probleme de branchement feux arrière US

[mermoz]

les feux us a monter c est tres vite fait mais les led a monter c est l horeur

[bip]

meuuuuuuu non...
Petit conseil, regarde aupres des accessoiristes moto pour le petit truc pour pouvoir monter des diodes a la place d'ampoules.
Tu es certain que le feu que tu es en train de monter n'en est pas deja equipé?
Explique nous comment tu procedes pour tester et monter tes feux...

[Découverte Off-Road]

j'ai eu le meme probléme et voila le schéma de montage de notre cher Rémi............

[samuel]

Pourquoi les coupler? Tu utilises chaque fils pour leurs fonction (stop, position et cligno) et pour le feu de recul (qui n'est pas dans le fe US) tu ajoutes un feu additionnel en dessous de la caisse et tu le cable avec le 4e fil. Regarde dans ton feu d'origine pour savoir quel fil sert a quoi.

oui mais les feux que j'ai acheté ont les feux de recul intégré

j'ai eu Rémi en MP qui m'a filé le schema de cablage mais je comprends pas bien,
faut dire c'est pas les memes feux

[samuel]

meuuuuuuu non...
Petit conseil, regarde aupres des accessoiristes moto pour le petit truc pour pouvoir monter des diodes a la place d'ampoules.
Tu es certain que le feu que tu es en train de monter n'en est pas deja equipé?
Explique nous comment tu procedes pour tester et monter tes feux...

ben , on s'est mis a 3
un aux commandes et un a chaque feux et en fonction de ce qu'il faisait, on cherchait la correspondance aux feux

[bip]

C'est vrai que j'ai pas pensé a ca... Ton feu de recul est aussi a diodes... Probleme ca.... Donc c'est des clignos qu'il va te manquer...

[samuel]

ben oui et pourtant, j'ai les warning

et quand je freine, j'ai le signal de warning au tableau de bord qui s'allume

[riviere]

j'ai eu le meme probléme et voila le schéma de montage de notre cher Rémi............

Salut

C'est le schèma que j'attendais

Par contre une petite précision,sur le noir,le rouge et l'orange,je branche quoi de mon faisceau d'origine?

Merci

[samuel]

et bien , quand je le saurai, t'auras plus grand chose a faire

[riviere]

Bon et bien j'attends

[riviere]

Vu les couleurs du shèma,

le rouge pour le stop
l'orange pour le cligno
le noir je dirai pour la veilleuse à condition que le feu soit à la masse
et 2 relais pour le coté droit et le gauche.

J'ai bon?

[samuel]

j'avais pas pense à 2 relais pour liberer les cligno






j'ai juste ou bien

[riviere]

Faut essayer

Tiens nous au jus...

[samuel]

et bien je vais me mettre un extincteur de 5 kg sous la main et pis je vais essayer tout çà

et si ça marche pas , je serai quitte pour emmener un 2L5 de whisky en plus au CT



non, serieux, c'est très chiant, sachant que certain y arrivent.....

1 caisse de champagne à qui me donne la solution...

sérieux...

[Remi Del-Medico]

et bien je vais me mettre un extincteur de 5 kg sous la main et pis je vais essayer tout çà

et si ça marche pas , je serai quitte pour emmener un 2L5 de whisky en plus au CT



non, serieux, c'est très chiant, sachant que certain y arrivent.....

1 caisse de champagne à qui me donne la solution...

sérieux...

la solution tu l'as,fait comme le shema et çà marchera.
moi aussi j'ai les feux de recul ,mais dans le parechoc.
en fait ,le relais empeche le retour au stop ,qui sont sur la meme entrée.
quand tu freine ,le voyant warning s'allume ,normale.
aplus