Lunchlocker ???

[olivier83]

Oui teknis,

La tu commence à arriver dans la prépa extrême quand même.

[NIKKO]

Je pense que tout ces kits rehausses quels qu'ils soient sont à proscrire car trop raid étant donnée le cintrage important des lames ce qui contrecarre la souplesse.

Les lames 1/4 éliptic comme nous le montre teknis sont réservées uniquement en tt donc on oublie sur route . Les jumelles révolver modifient le centre de gravité du véhicule lors de fortes montées ( jumelles AV ) et fortes descentes ( jumelles AR ) de plus lors d'un freinage d'urgence sur route , un transfert de masse plus important s'effectue à l'avant car le pont ar ne faisant plus corps avec le restant du véhicule donc moins de poids sur l'arriere = danger !!!

Perso , le SOA , (lames sur les ponts) est un bon compromis entre rehausse et souplesse car il permet de conserver les lames d'origine et avoir en rehausse le diamètre du pont plus l'épaisseur de la platine sur laquelle repose le paquet de lames . Ajouter 4 bon amortisseur à ceci et c'est le top . De plus , les lames sont "poussées" et non "tirées" par les ponts ce qui mécaniquement est bien meilleur ! Les nippons l'avaient compris quand ils ont sorti la série des BJ qui sont une copie améliorée des CJ .

[NIKKO]

photo d'archive . Cliquer dessus pour agrandir

[Caterpillar]

Regarde Olivier un simple kit trail master a 400 $ hyper souple

[jimi2b]

Bien d'accord avec toi NIKKO, le tout c'est de savoir quoi faire et ce que cela va donner, en "action" et en "statique" , ça réhausse pas mal le SOA, sur cette vidéo, le gars détaille sa prépa, et son SOA:

[olivier83]

Ah !!! Joli Doumé , tu les avais caché ces photos, mais vu comme ça, je crois que je vais arrêter de me prendre la tète pour l'instant et commencer par un kit rehausse

[couleuvre]

Salut !!!
D'accord avec NIKKO et martini ,
le kit SOA c'est top !!
moi aussi j'y réfléchis pour ma retraite de remplacer mon 4" par un SOA

[olivier83]

Salut Martini, NIKKO? et couleuvre,

Qu'est ce que vous appelé par kit SOA ?

[martini]

Salut Martini, NIKKO? et couleuvre,

Qu'est ce que vous appelé par kit SOA ?

Spring Over Axles ...les lames sur le pont pour un prix contrenu tu as une réhausse de la hauteur du diamètre du tube de pont + la semelle de tes lames donc un bon 12/12 cm de réhausse...

[olivier83]

Merci martini je vois,

Par hasard tu n'aurai pas un lien pour un exemple ?

[martini]

Google images : jeep wrangler yj soa kit

[olivier83]

Ok merci Martini, je vais regarder ça

[olivier83]

salut Martini,

Je viens de regarder sur Youtube concernant le kit SOA, si j'ai bien vu et compris au lieu de fixer tes lames sous le pont comme toutes les Jeeps, tu les fixe au dessus du pont ce qui te permets d'avoir plus de rehausse, c'est bien ça ???

[couleuvre]

c'est ça
haut et souple ....... et moins cher !!!
A+

[martini]

c'est ça
haut et souple ....... et moins cher !!!
A+

C'est ça