j'ai déjà changé le mien également ça fuit moins, mais ça fuit encore un peu
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RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
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Re: HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
perso j'éviterai la pâte a joint ! après v'la la galère pour enlever le haut demi-joint.
j'ai déjà changé le mien également ça fuit moins, mais ça fuit encore un peu .
j'ai déjà changé le mien également ça fuit moins, mais ça fuit encore un peu
.Faites des photos lors de montages de kit, accessoires, etc, pour notre section tuto, Fonction recherche, Section téléchargements, Insérer une image/vidéo/fichier/etc,
Listes de pièces Jeep,
Pourriez vous supprimer vos annonces pour ceux qui ont vendu leur véhicule/accessoires.
Vous pouvez indiquer votre véhicule avec quelques détails dans votre signature.
N'hésitez pas à rapporter un sujet mal placé, orthographe, spam, etc.
-TJ 4L Sahara 98 gpl, Procomp 4", BF KM2 31"
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stefcj63
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Re: HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
salut,
C les boules ton affaire !!!
ton YJ a combien de km ?
C les boules ton affaire !!!
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laurenzo51000
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Re: HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
0 KMS moteur refait à neuf , la Jeep a 146 000 KMS tout est neuf...
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laurenzo51000
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
Bonjour a Tous et surtout a ceux qui m'ont aider et un grand merci a Alain et ses lumières!!!!
En effet le soucis venais du joint en caoutchouc a l’arrière du carter inférieur l'es deux petites ailettes faisais sur-épaisseur sur le joint en liège du carter inf.
Il faut couper ces deux ailettes huilé légèrement le joint pour qu'il coulisse bien et trouve sa place lors du serrage, et virer le joint en liège et le remplacer par de la pâte à joint car la sur-épaisseur empêche le bon serrage du carter inférieur et donc l’étanchéité de ce joint ....Impossible de trouver la panne si on ne c'est pas fait avoir une fois! car cacher derriere le volant moteur impossible de voir et comme la fuite est sournoise et fuit que moteur tournant!!!
et pour que le moteur tourne il faut la cloche plus le demereur !!!! 
Enfin bref Problème résolu !!!!
Encore merci pour vos réponses.
Laurenzo
En effet le soucis venais du joint en caoutchouc a l’arrière du carter inférieur l'es deux petites ailettes faisais sur-épaisseur sur le joint en liège du carter inf.
Il faut couper ces deux ailettes huilé légèrement le joint pour qu'il coulisse bien et trouve sa place lors du serrage, et virer le joint en liège et le remplacer par de la pâte à joint car la sur-épaisseur empêche le bon serrage du carter inférieur et donc l’étanchéité de ce joint ....Impossible de trouver la panne si on ne c'est pas fait avoir une fois! car cacher derriere le volant moteur impossible de voir et comme la fuite est sournoise et fuit que moteur tournant!!!
et pour que le moteur tourne il faut la cloche plus le demereur !!!! Enfin bref Problème résolu !!!!
Encore merci pour vos réponses.
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pascounet71
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
merci de partager l'info, 
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle 
Rénegade trailhawk rouge pour sortir .....; oui , oui , c'est bien une jeep on y retrouve tout l'ADN du JK
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
génial
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
salut,
Cool pour l info,
Mais c'est bien les ailettes du 1/2 joint spy coté inferieur ???
tu coupes a raz? et celui du haut ( on y touche pas ? ) et tu supprimes le joint liège, il faut que je me bouge, moi l'auto est toujours a la meme place
Cool pour l info,
Mais c'est bien les ailettes du 1/2 joint spy coté inferieur ???
tu coupes a raz? et celui du haut ( on y touche pas ? ) et tu supprimes le joint liège, il faut que je me bouge, moi l'auto est toujours a la meme place
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
Non, c'est le joint de carter inférieur qu'il faut modifier et suprimer le joint en liege pour eviter la sur-épaisseur!
Pour le joint SPY, il faut absolument pas le modifier il faut juste un joint de marque JEEP( origine ) ou MOPAR mais tous les autres sont trop rigide et de mauvaise qualité. du faite ils ne se jointe pas bien et laisse passer l'huile....
Voila !!!
A+
Laurenzo
PS: j'essayrai de mettre les photos.
Pour le joint SPY, il faut absolument pas le modifier il faut juste un joint de marque JEEP( origine ) ou MOPAR mais tous les autres sont trop rigide et de mauvaise qualité. du faite ils ne se jointe pas bien et laisse passer l'huile....
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
Merci encore pour tes infos !
je vais aller chez Jeep voir si ils veulent ou peuvent m'en avoir un ...............
cool pour les photos comme ca le post sera vraiment complet (SYMPA)
je pense qu il servira a pas mal de personnes !
a+
steph
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
Tu as la réference MORAR ?
A++
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laurenzo51000
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
La reference 4778126 Chez JEEP VILLAGE 10, 87 € HT et en + c'est grâce aux renseignements du Chef d'atelier !!!! ils sont super cool car c'etait tout au téléphone! il y a encore des PROS dans ce Pays!!!
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Re: RÉSOLU HELP ! FUITE D'HUILE SPY VILO YJ 4,2
Salut,
c est vrai qu il reste encore une poignée de gens symas dans ce pays mais les 3/4 sont des JEEPEURS
Merci encore pour les infos
a+
c est vrai qu il reste encore une poignée de gens symas dans ce pays mais les 3/4 sont des JEEPEURS
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