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Bien, renseignements pris, la boîte AX15 du Cherokee 2.5 D ( annee/modèle 2000 à confirmer ) va sans transformation particulière sur un TJ 4l, voir si pour l'YJ c'est pareil, Il n'y a que le système de levier de vitesse qu'il faut changer !
Jeep YJ laredo 1988 4.2l en vrac :
CC en 4.10" + GL arrière, 33x12.5x15 - 2.5" lames - 2.5" boddy - weber 38/38 - HEI - + quelques bricoles
Pascal, tu le sais je fuis les problèmes mécaniques, là, tu m'inquiète .... je contrôlerais deux ou trois fois tout cela avant de me plonger dans l'échange !
Jeep YJ laredo 1988 4.2l en vrac :
CC en 4.10" + GL arrière, 33x12.5x15 - 2.5" lames - 2.5" boddy - weber 38/38 - HEI - + quelques bricoles
Je vais traduire tout cela , et je te raconterais quand j'en saurais plus ...... sur le lien fourwheler, travailler sur une boite aussi propre quel pied c'était pas tout à fait dans le même état de propreté quand on a changé butée et embrayage , je vais investir dans du dégraissant pro !
Dans une semaine , c'est "relâche" j'aurais le temps de m'occuper de chercher "the boite" pour l'YJ
A bientôt !
Jeep YJ laredo 1988 4.2l en vrac :
CC en 4.10" + GL arrière, 33x12.5x15 - 2.5" lames - 2.5" boddy - weber 38/38 - HEI - + quelques bricoles
Bonsoir
JIMI2B vous pouvez me confirmer que la boite AX15 provenant d un XJ 2,5TD se monte directement sur un 4L sans changer le bellhousing? l embrayage est int ou ext?
Merci d avance
Désolé, je n'avais pas vu votre message, je vais me renseigner au prés du Jeeper qui a fait la manip, ce sera plus sur, je mettrais la réponse à la suite
Jeep YJ laredo 1988 4.2l en vrac :
CC en 4.10" + GL arrière, 33x12.5x15 - 2.5" lames - 2.5" boddy - weber 38/38 - HEI - + quelques bricoles
chanaum a écrit :Bonsoir
JIMI2B vous pouvez me confirmer que la boite AX15 provenant d un XJ 2,5TD se monte directement sur un 4L sans changer le bellhousing? l embrayage est int ou ext?
Merci d avance
je pense qu'il faut changer le bellhousing ,
notre ami jimi2B, a un recepteur d'embrayage sur l'arbre de boite ... jusqu'eb 1992 c'est comme ça ....
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
Exactement ...., pour la réponse que j'attendais, la greffe c'est faite sur un TJ 4l non pas sur un YJ et sur le TJ la seule transformation était au niveau des leviers de vitesse.
Jeep YJ laredo 1988 4.2l en vrac :
CC en 4.10" + GL arrière, 33x12.5x15 - 2.5" lames - 2.5" boddy - weber 38/38 - HEI - + quelques bricoles
c'était pas tout à fait dans le même état de propreté quand on a changé butée et embrayage , je vais investir dans du dégraissant pro !
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