l aiguille ne bouge pas
Je pense qu'il est mort , qu en pensez vous ?

On ne rigole pas...je teste le mien comme ça.
Refais un contrôle en extérieur si tu étais dans un local,

Message par **jeeper85** » 03 mai 2023 21:41

: téléchargement.jpeg (9.12 Kio) Vu 320 fois

Message par **fabrice** » 04 mai 2023 08:45

merci Jeeper, je le demonte ce matin et te tiens au jus !

Message par **Lopod 4,2** » 04 mai 2023 10:10

La pompe à essence tourne t'elle?

Message par **jeeper85** » 04 mai 2023 12:19

As tu refait un allumage neuf ?
Bobine ?
Fils de bougies ?
Tête allumeur?
Bougies ?

Si tu as besoin j'ai des têtes d'allumeur neuve à disposition

Message par **fabrice** » 05 mai 2023 11:18

Bonjour a tous,
bon voila des nouvelles ,
j ai demonte la sonde, c est conforme au schema envoye par Jeeper ; ca reste en face du Nord = la sonde est bonne .
Pour donner une reponse a Lopau , oui la pompe tourne.
Jeeper, pour l allumage je ne l ai pas change car tout fonctionnait lorsque j ai decaisse; seulement un netoyage de la tete d'allumage . les fils n ont pas ete changes , la bobine non plus .

Message par **fabrice** » 05 mai 2023 11:23

Jeeper, par contre meme le test de la bousole fonctionne et j ai 124 ohms; donc tout est bon a ce niveau

Message par **jeeper85** » 05 mai 2023 11:25

fabrice a écrit : ↑05 mai 2023 11:18 Bonjour a tous,
bon voila des nouvelles ,
j ai demonte la sonde, c est conforme au schema envoye par Jeeper ; ca reste en face du Nord = la sonde est bonne .
Pour donner une reponse a Lopau , oui la pompe tourne.
Jeeper, pour l allumage je ne l ai pas change car tout fonctionnait lorsque j ai decaisse; seulement un netoyage de la tete d'allumage . les fils n ont pas ete changes , la bobine non plus .

ok merci pour tes réponses , donc , si tu n'as pas d'étincelles aux bougies , pour moi , ca reste un problème d'allumage qui tourne autour de :
bobine
faisceau bougies
bougies
tète d'allumeur
rotor d'allumeur ....comment est ce dernier ?

Message par **fabrice** » 05 mai 2023 11:31

Jeeper, tu as raison . je pencherai pour l allumeur car c est liui que j ai demonte et netoye .
Meme si je suis pas un lapin de 3 jours , il est possible que j ai deteriore un truc pendant le remontage ..

Message par **jeeper85** » 05 mai 2023 12:44

fabrice a écrit : ↑05 mai 2023 11:31 Jeeper, tu as raison . je pencherai pour l allumeur car c est liui que j ai demonte et netoye .
Meme si je suis pas un lapin de 3 jours , il est possible que j ai deteriore un truc pendant le remontage ..

Voir état du rotor en premier...éventuellement gratter le bout de la lamelle et voir si il y a bien les ergots dans la tête d'allumeur ainsi que contact à chaque fil de bougie et celui de la bobine

Message par **Lopod 4,2** » 05 mai 2023 14:34

La goupille qui tiens l'axe au pied d'allumeur ne serait pas cassée des fois?

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