JeepMania

bonjour a tous la g vraiment besoin d'aide je vien de remonter un 4.2 sur un ancien 2.5 de 91 et la surprise (enfin jme doutai que sa allait pas se faire comme sa non plus )g rien du tt au neiman juste les relais qui font des petit cliquetit bon j'ai au moins essayer de le demarrer direct au solenoide sa lance bien le moteur ms rien il ne veut pas demarer g penser a un probleme d'allumage ou d'arriver d'essence ms non g bien l'etincelle au bougie et l'essence arrive tres bien ( euh pour l'allumage j'aurai voulu savoir si d'habitude sa fait une petite etincelle, car elle est vraiment petite sur mes bougie ) meme en mettant directemen de l'essence ds le collecteur d'admission il ne veut rien savoir !!! help me svp la je suis paumer !!!!

T'as regardé l'ordre d'allumage ?
tu as le manuel ca va t'aider pour l'ordre d'allumage et peut etre pour bien d'autres choses !

http://www.jeepmania.com/index.php?ind=downloads

oui oui sa ya pas de soucis c le bonne ordre
ms merci qd mm

Salut,


Quel carbu as tu sur ton 4.2l ?

As-tu gardé le système anti-pollution merdique ?

As-tu verifié le fonctionnement du calculateur avnt montage ?

Salut flo jeep yj,

L'étincelle n'est pas bien forte,reverifie ton ordre d'allumage,le sens de
rotation de l'allumeur (sens des aiguilles,il me semble),le cylindre N°1 sur l'allumeur (vers l'aile droite,il me semble aussi),
le cylindre un sur le moteur (coté radiateur),et bien sur lordre d'allumage 153624.Ensuite mettre le cylindre N°1
en compression,et voir sur l'allumeur si le rotor et en face le plot N°1 de la téte.


Fred

Salut,
Pour ma part j'ai monter un Allumeur HEI et la plus de problemes... on suprime l'allumage elec et tout les fils qui vont avec...
Bon courage et fais gaffe car moi ça ma couter un démareur a force d'incister ....

bon b j'ai tt essayer ms sa ne veut pas mon carbu doit etre celui d'origine je croi !! et j'ai rien qd j'actionne le neiman !!!! je suis obliger de tenter de le demarer au solenoide ( cpas forcement bon et en plus ya moin de peche )

et oui loic 31 mon caculot fonctionne bien ; le systeme anti pollution ?? l'espece de vanne egr en desssou du carbu ? il est pas brancher et comment fonctionne le systeme de deppresion d'air la dessus
?

et oui loic 31 mon caculot fonctionne bien ; le systeme anti pollution ?? l'espece de vanne egr en desssou du carbu ? il est pas brancher et comment fonctionne le systeme de deppresion d'air la dessus
?

FLO JEEP YJ a écrit :bon b j'ai tt essayer ms sa ne veut pas mon carbu doit etre celui d'origine je croi !! et j'ai rien qd j'actionne le neiman !!!! je suis obliger de tenter de le demarer au solenoide ( cpas forcement bon et en plus ya moin de peche )

Salut,

Pourquoi il y aurait il moins de peche,le contacteur fait le meme boulot,que toi
quand tu exite la petite cosse sur le solénnoïde.

Fred

je pensait qu'il y avait plus de peche avc le neiman direct

Ou en est tu ?


Fred

Salut

Regarde au niveau de ton relais de demarreur si les fils qui y arrivent sont bien en contact avec les cosses.Sinon essaie en inversant les fils un par un.Je me souviens plus de l ordre du montage sauf le petit fil du solenoide de demarreur il de branche sur la cosse du milieu.

je reesaye se soir avc une battrie optima en plus et je vais essayer les file du solenide on verra bien
merci bcp les gars !!

[quote="Fred 84"]Ou en est tu ?


Fred[/quote
salut fred , j'en suis tjs au mm point g verifier mon calage , ok g verifier tt mon allumage ok ! mtnt je sais tjs pas prk je n'ai rien qd j'actionne le neiman a part juste le relais qui fait du bruit voila ou j'en suis la situation n'avance pas bcp je baisse pas les bras et le pire je suis sur que c une petite connerie ms bon!! quelle qu'un aurai des photo de son moteur en 4.2 qui pourrai me les envoyer !!que je regarde aussi si jme suis pas planter ds le circuit de depression ? merci d'avance